이 기간 동안 시 도시철도 관리위원회는 지하철 2호선 건설 프로젝트의 조정을 완료하는 것을 목표로 삼았습니다. 동시에 EPC 계약자, 프로젝트 감리 및 관리 컨설턴트를 선정하고 지하철 2호선 건설을 시작합니다.
지하철 2호선은 총 11km로, 6개 구를 통과하며 지하 9.3km, 지상 2km에 지하철 10개역, 지상 1개역이 있습니다. 이 사업은 시 인민위원회의 승인을 받아 2010년부터 2011년까지 탐르엉 항구 지역의 토지 평탄화, 울타리 설치, 사무동 건설에 착수했습니다. 9년간 거의 시행이 불가능해지면서도 총 투자액을 조정해야 했지만, 2019년 11월 시 인민위원회는 사업 조정을 승인했습니다. 당시 총 투자액은 47조 8천억 동(VND)이 넘었습니다. 이후 지하철 2호선 완공 및 개통 시기도 당초 계획보다 2020년에서 2030년으로 연기되었습니다.

2단계에서는 벤탄-탐르엉 지하철 노선이 탐르엉 역에서 떠이닌 버스 정류장까지 총 9.1km 연장되며, 총 투자액은 14억 8천만 달러 이상입니다. 다음 단계에서는 떠이닌 버스 정류장에서 북서부 구찌 지역까지 28km 고가 노선으로 연장되며, 총 투자액은 약 27억 달러입니다. 이러한 투자는 공적개발원조(ODA), 민관협력사업(PPP) 등을 통해 이루어질 것으로 예상됩니다.
지금까지 지하철 2호선 건설 투자 프로젝트는 보상, 부지 정리, 노선 건설에 필요한 기술 인프라 이전 단계만 진행되었습니다.
프로젝트 진행이 더딘 탓에 보상금과 청산자금이 증가하여, 청산이 필요한 건수가 585건에 불과했음에도 불구하고 이전 구청들은 이를 시행하는 데 수년이 소요되었습니다. 이와 동시에, 프로젝트 투자를 위해 외국 기관의 차입금 사용을 중단하고 다른 대체 투자 자본원을 찾는 절차도 오랜 시간이 걸렸습니다.
따라서 호치민 시가 가까운 시일 내에 프로젝트를 시작하려고 노력하고 있다는 사실은 대중과 사람들이 기다리고 있는 정보이며, 특히 현재 지하철 2호선의 긴박한 교통 체증 상황에서 더욱 그렇습니다.
출처: https://cand.com.vn/Giao-thong/tp-ho-chi-minh-hoan-thanh-viec-chuan-bi-de-khoi-cong-tuyen-metro-so-2-trong-vong-60-ngay--i786848/






댓글 (0)