억만장자 머스크가 한때 '상승하는 자산'이라고 주장했던 테슬라 자동차의 가치가 이제 하락하고 있다.

사이버트럭 자동차 라인은 인상적인 디자인을 가지고 있지만 여전히 침체된 시장에서 벗어날 수 없습니다. - 사진: AFP

5월 19일자 인디펜던트 신문에 따르면, 억만장자 일론 머스크의 전기 자동차 회사 테슬라가 중고 사이버트럭 전기 픽업트럭의 구매를 받기 시작했다고 합니다. 이는 이 차량 라인이 시장에 출시된 이후 처음입니다.

하지만 이 회사가 제시한 가격은 많은 자동차 소유자들을 놀라게 합니다. 2024년에 10만 달러에 판매되었고 주행거리가 겨우 1만 km에 불과한 사이버트럭이 제시한 가격은 불과 65,000달러입니다.

Cybertruck Owners Club 포럼 회원이 공유한 바에 따르면, 1년 된 차량의 경우 최대 35%의 감가상각이 발생하는데, 이는 픽업트럭이 소유한 지 5년이 지나면 일반적으로 발생하는 평균 가치 하락입니다.

전기 자동차 뉴스 사이트인 일렉트렉(Electrek)은 이 구매 가격을 "미친 짓"이라고 부르며, 사이버트럭 라인이 상업적으로 실패했다는 분명한 징후를 보였다.

이러한 현실은 이전에 자동차 회사 사장인 일론 머스크가 테슬라 모델의 가치가 시간이 지남에 따라 증가할 것이라고 확언했던 것과는 완전히 다릅니다.

"지금 차를 사면 미래에 대한 투자가 됩니다. 가장 중요한 것은 오늘 테슬라를 사는 것이 가치 하락 자산이 아니라 가치 상승 자산이라는 점이라고 생각합니다."라고 그는 2019년 렉스 프리드먼 팟캐스트에서 말했습니다.

사이버트럭의 충격적인 가격 하락은 차량의 공급 과잉을 반영하는 것으로, 이번 달 재고가 10,000대를 기록하며 역대 최고치를 기록했다고 합니다.

Tesla-info.com의 데이터에 따르면, 테슬라 창고에는 아직 구매자가 없는 사이버트럭이 많이 남아 있으며, 총 가치는 최대 8억 달러에 달할 것으로 추산됩니다.

사이버트럭에 대한 수요 감소는 테슬라의 전 세계적 저조한 성장을 반영하기도 합니다. 영국에서는 4월에 테슬라 자동차 판매량이 50% 이상 감소했습니다.

유럽 ​​자동차 제조업체 협회에 따르면, 테슬라의 유럽 내 판매량은 올해 1분기에 45% 감소했지만, 같은 기간 EU 내 순수 전기차 판매량은 23.9% 증가했습니다.

테슬라의 쇠퇴는 포드, GM, BYD 등 경쟁사들로부터의 경쟁 압력이 점점 더 심해지고, 트럼프 행정부에서 중요한 역할을 했고 대통령 옆에 자주 나타났던 일론 머스크 CEO의 논란이 많은 개인적 이미지에서 비롯된 것으로 전해진다.

얼마 전, 머스크 씨는 자신의 사업에 집중하기 위해 정치 활동을 대폭 축소하겠다고 발표했습니다.

하다오

출처: https://tuoitre.vn/tung-duoc-ti-phu-musk-khang-dinh-la-tai-san-tang-gia-xe-tesla-gio-rot-gia-khong-branh-20250520111311678.htm