

구체적으로, 교통부는 호치민시-목바이 고속도로 프로젝트(XL02 패키지), 순환도로 2호선의 두 구간(푸후 다리에서 보응우옌지압 거리까지, 그리고 보응우옌지압 거리에서 팜반동 거리까지), 응우옌코아이 다리와 도로, 그리고 켄응앙 1호 다리(푸딘 동)를 포함한 5개의 건설 사업을 시행하고 있습니다.
같은 날, 해당 부서는 호치민시를 통과하는 순환도로 3호선 사업 1단계의 주요 고가 구간 14.7km 구간(타이투옥 운하 교량 포함)의 기술 개통식을 주관했습니다.


호치민시 교통국장인 응우옌 안 민 씨는 "민간협력사업(BOT) 방식으로 진행되는 호치민시-목바이 고속도로 건설 사업(1단계)은 2024년 8월 2일 총리령 제760/QD-TTg호로 원칙적으로 승인된 국가 핵심 사업"이라고 밝혔습니다.
본 프로젝트는 국도 22호선의 교통 혼잡을 줄이고 교통 안전을 확보하는 것을 목표로 하며, 순환도로 3호선 및 순환도로 4호선과 연계하여 호치민시와 목바이 국경 검문소를 연결하는 교통 인프라망을 단계적으로 완성하고, 호치민시, 떠이닌 및 동남부 지역의 사회경제적 발전을 촉진하는 데 기여하고자 합니다.

설계에 따르면, 이 고속도로는 제한 속도가 시속 120km이며, 1단계는 4차선 고속도로 완공, 노선 기반 시설 투자, 통행료 징수, 그리고 연동형 지능형 교통 시스템 구축을 포함합니다. 총 사업비는 19조 6,170억 VND이며, 이 중 9조 6,740억 VND는 국가 자금(중앙 정부 2조 8,720억 VND, 호찌민시 예산 6조 8,020억 VND)입니다. 투자자의 자본 출자액은 약 9조 9,430억 VND이며, 자기자본 비율은 15%입니다.
호찌민시에서는 옛 꾸찌 지역의 5개 면을 통과하는 24.7km 구간에서 토지 정리 작업이 진행 중이며, 이로 인해 220헥타르가 넘는 면적과 약 2,122건의 피해 사례가 발생하고 있습니다. 떠이닌성에서는 약 250헥타르 면적에서 1,629건의 피해가 발생하고 있습니다.
현재까지 교통부는 XL02 패키지에 대한 시공사를 선정하고 계약을 체결하여 8번 지방도로의 고가도로를 건설할 예정입니다. 해당 프로젝트는 2027년 2분기에 완공될 것으로 예상됩니다.
총 투자액 5조 2400억 VND가 넘는 순환도로 2호선 사업은 두 구간으로 나누어 동시에 진행되고 있으며, 도시 동부 관문 지역의 교통 혼잡을 완화하고 순환도로 연결을 완성할 예정입니다. 이 사업에는 병행 도로 시스템, 즈엉쑤엉 대교, 락응앙 대교, 팜반동 교차로 등이 포함되며, 2027년 2분기 완공 예정입니다.
응우옌 코아이 교량 및 도로 프로젝트는 총 3조 7240억 VND 이상의 투자액으로, 7군과 1군(구)을 연결하는 4.5km 이상의 고가도로와 연결 도로를 건설하여 도시 남부 지역의 교통 체증 완화에 기여할 것으로 예상됩니다. 이 프로젝트는 2027년 4분기에 완공될 예정입니다.

또한, 호아이한 거리(푸딘 동)에 위치한 제1 운하교 프로젝트는 총 투자액이 약 860억 VND에 달하며, 지역 주민들의 교통 수요를 충족하고, 기반 시설을 개선하며, 지역의 사회경제적 발전을 촉진할 것으로 예상되며, 2027년 1분기에 완공될 예정입니다.
구체적으로, 제1사업인 호치민시 순환도로 3호선 구간 건설(타이투옥 운하교 포함)은 2022년 12월 6일자 시 인민위원회 결정 제4268/QD-UBND호로 승인되었습니다. 이 사업의 총 길이는 약 47.3km이며, 구 투득시를 통과하는 고가도로 구간(14.7km)과 구 꾸찌, 혹몬, 빈찬 지역을 통과하는 지상 도로 구간(약 32.6km)으로 구성됩니다.

본 프로젝트는 4차선, 도로 폭 19.75m의 도로로 단계적으로 건설될 예정이며, 2~3차선의 병행 도로가 간헐적으로 건설될 것입니다. 완공 단계의 부지 정리 면적은 63~120m²에 달합니다. 총 투자액은 22조 4,120억 VND이며, 사업 기간은 2022년부터 2027년까지로, 2025년 기본 완공, 2026년 개통을 목표로 하고 있습니다.
현재까지 구 투득시 지역의 주요 구간(고가교)은 주요 구조물 공사가 기본적으로 완료되어 국회, 정부 및 호찌민시 인민위원회가 설정한 기한에 따라 2025년 12월 19일에 기술 개통될 예정입니다.
사업관리위원회는 건설 진행 및 부지 정리 작업을 가속화하기 위해 지방 당국 및 관련 부서와 긴밀히 협력하여 사업이 예정대로 완료되고 투자 효율성이 극대화되며 도시와 동남부 지역의 교통 인프라 개발 요건을 충족할 수 있도록 지속적으로 노력할 것이라고 밝혔습니다.
출처: https://baotintuc.vn/anh/tp-ho-chi-minh-khoi-cong-thong-xe-loat-du-an-giao-thong-trong-diem-chao-mung-dai-hoi-xiv-cua-dang-20251218200047963.htm






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