호찌민시는 신호등 시스템을 평가하고 재정비할 예정이다.

VietNamNet•12/01/2025

최근 호치민시의 교통 체증이 급증한 이유는 차량 통행량 증가, 좁은 도로, 그리고 사람들이 빨간불에서 우회전하는 습관을 버리는 것 등이 복합적으로 작용한 결과입니다.

1월 12일, 호찌민시 인민위원회는 "뱀의 해, 행복, 평화, 그리고 미래를 향하여"라는 주제로 "시민이 묻고 정부가 답하는" 프로그램을 개최했습니다.

이번 프로그램에서 호치민시 유권자들은 168호 시행령이 시행 이후 시민들이 교통 법규를 더 잘 준수하는 데 도움이 되었다고 믿으며 관심을 표명했습니다.

그러나 유권자들은 관련 기관들이 안전, 효율성 및 합리성을 보장하기 위해 교통 신호 시스템의 검토, 조직 및 관리에 있어 구체적이고 체계적인 해결책을 시행할 것을 요구하고 있습니다.

호치민시 시민들은 168호 시행령에 따라 신호등이 빨간불일 때 우회전하는 습관을 버리면서 긴 차량 행렬이 이어지고 있다. 사진: TK.

유권자들의 질문에 답하면서 호치민시 교통국 부국장 부이 호아 안은 현재 교통국이 1,070개의 신호 검문소를 관리하고 있으며, 그중 843개는 독립적으로 운영되고 교통 흐름을 제어하기 위해 시간 간격이 미리 프로그래밍되어 있다고 밝혔습니다. 나머지 227개의 신호 검문소는 시의 중앙 통제 센터와 연결되어 있습니다.

현재 교통 신호 시스템 운영은 새로운 도로교통안전법에 따라 2025년 1월 1일부터 교통부에서 교통경찰로 이관되었습니다.

안 씨에 따르면, 168호 시행령이 발효된 이후 일일 교통량 조사를 통해 교통 참여자들의 교통안전 의식이 향상되었고, 신호등을 준수하지 않는 교통 상황이 크게 줄어든 것을 확인했다고 합니다.

그러나 교통부 관계자들은 특히 2025년 음력 설 연휴 기간 동안 차량 밀도와 교통량이 급증하고, 도로 폭이 좁아 교통 흐름을 충분히 수용하지 못하는 도시 교통 인프라로 인해 차량 대기 시간이 길어져 시민들에게 불편을 초래한다는 점을 인정하고 있습니다.

안 씨는 "교통부는 경찰과 함께 검토 및 평가를 거쳐 1월 11일 오후 신호등에서 오토바이 우회전 표지판 50개를 설치 완료했습니다. 앞으로도 교통 흐름을 사전에 관리하고 교통 체증과 시민들의 대기 시간을 줄이기 위해 더 많은 표지판을 연구 및 설치할 계획입니다."라고 밝혔습니다.