재와 침전된 슬러지는 도로바닥 건설에 모래를 대체할 수 있습니다.

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인공 모래는 값이 비싸고 바닷모래에 대한 연구는 아직 소규모이기 때문에, 많은 전문가들은 화력발전소 재, 고로 슬래그, 강과 호수의 진흙을 도로바닥 재료로 활용해야 한다고 생각합니다.

천연모래(강모래)는 두 가지 주요 목적으로 사용됩니다. 모르타르와 콘크리트를 만드는 데 사용되는 고품질 등급으로, 건설용 골재 모래라고도 합니다. 도로바닥과 토목공사 기초에 사용되는 품질이 낮은 천연모래입니다. 건설자재연구소에 따르면 전국의 건설용 골재모래에 대한 연평균 수요는 약 1억 3,000만 m3이고, 충전모래에 대한 수요는 5억 5,000만 m3입니다.

오늘날 가장 인기 있는 천연모래 대체물은 채석장에서 채취한 인공모래(쇄설모래)입니다. 쇄사의 장점은 가격이 1m3당 20만~25만 동인 반면, 강모래는 1m3당 40만~50만 동으로 공사비를 절감할 수 있다는 점이다. 그러나 매립지로 사용하기에는 분쇄모래가 적합하지 않은데, 매립모래의 국가 단위 가격이 약 80,000 VND/m3이기 때문이다.

베트남에는 30개의 개발 가능한 해역이 있으며 총 예상 자원량은 약 1,500억 m3에 달하기 때문에 바다 모래는 유망한 대체 자원입니다. 그러나 현재 콘크리트 및 모르타르용 염화물 모래에 대한 표준은 TCVN 13754:2023만 있으며, 충전모래의 대체재로서 바닷모래에 대한 표준은 없습니다. 소규모로 바다 모래를 이용해 새로운 도로를 건설하는 시범 사업입니다.

광닌성의 석탄 폐석과 토양은 매립지로 제안되었습니다. 사진: 민 꾸옹 — 광닌 성의 석탄 폐석과 토양은 매립지로 제안되었습니다. 사진: *민 꾸옹*

산업 폐기물 자원 활용

부서진 모래는 비싸기 때문에 바닷모래를 소규모로 사용하는 것에 대한 연구만 이루어졌습니다. 시멘트 및 콘크리트 센터(건설자재연구소)의 레 비엣 훙 부소장은 매립지 모래를 화력발전소 재와 슬래그, 고로 슬래그, 철강 슬래그와 같은 야금 슬래그로 대체하는 것이 가능하다고 말했습니다.

화력발전소의 재는 시멘트 생산을 위한 기초 또는 원료의 잠재적 공급원으로 활용될 수 있는데, 화력발전소는 연간 약 1,600만 톤을 배출하기 때문이다. 현재 전국에는 약 4,800만 톤의 재와 슬래그가 매립지에 남아 있는데, 이는 환경 오염을 줄이고 교통 프로젝트에서 천연 모래를 대체하기 위해 재활용되어야 합니다.

제철소의 고로슬래그 발생량은 연간 460만 톤으로 추산되며, 이 중 390만 톤의 철강슬래그도 대체재로 활용된다. 채우기와 평탄화에만 쓰이는 것이 아니라 콘크리트의 골재로도 쓰입니다. 이 소재의 장점은 모래 충전 가격과 비슷한 저렴한 가격입니다. 그러나 철강 공장은 북부와 중부 지역에 집중되어 있습니다. 남북 고속도로 건설 사업으로 모래가 부족한 남부 지방에서는 바리어붕따우 에만 철강공장이 몇 개 있을 뿐이다.

헝 씨에 따르면, DAP 비료 공장에서 나오는 인산석고는 시멘트 첨가제나 충전재로 사용할 수 있다고 합니다. 각 공장에서는 연간 약 200만 톤을 처리할 수 있습니다. 광닌성 석탄 광산에서 나오는 광업 부산물과 석탄 폐기물은 지반 평탄화 재료가 될 수 있습니다. 매년 석탄 광산에서는 약 1억 5천만 입방미터의 흙과 돌을 매립지에 버려 수천 헥타르의 땅을 차지하고 있습니다.

강에서 준설한 슬러지는 기초재의 원료가 될 수 있어 환경 보호에도 기여합니다. 그러나 슬러지는 습도가 높고 점토와 유기불순물을 포함하고 있으므로 기초재로 사용할 경우 수분을 줄이고 모래, 돌 등 다른 재료와 혼합하여 처리해야 합니다.

또 다른 원인은 건설 프로젝트에서 발생하는 벽돌, 타일, 콘크리트 등의 폐기물입니다. 이러한 폐기물은 가공 및 분쇄되어 건설 프로젝트의 기초나 콘크리트 골재로 사용될 수도 있습니다. 하지만 현재 건설 폐기물 재활용 생산 라인을 갖춘 지방과 도시는 많지 않습니다.

