9월 6일, SGGP 신문은 "교량 하부 주차장 점유 엄격히 처리"라는 제목의 기사를 게재했습니다. 이 기사는 호찌민시의 일부 교량 하부가 물품 보관, 오토바이 주차 등으로 점유되어 도시 미관을 해치고 있는 상황을 반영하고 있습니다. 특히 일부 지역에서는 교량 하부를 24시간 주차장으로 개조하여 화재나 폭발 발생 시 교량 구조의 안전성을 위협하고 있습니다.
신문이 기사를 게재한 후인 9월 10일, 호치민시 건설부는 관련 부서에 이 문제를 처리하도록 지시하는 문서를 발표했습니다.
이에 따라 건설국은 도로관리기관, 기업체, 구·읍·면 인민위원회에 교량 하부 주차장의 모든 현황을 긴급히 검토하고 목록을 작성하도록 지시했습니다. 도로 인프라의 안전을 위해 10월 30일까지 이전을 완료해야 합니다. 또한, 교통경찰, 소방방재청, 지방자치단체 등과 협력하여 교량 하부를 불법 주차장으로 사용하거나 소방 관련 규정을 위반하는 행위를 단속, 예방하고 엄중하게 처리해야 합니다.
이와 함께 호치민시 건설부는 각 구, 면 및 관련 단위의 인민위원회에 9월 13일까지 검사 및 처리 결과를 종합하여 시 인민위원회와 건설부 에 보고하도록 요청했습니다.
호치민시 건설국은 이 문제가 국민의 생명과 재산의 안전 및 도로 인프라 공사의 지속가능성과 직결되는 시급한 과제라고 강조했습니다. 각 부서, 부서장, 그리고 시·군·구·특구 인민위원회 위원장들은 지도력에 집중하고, 위반 사항이 발생할 경우 시 인민위원회와 법률에 따라 책임을 져야 합니다. 건설부 장관의 제6호 지침은 도로 안전 통로의 관리 및 사용, 그리고 화재 예방 및 진화에 대한 규정을 전면적으로 규정하고 있습니다. 그러나 실제로 일부 지역에서는 여전히 침범이 발생하고 있으며, 특히 8월 30일 하노이 빈뚜이 다리 아래 주차장에서 발생한 화재는 심각한 피해를 입혔고 공사 구조에 잠재적으로 영향을 미칠 수 있습니다.
따라서 호치민시 건설국은 교량 하부를 잘못된 용도로 사용하는 상황이 다시 발생하지 않도록 결의하고, 동시에 관련 부서, 지사 및 지방 당국과 긴밀히 협조하여 위반 사항을 검사하고 처리함으로써 건설 안전, 도시 미관, 국민의 합법적 권리를 보장하고자 합니다.
* 호치민시 빈흥사, 국도 1A 방향, 응우옌 반 린 거리의 옹론 고가도로 아래에 있는 두 개의 주차장으로 돌아가면, 빈흥사를 비롯한 해당 지방 당국은 아직 이 불법 주차장을 처리하지 않았습니다.
9월 10일 저녁, SGGP 기자들은 다리 아래에 온갖 종류의 차량 수십 대가 여전히 주차되어 있는 것을 목격했습니다. 주차 공간 외에도 이 지역의 일부는 커피 사업과 주거 공간으로도 사용되었습니다.
마찬가지로, 빈흥사와 탄흥구(호치민시)를 연결하는 힘람교 아래에서도 여전히 주차 활동이 이루어지고 있습니다.
딘보린 다리(호치민시 빈탄구) 아래 지역에는 국도 13호선과 항싼 교차로를 직접 연결하는 주요 도로가 있는데, 이 다리 아래에는 여전히 가구, 건축 자재, 폐기물 등을 모으는 장소로 사용되고 있는 구역이 많이 있습니다.
출처: https://www.sggp.org.vn/tphcm-kien-quyet-xu-ly-nghiem-viec-su-dung-gam-cau-lam-bai-giu-xe-trai-phep-post812481.html
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