(사진: 재팬타임스)
점점 더 심해지는 폭우로 아시아 도시들이 홍수 예방의 중심지로 변하고 있습니다. 도쿄에서는 일본 정부가 지하 깊숙이 파고 "신사"라는 거대한 구조물을 건설하기로 했습니다. 이곳에서 수십만 세제곱미터의 홍수물을 모아 에도 강으로 안전하게 방류합니다. 싱가포르에서는 배수로와 저수지 네트워크를 결합한 마리나 댐 시스템을 통해 홍수 예방 인프라가 수평적으로 확장되었습니다.
두 가지 전략은 동일한 철학을 반영합니다. 기후가 우리가 설계할 수 있는 속도보다 빠르게 변화함에 따라 스마트 인프라에 대한 투자는 더 이상 선택 사항이 아니라 현대 도시 생존의 조건이 되었습니다.
기존 표준이 더 이상 충분하지 않을 때
도쿄는 저지대 만변 평야에 위치하여 많은 작은 하천이 도심으로 흘러듭니다. 태풍 산산(2023년 9월)은 도쿄 북부 교외 지역에 심각한 홍수를 일으켰으며, 이는 대도시가 폭우 위험을 가볍게 여길 수 없음을 다시 한번 일깨워 주었습니다. 따라서 일본 정부는 도시 홍수 방지망을 확대했으며, 특히 1992년에 착공하여 2006년에 약 2,300억 엔의 총비용으로 완전 가동된 수도권 외곽 지하방류로(MAOUDC)가 그 대표적인 사례입니다.
(사진: 재팬타임스)
일본 국토교통성 (MLIT)에 따르면, MAOUDC는 단시간에 쏟아지는 극심한 폭우인 "게릴라" 호우에도 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 지류가 범람하면 물은 50m 깊이의 거대한 우물 5개로 흘러내리고, 이 우물은 6km가 넘는 터널로 연결됩니다. 중앙 가압 탱크에는 78개의 대용량 펌프가 동시에 작동하여 최대 200m³/s의 유량으로 에도 강으로 물을 흘려보냅니다.
운영 담당자인 미야자키 요시오는 "이 시스템은 단 몇 시간 만에 도쿄돔 용량의 네 배에 해당하는 물을 저장하고 썰물 때 안전하게 바다로 방출할 수 있습니다."라고 말했습니다. 덕분에 수도권의 많은 저지대 지역이 지난 20년 동안 반복되는 심각한 홍수를 피할 수 있었습니다.
지하 "사원" 프로젝트
일본인들은 MAOUDC 격납고를 "사원"이라고 부릅니다. 그 엄청난 규모뿐만 아니라, 18미터 높이로 솟아오른 5천 톤짜리 콘크리트 기둥 수십 개 사이에 서 있는 압도적인 느낌 때문입니다. 회색 콘크리트 벽에 반사되는 빛은 이곳을 고대 사원처럼 보이게 하지만, 사실 이곳은 뛰어난 기술력과 운영 규율의 상징입니다.
수압을 조절하는 거대한 물탱크. (사진: Quoc Huy/BNEWS/TTXVN)
블룸버그에 따르면, 이 시스템은 비용 효율적인 것으로 입증되었습니다. 매 호우기마다 MAOUDC는 일본에서 인구 밀도와 재산 밀도가 가장 높은 지역의 피해를 크게 줄였습니다. 그러나 전문가들은 폭우가 당초 예상보다 빠르게 증가하고 있어 도쿄가 간다 유역과 시라코 유역 주변의 조절 터널을 확장하여 2027년까지 총 저장 용량을 140만 m³ 이상으로 확대해야 한다고 경고합니다.
도쿄 정부는 이를 장기적인 "인프라 보험"으로 여깁니다. 비를 막을 수는 없지만, 적극적으로 조절하여 도시가 정상적으로 기능하도록 할 수 있습니다.
싱가포르: 기술과 동기식 계획을 활용한 홍수 예방
싱가포르는 또 다른 문제에 직면해 있습니다. 평평한 섬나라이기 때문에 조수 간만의 차와 폭우가 동시에 발생하기 쉽습니다.
국가 수자원 기관인 PUB는 도심 한가운데에 담수 저수지이자 홍수 조절 시스템 역할을 하는 조수 둑인 마리나 댐을 건설했습니다. 댐에 설치된 7개의 펌프는 초당 280㎥의 유량으로 물을 바다로 뿜어내 마리나 베이 주변 중심 상업 지구 전체를 보호합니다.
