1월 8일 국제선 여행이 시작된 직후 베이징 수도 국제공항의 승객들.
중국은 또한 홍콩과 마카오에서 온 사람들에게 하이난 섬을 포함한 일부 지역과 상하이에 정차하여 광둥으로 입국하는 크루즈 선에 대한 비자 면제 입국을 계속 허용할 것입니다.
사우스차이나모닝포스트 에 따르면, 지난주 회의에서 리창 신임 총리 는 올해 5% 성장 목표를 달성하기 위해 더욱 노력할 것을 촉구했습니다.
중국 공안부 의 자료에 따르면, 2022년에는 국내외 여행이 1억 1,570만 건에 그칠 것으로 예상되는데, 이는 2019년(팬데믹 이전) 비행 건수의 5분의 1에도 못 미치는 수치입니다.
중국 본토 거주자들은 작년에 6,460만 건의 여행을 했는데, 이는 코로나19 이전 수준의 약 5분의 1 수준입니다.
중국 항공사들은 재개장 이후 수요를 충족하기 위해 노력해 왔으며, 정부가 해외 단체 여행 재개를 허용한 후 국제 노선을 추가했습니다.
중국증권 보는 중신증권의 추산을 인용해 올해 국제선 항공편 수가 팬데믹 이전 수준의 50~60% 수준에 머물고, 2024년에는 그 수준을 넘어설 것이라고 보도했습니다.
중국은 지금까지 시범 프로그램을 통해 자국민이 전 세계 60개국 및 지역으로 단체 여행을 허용했습니다. 그러나 미국, 한국, 일본 등은 포함되지 않았습니다. 오히려 중국이 1월 8일 국제 사회 개방을 시작했을 당시에도 외국인에게 관광 비자를 발급하지 않았고, 3월 15일이 되어서야 공식적으로 발급했습니다.
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