인도에서 천연 모래 대체재 사용 경험

전문가에 따르면, 베트남은 인도가 건설용 모래 부족 문제와 불법 모래 채굴 지역을 둘러싼 싸움에서 늘어나는 범죄 문제를 다루는 방식에서 배울 수 있다. 이 나라는 인공 모래, 건설 폐기물에서 나온 재활용 모래, 재, 슬래그 등 다양한 대체 재료를 장려합니다.

플라이애시는 석탄 화력 발전소의 운영으로 생성되며, 주로 석탄에 포함된 광물, 점토, 석영 및 기타 불순물로 구성됩니다. 특성 면에서 플라이 애시는 플라이 애시보다 더 거칠고 무거워서 콘크리트 생산 시 모래를 일부 대체하여 사용하거나 도로바닥재로 사용하거나 농지를 개량하는 데 사용할 수 있습니다.

인도 환경청에 따르면, 플라이애시를 사용하면 강모래에 대한 의존도를 줄일 수 있을 뿐만 아니라 매립지로 보내지는 폐기물의 양도 줄여 환경에 부정적인 영향을 미치는 것을 피할 수 있습니다. 전문 기관은 또한 재와 슬래그가 건설 프로젝트에 사용되기 전에 안전, 환경 및 재료 기준을 충족해야 한다고 권장합니다.

또한 인도는 건설 폐기물 재활용 공장이 천연 모래를 대체하도록 장려하고 있습니다. 철거된 구조물의 콘크리트는 시멘트를 만드는 데 적합한 크기로 분쇄될 수 있습니다. 유리, 플라스틱, 벽돌, 타일, 세라믹, 도자기에도 동일한 재활용 방법이 적용됩니다. 그러나 이러한 재료의 사용은 건설 및 평탄화 기준을 보장하는 데 어려움이 있어 대중적이지 않습니다.

천연모래를 대체할 소재 생산을 촉진하기 위해 무엇을 해야 할까?

레 비엣 훙 씨에 따르면, 현재의 어려움은 천연모래를 대체할 재료에 대한 기술 표준이 충분하지 않아 사용을 위한 법적 근거가 충분하지 않다는 것입니다. 새로운 주정부 기관은 화력발전소 재와 건설 폐기물과 같은 물질에 대한 매립 기준을 발표했습니다. 건설부는 방금 DAP 비료 공장에서 생산된 인산석고 사용에 대한 지침을 제공했지만, 아직 표준은 없습니다. 폐기물, 강 진흙, 바닷모래, 석탄 폐석 및 토양과 같은 대체 재료에 대한 표준은 아직 없습니다.

건설부 건설자재국장인 레쭝 탄(Le Trung Thanh) 씨는 쇄석의 생산 및 사용에 대한 표준과 기술·경제 규범이 발표되었지만 아직 모든 유형의 대체 재료에 대해 완전하지는 않다고 말했습니다. 생산 시설과 천연 모래 대체품을 소비하는 조직 및 개인을 위한 인센티브 메커니즘은 구체적이지 않습니다.

따라서 앞으로 각 부처에서는 사람과 기업이 천연모래를 대체할 재료를 생산하고 소비하도록 장려하기 위해 제도, 세제 혜택 정책, 법적 규제를 지속적으로 개선해야 합니다. 전문 기관에서는 인공모래와 모래 대체재를 생산하고 품질을 개선하며 제품 비용을 절감하기 위한 연구를 확대하고 기술을 널리 적용하고 있습니다.

베트남 건축자재 협회 부회장인 타이 두이 삼 박사는 정부가 기업이 재, 슬래그, 건설 폐기물 등의 재료를 재활용하는 장비에 투자할 수 있도록 세금 인센티브와 이자율 지원 제도를 마련해야 한다고 제안했습니다. 이를 통해 이러한 재료가 천연 모래와 경쟁할 수 있을 만큼 낮은 가격을 책정할 수 있어야 합니다. 천연모래를 대체하는 재료를 사용하면 미래의 건축 자재 수요를 충족하고 환경을 보호할 수 있습니다. 또한 국가는 폐기물을 배출하는 기업이 스스로 재활용을 하도록 규제하거나, 다른 기업과 협력하여 재활용을 해야 할 의무가 있습니다.

2020년에 정부는 2050년을 목표로 한 2021~2030년 기간의 베트남 건설 자재 개발 전략을 승인했으며, 이 전략은 산업계가 신소재, 신기술에 대한 연구 개발을 촉진하고 폐기물을 대체 소재로 활용하도록 요구합니다. 동시에, 경관과 환경에 영향을 미치는 요소를 최소화하면서 첨단적이고 안전한 광산 기술을 연구합니다.

도안론 - 손하

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