해안도로: 관광도로에서 닌투안 경제회랑까지
해안 도로는 관광 개발에 효과적으로 기여할 뿐만 아니라, 닌투언성의 계획에 따르면 이는 또한 이 지역의 3대 주요 경제 개발 회랑 중 하나입니다.
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| 판랑-탑참 시를 잇는 해안도로는 리조트의 도로로 알려져 있습니다. |
관광 루트
약 10년 전인 2015년 4월 16일, 닌투언성 인민위원회는 총 길이가 106.4km이고 총 투자액이 4조 5,513억 VND인 닌투언 해안도로의 개통식을 거행했습니다.
이 프로젝트는 칸호아 성과 접한 투안박 군, 콩하이 사의 국도 1A와 교차하는 지점에서 시작하여, 빈투안 성과 접한 투안남 군, 까나 사의 국도 1A와 교차하는 지점에서 끝납니다.
닌투언성 당위원회 서기인 응우옌 득 탄 씨는 해안 노선이 닌투언성의 바다와 해안 지역의 잠재력과 장점, 특히 재생 에너지와 관광의 잠재력을 더 잘 활용하는 데 기여한다는 것을 인정한 바 있습니다.
그리고 거의 10년이 지난 지금, 닌투언 관광을 말할 때 우리는 그림 같은 해안 도로를 언급하지 않을 수 없습니다. 아름다운 해안선을 따라 굽이굽이 이어지는 이 도로는 관광객이 직접 운전해서 경험하고 정복하고 싶어하는 곳입니다.
닌투언성 투자·무역·관광진흥센터 소장인 쯔엉 반 티엔 씨는 해안 도로가 베트남에서 가장 아름다운 해안 도로 중 하나로 손꼽힌다고 단언했습니다. 남쪽을 지나는 해안 도로는 특별한 바위산 삼림 지대이자 매우 특별한 건조림입니다. 조금 더 나아가면 누이 쭈아 세계 생물권 보호구역이 나옵니다. 빈티엔 해변에서 빈히만, 타이안 포도 마을까지, 항라이 지역, 석조 공원 등 다양한 명소가 있습니다.
티엔 씨는 "해안도로는 관광지를 연결하는 역할을 한다"고 말했다.
닌투언성 문화체육관광국 응우옌 반 호아 국장도 같은 의견을 밝혔습니다. 닌투언성 관광 개발의 핵심은 해안도로라고 강조했습니다. 해안도로는 안보, 국방, 경제의 핵심 역할을 할 뿐만 아니라, 관광지를 연결하는 생명선이기도 합니다.
닌투안 관광산업 웹사이트(ninhthuantourism.vn)에 따르면, DT.701 노선(판랑-탑참 시에서 까나 시까지 이어지는 긴 해안도로)과 DT.702 노선(판랑-탑참 시에서 깜라인 시, 카인호아 성까지 이어지는 해안도로)이 "탐험을 기다리는" 닌투안의 70개 이상의 유명하고 독특한 경치 좋은 명소와 관광지 중 2곳으로 추천됩니다.
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단순한 목적지가 아닌
판 꾸옥 아인 준교수(전 닌투언성 문화체육관광부 국장)는 과거에 닌투언성이 해상 관광에 대한 투자를 모집할 때 투자자를 환영하기 위해 '레드카펫을 펼쳐야' 했다면, 해안도로가 개통된 이후로는 닌투언성이 투자자를 선택할 권리가 있다고 분석한 적이 있습니다.
닌투언성 기획투자국에 따르면, 현재까지 닌투언성에는 투자 정책 결정 또는 투자 등록증이 발급된 관광 프로젝트 56개(투자 자본금 52조 4,692억 동)가 있습니다. 이 중 24개 프로젝트(3조 9,715억 동)가 완료되어 운영에 들어갔고, 19개 프로젝트(39조 6,607억 동)가 시행되었으며, 13개 프로젝트(8조 8,370억 동)는 시행되지 않았습니다.
2021년부터 2023년까지 3년 동안만 해도 관광 사업에 투자된 경제 부문 자본은 36조 9,083억 동(VND)에 달하며, 23개 사업이 진행되었습니다. 현재까지 7개 사업(1조 9,405억 동)이 완료되어 운영에 들어갔습니다. 10개 사업(31조 2,398억 동)이 건설 중이며, 6개 사업(3조 7,280억 동)이 시행을 위한 법적 절차를 완료했습니다.
현재 건설 중인 프로젝트로는 빈티엔 관광단지, 닌추 세일링 베이, 무이딘 생태공원, 선베이 파크 호텔 & 리조트, 롱투안 호텔 - 빌라스 닌투안 등이 있습니다.
닌투언성 계획투자부는 남누이추아 생태관광지구, 호안미 관광지구, 롱투언 관광지구, TTC 리조트 프리미엄-닌투언 등 많은 대규모 고급 관광 프로젝트가 효과적으로 운영되고 있다고 밝혔습니다.
이 프로젝트들의 공통점은 모두 해안 도로 DT.702를 따라 위치하고 있다는 것입니다.