0.5헥타르 규모의 스탬포드 레인워터 저수지는 올림픽 수영장 15개에 해당하는 용량을 보유하고 있습니다. (사진: PUB 싱가포르)
동시에 싱가포르는 수원-경로-수용체 모델에 따라 수자원 관리 철학을 구현합니다.
- 발생원: 빗물탱크, 녹색지붕, 투수성 자재 등을 설치하여 현장에서 관리합니다.
- 경로: 8,000km 이상의 운하, 암거, 조절 호수를 확장하고 보수합니다.
수용기: 주거 지역의 고도를 높이고, 민감한 지역에 옹벽과 오버플로 밸브를 추가합니다.
채널 뉴스 아시아에 따르면, 이러한 다층 시스템 덕분에 이전에는 주기적으로 홍수가 발생했던 많은 지역이 이제 통제되고 있다고 합니다. 그러나 싱가포르 정부는 기후 변화와 해수면 상승으로 인해 "자연과의 경쟁"이 끊이지 않고 있음을 인정하며, 2025년에는 신도시 지역의 배수 기준을 개선하는 데 10억 달러 이상을 투자할 계획입니다.
두 개의 길, 하나의 목표
도쿄는 대규모 지하 투자를 선택했고, 싱가포르는 유연한 인프라 네트워크를 통해 위험을 분산합니다. 공통점은 장기적인 비전과 끈기입니다.
두 사람 모두 영구적인 해결책은 없다는 것을 알고 있습니다. 인프라를 유지 관리하고, 날씨 데이터를 업데이트해야 하며, 지역 사회에서는 "홍수 예방"이 정부의 유일한 임무가 아니라는 것을 이해해야 합니다.
환경 전문가들은 일본 모델이 유역이 빽빽하고 지형이 복잡한 도시 지역에 적합한 반면, 싱가포르는 공간은 제한적이지만 기술 역량은 높은 소규모 도시에 더 포괄적인 접근 방식을 제공한다고 말합니다.
현대 도시 거버넌스에 대한 교훈
도쿄에서 싱가포르까지, 세 가지 공통적인 교훈이 있습니다. 첫째, 조기에 그리고 지속적으로 투자하십시오. 지연될수록 복구 비용이 높아집니다. 둘째, 하드 솔루션과 소프트 솔루션을 결합하십시오. 엔지니어링은 계획 및 지역 사회 인식과 함께 이루어져야 합니다. 셋째, 지속 가능한 개발의 기반으로 홍수 방지 인프라를 고려하십시오. 어떤 도시도 침수된 상태로 남아 있으면 번영할 수 없습니다.
도쿄 인근 가스카베에 있는 지하 홍수 방류 시스템의 압력 탱크에는 높이 18m의 콘크리트 기둥 59개가 있습니다. (사진: LightRocketGetty Images)
"우리는 비를 막을 수는 없지만, 물이 생명을 마비시키는 것을 막는 법을 배울 수 있습니다."라고 PUB 싱가포르 소장 탄 응안 센은 회복력 있는 도시에 관한 국제 컨퍼런스에서 말했습니다. 이 말은 이 지역 전체의 철학을 요약합니다. 기후 변화에 직면하여 도시는 가장 높거나 부유해서가 아니라, 가장 먼저 대비하기 때문에 살아남을 것입니다.
도쿄 지하에 있는 이 "사원"은 비가 오면 조용히 운영됩니다. 싱가포르 마리나 배리지의 거대한 수문은 만조 때 조용히 열립니다.
도쿄의 지하 "신사"와 싱가포르 만 한가운데 있는 마리나 배라지 게이트, 겉보기에 상반되는 두 이미지는 사실 같은 이야기를 담고 있습니다. 사람들은 자연에 도전하는 것이 아니라 자연과 함께 살아가는 법을 배우고 있습니다. 침몰하지 않는 도시를 건설하기 위한 경쟁이 시작되었으며, 일본과 싱가포르의 사례는 극한 기후 시대에 스마트 인프라에 투자하는 것이 도시 생존에 투자하는 것이라는 점을 일깨워줍니다.
출처: https://vtv.vn/tu-tokyo-den-singapore-cuoc-dua-xay-thanh-pho-khong-chim-100251030163728548.htm
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