호찌민시는 30조 8천억 VND가 넘는 공공 투자 자금의 집행을 가속화하고 있습니다.

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호찌민시 통계국 보고서에 따르면 11월 23일 기준 국가 예산에서 집행된 총 투자 자본은 26조 9천억 VND에 달하며, 이는 호찌민시 인민위원회가 배정한 2023년 자본 계획의 39.2%, 총리가 배정한 자본 계획의 38.1%에 해당합니다.

2023년 11월 말까지 집행액은 30조 8078억 VND에 달할 것으로 추산되며, 이는 시 인민위원회가 배정한 자본 계획의 44.9%, 총리가 배정한 자본 계획의 43.7%에 해당합니다.

호치민시 통계국에 따르면 지하철 1호선(벤탄-쑤오이띠엔 구간)은 전체 구간의 95% 이상이 완공되었으며, 일부 구간은 98% 이상 완공되었습니다. 이 프로젝트는 2024년 7월 상업 운행을 시작할 예정입니다.

호치민시 도시철도관리위원회는 지하철 시범 운행, 보행자 전용 다리 건설, 역 완공 등 전반적인 사업 진행 속도를 높이고 있습니다.

빈찬현의 국도 50호선 확장 사업은 병행 도로 구간의 경우 35% 이상 완공되었으며, 기존 국도 50호선 확장 구간(길이 2.5km 이상)은 현재 입찰이 진행 중입니다.

시공업체들은 공사 속도를 높이기 위해 노력하고 있지만, 토지 수용 문제와 기술 기반 시설 이전으로 인해 프로젝트가 예정보다 지연되고 있습니다. 현재 시공업체들은 토지가 확보된 곳이라면 어디든 부분적으로 공사를 진행하고 있습니다.

토지 정리 작업이 아직 완료되지 않은 두 구간이 전체 사업 진행에 상당한 영향을 미치고 있습니다. 하나는 사업 시작 지점의 약 200미터 구간으로, 국도 50호선과 평행하게 이어지는 도로가 응우옌 반 린 거리와 교차하는 지점입니다. 다른 하나는 평행 도로와 기존 국도 50호선이 교차하는 약 50미터 구간입니다. 국도 50호선 확장 사업은 2024년 12월 31일 완공 예정입니다.

호찌민시 순환도로 3호선 사업 2단계와 관련하여, 현재 보상 절차가 가속화되고 있으며 토지 반환율이 94%를 넘어섰습니다. 혹몬구는 토지 정리가 완료되었고, 꾸찌구는 98%, 빈찬구는 96%, 투득시는 90%를 달성했습니다. 따라서 주요 보상 문제는 투득시에 집중되어 있으며, 587건 중 412건에 대해 보상이 완료되었습니다.

호치민시 순환도로 3호선 사업의 1단계 구간은 시내를 통과하는 구간이 14개의 건설 패키지로 나뉘어 있으며, 이 중 10개는 주요 건설 패키지이고 4개는 운영 및 유지보수를 위한 보조 패키지입니다. 모든 주요 건설 패키지는 2023년에 착공될 예정입니다.

현재까지 호치민시는 14개 입찰 부문 중 5개 부문에 대한 시공사 선정 절차를 완료했습니다. 이들 부문의 공사는 속도를 내고 있으며, 혹몬 지구를 관통하는 순환도로 3호선은 점차 모습을 갖춰가고 있습니다.

논짝교 건설 프로젝트가 38% 이상 공정률을 달성하여 계획보다 5% 앞당겨졌습니다. 특히, 호치민시 쪽 교량 부지가 모두 인계되어 건설이 원활해졌으며, 이로 인해 프로젝트가 예정보다 4개월 앞당겨 완료될 수 있었습니다.

시 당국에 따르면 호치민시를 관통하는 순환도로 3호선 1단계 구간은 제방 건설에 필요한 흙과 모래 공급에 어려움을 겪고 있다. 이는 동남아시아 및 메콩델타 지역에서 건설 중인 고속도로 프로젝트들이 공통적으로 겪고 있는 어려움이기도 하다.

안푸 교차로 프로젝트(투득시)와 관련하여, 모든 사업 부문은 현재 관련 부서에서 사업 진행을 위해 고강도로 시공되고 있습니다. 마이치토 거리 지하차도 구간은 5번째 경간이 완공되어 콘크리트 기초 타설이 완료되었으며, 사이공 강 터널 방향의 마지막 지하차도 구간은 현재 부지 정비 작업이 진행 중입니다.

바닷 다리(터널 끝 부분) 건설은 기본 구조가 12월 말까지 완료될 예정이며, 2024년 초에 시범 개통될 예정입니다. 이는 전체 프로젝트 일정보다 2개월 앞당겨진 것입니다.

동반꽁 도로 지역의 지옹옹토(Giồng Ông Tố) 교량 건설이 완료되었으며, 기존 지옹옹토 교량 두 개를 연결하는 교량 거더 설치를 위한 준비 작업이 진행 중입니다. 이 프로젝트는 2024년 10월에 시범 개통될 예정입니다.

호앙 토

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