중요한 복도
기자들이 닌투언성의 변모를 도운 인프라 프로젝트에 대해 질문했을 때, 닌투언성 교통부의 응우옌 반 빈 국장은 2010년부터 2020년까지 해안 도로 프로젝트가 지역의 사회경제적 발전을 촉진하여 대규모 투자자들을 유치했다고 말했습니다.
빈 씨는 "해안 도로 프로젝트는 해상 회랑을 조성하고 해양 경제를 발전시켰습니다. 이 프로젝트는 해양 경제 발전의 토대를 마련했습니다."라고 말했습니다.
지금까지 닌투언성은 이 지역의 중요한 계획 수립 과정에서 해안 도로 개발의 역할과 방향을 명확히 했습니다. 특히 닌투언성은 DT.701 도로 구간(이전에는 원자력 발전소 2개소 계획에 사용되었던 구간)의 잠재력을 최대한 활용하는 데 주력하고 있음을 알 수 있습니다.
구체적으로, 2022년 7월 21일, 닌투언성 인민위원회는 닌투언성 투안남군 무이딘지역 건설구역계획사업(축척 1/2000) 시행계획을 수립했습니다.
이 계획에 따라 닌투언성은 교통 사업을 통해 지역 간 연결을 강화하는 방향으로 사업을 추진할 계획입니다. 구체적으로, 닌투언성은 사업으로 이어지는 도로와 주변 지역으로 연결되는 보조 교통로를 개선 및 확장할 예정이며, DT.701이 주요 해안 도로입니다.
"관광 프로젝트는 주로 이 노선을 따릅니다. 이 노선은 이미 완공되어 운영되고 있으며, 아직 투자자를 유치하지 못한 지역의 투자 유치를 촉진하고, 관광객들이 지방 체류 기간 동안 관광지에 쉽게 접근할 수 있도록 하는 데 기여하고 있습니다."라고 계획 제3192호는 명시하고 있습니다.
이 계획 구역에서 시행되었거나 시행 중인 리조트 프로젝트로는 무이딘 생태공원 관광 지역, 무이딘 만 관광 지역, 바베 호수 리조트, 무이딘선 리조트, 로얄 닌투안 럭셔리 리조트, 까나스타 생태관광 지역이 있습니다.
닌투언성의 2021~2030년 계획과 2050년 비전에 따르면, 이 성의 3개 경제 개발 회랑 중 해안 개발 회랑은 북쪽에서 남쪽으로 이어지는 해안 경로(DT.701, DT.702)와 해안 지역을 따라 계획되어 있습니다.
이 회랑은 누이 추아 국립공원의 세계 생물권 보호구역과 주로 연계된 관광을 개발하고, 6개 해안 도시 지역(빈히, 타인하이, 카인하이, 판랑-탑참, 손하이, 까나) 및 관광 도시 지역, 닌추 국가관광지역 계획에 명시된 해안 기능 지역과 연계된 독특한 관광 상품을 개발하도록 계획되었습니다.
닌투언성 인민위원회 위원장인 쩐 꾸옥 남 씨는 이 계획이 고속도로, 해안 도로를 포함한 3개 회랑을 개발하고 동서 축을 따라 개발을 확대하여 지역 및 지역 간 연결을 창출하는 데 중점을 두고 있다고 밝혔습니다.
남 씨는 "지방정부는 남부핵심경제구역을 새로운 성장 거점으로 삼고, 해항, 내항, 물류서비스센터, 산업단지, 도시지역, 관광 등 지방의 잠재력과 장점을 촉진하는 중요한 원동력으로 삼고 있으며, 2025년까지 전국에 해안경제구역을 건설할 수 있는 충분한 여건을 갖추는 것을 목표로 하고 있다"고 말했다.
닌투언성은 지방 계획에 따라 닌투언성 남부 핵심 경제 구역 내 투안남 현과 닌프억 현에 남부 해안 경제 구역(예상 규모 약 43,900헥타르)을 설립할 계획입니다.
위 목표를 달성하기 위해 투안남(Thuan Nam) 지역에서는 일련의 대규모 프로젝트가 진행되고 있습니다. 이 프로젝트들은 모두 해안 도로(프로젝트 인접 지역 또는 프로젝트 종착지)와 연결되어 있다는 공통점이 있습니다.
이에 따라, 중남건설투자주식회사가 투자한 총 기획면적 85.52헥타르, 총 투자액 5조 6,269억 동 규모의 까나 종합항만 프로젝트 1단계가 완료되어 운영에 들어갔습니다.
해안 도로와 연결되는 종착점이 있는 두 가지 중요한 교통 프로젝트로는 총 투자액이 3,725억 동이고 길이가 13km가 넘는 반람-손하이 도로 프로젝트가 있으며, 완공이 임박했습니다. 또한, 국도 1호선과 까나 종합 항구를 연결하는 남북 고속도로 연결 프로젝트가 있으며, 총 투자액이 9,030억 동이고 길이가 14.7km이며 공사가 진행 중입니다.
ACT Holdings 주식회사가 투자한 오르담 까나 도시 지역 프로젝트는 총 면적 64.46헥타르, 총 투자액 약 4,4908억 5천만 VND로 현재 건설 중입니다.
이러한 프로젝트는 앞으로도 해안 경로의 역할과 중요성을 더욱 확고히 해줄 것입니다.
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