호트람 - 롱탄 공항 고속도로
호 트람-롱 탄 공항 고속도로 프로젝트는 총 길이 42km가 넘으며, 시작점은 호치민시 순환도로 4호선 및 지방도 991호선과 연결되고, 종점은 붕따우와 빈쩌우 사이의 해안 지방도 994호선과 연결됩니다.
해당 노선은 8차선 고속도로로 개발될 예정이며, 양쪽에는 각각 2차선의 평행 도로가 건설됩니다. 특히, 빈쩌우-푸억부우 삼림 지대를 통과하는 구간은 자연환경에 미치는 영향을 최소화하기 위해 8차선 고가도로로 건설될 예정입니다.
호 트람-롱 탄 공항 고속도로의 조감도. 사진: 호치민시 건설국.
전체 노선에는 7개의 주요 나들목이 포함될 예정입니다. 총 예상 투자액은 약 51조 VND이며, 이 중 토지 매입 비용은 9조 1,550억 VND를 초과합니다.
본 프로젝트는 BT(건설-양도) 계약 방식으로 추진될 예정이며, 2029년 완공을 목표로 하고 있습니다.
투티엠 – 롱탄 철도
투티엠-롱탄 철도 프로젝트는 약 42km 길이의 복선 철도로, 1,435mm 궤간에 최고 속도 120km/h로 설계되었습니다.
이 노선은 총 20개의 역으로 구성되어 있으며, 그중 16개는 고가역이고 4개는 지하역입니다. 총 예상 투자액은 약 84조 7,530억 VND입니다.
투티엠-롱탄 철도 노선이 안푸 인터체인지를 통과하는 모습 (호치민시). 사진: 호치민시 건설국.
호찌민시는 다이꽝민 부동산투자합작회사에 BT 계약에 따른 타당성 조사 보고서 작성을 의뢰했습니다.
본 프로젝트는 2026년 6월 30일 이전에 착공하여 2030년까지 완공하는 것을 목표로 하며, 호치민시 중심부와 롱탄 공항을 고속 대중교통으로 연결하는 데 기여할 것입니다.
Can Gio - Vung Tau 바다 횡단
깐지오와 붕따우를 연결하는 해상 도로 건설 프로젝트는 총 길이 약 14km, 6~8차선 규모로, 해저 교량과 해저 터널을 모두 포함합니다.
깐지오와 붕따우를 연결하는 해상 횡단 항로 제안. 사진: 빈그룹
해당 터널 구간은 약 3.1km 길이의 6차선 도로이며, 투티엠 터널과 유사한 철근 콘크리트 침목식 터널 공법을 사용합니다. 터널 양 끝에는 기술적 및 운영적 목적을 위해 두 개의 인공섬이 건설될 예정입니다.
해상 교량 구간은 약 8km 길이이며, 양 끝단을 연결하는 진입로 약 3km도 포함됩니다. 총 투자액은 BT 계약에 따라 92조 6천억 VND 이상으로 추산되며, 2029년 완공 예정입니다.
빈띠엔 다리와 도로
빈띠엔 교량 및 도로 프로젝트는 총 투자액이 약 6조 3천억 VND에 달하며, 여기에는 4~6차선의 약 3.1km 길이의 고가도로와 그 아래에 3.3km가 넘는 평행 도로가 포함됩니다.
빈띠엔 고가교와 도로의 조감도. 사진: 호치민시 건설국.
이 경로는 팜 반 치 거리에서 시작하여 타우 후 운하와 도이 운하를 건너 응우옌 반 린 거리를 지나 국도 50호선과 연결됩니다.
이 프로젝트는 2028년에 완공될 예정이며, 호치민시 중심부와 남부 지역, 그리고 2번, 3번, 4번 순환도로 간의 연결성을 강화하고 기존 도로의 교통 혼잡을 완화하는 데 중요한 방사형 축 역할을 할 것입니다.
깟라이(Cat Lai) - 푸후우(Phu Huu) 항구간 도로
호치민시-롱탄-다우자이 고속도로 인터체인지 및 호치민시 순환도로 3호선(HLD 인터체인지)과 연결되는 깟라이-푸후 항만 간 도로 프로젝트는 총 투자액이 약 8조 7,820억 VND에 달합니다.
깟라이-푸후 항만 간 도로의 조감도. 사진: 호치민시 건설국.
이 도로는 쯔엉반방 교차로 근처의 응우옌 티 딘 거리에서 시작하여 길이가 약 6km이고, 폭 60m의 12차선 도로이며, 설계 제한 속도는 시속 60km입니다.
이 노선에는 총 10차선 규모의 두 구간으로 구성된 대형 바꾸아(Ba Cua) 교량 건설이 포함됩니다. 푸후(Phu Huu) 항구에서 HLD 인터체인지까지의 구간은 4차선 고가도로로 확장될 예정입니다. 이 프로젝트는 2028년 말까지 완료될 것으로 예상됩니다.
투티엠 4번 다리
사이공 강을 가로지르는 투티엠 4대교 프로젝트는 8차선(차량 전용차선 6차선, 혼합차선 2차선)으로 구성되어 있으며, 총 투자액은 5조 VND가 넘습니다. 전체 길이는 약 2.16km이며, 그중 주교 구간은 약 1.6km입니다.
이 프로젝트의 시작점은 탄투안 2 다리 근처의 응우옌 반 린 거리이며, 종점은 투티엠 신도시의 응우옌 꼬 타크 거리와 연결됩니다.
투티엠 4대교의 조감도. 사진: 호치민시 건설국.
2028년 말 완공 예정인 투티엠 4대교는 호치민시의 동부와 남부 지역을 직접 연결하고 톤득탕, 응우옌탓탄, 후인탄팟, 응우옌반린 도로의 교통 체증을 완화할 것입니다.
벤냐롱 - 칸호이 문화공원
사이공 강변에 조성되는 벤냐롱-칸호이 문화공원 및 공공 녹지 공간 프로젝트는 총 147헥타르 면적에 20조 VND 이상의 투자가 이루어진 BT(건설-양도) 계약 방식으로 진행됩니다.
앞서 호치민시는 4월 29일 1조 2천억 VND 이상의 예산을 투입하여 호치민 박물관 호치민 분관의 리모델링 및 현대화 프로젝트 1단계에 착수했습니다. 이 프로젝트에는 조경 공원, 중앙 광장, 강변 공공 공간 및 다양한 필수 기술 기반 시설 구축이 포함됩니다.
벤냐롱-칸호이 문화공원 조성 사업과 응우옌탓탄 도로 확장 사업의 조감도. 사진: 호치민시 건설국.
2단계에서는 지역 주민 편의시설, 레크리에이션 공간, 여객항, 그리고 피해를 입은 주민들을 위한 재정착 지역을 갖춘 다기능 공공 공원을 건설할 예정입니다.
또한, 응우옌 탓 탄 거리는 최소 8차선으로 확장될 예정이며, 사이공 강을 따라 중심 지역의 교통 연결성을 개선하기 위해 새로운 탄 투안 1 다리가 건설될 것입니다.
출처: https://laodong.vn/xa-hoi/tphcm-sap-khoi-cong-7-du-an-hon-260000-ti-dong-1699040.ldo
![[사진] 당 중앙위원회 상무위원인 쩐깜투가 중앙감사위원회와 함께 업무를 보고 있다.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/28/1779969579668_ndo_br_bnd-2495-jpg.webp)
댓글 (0)