Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

항구들을 연결하는 전략적 항로.

항만 간 도로 건설 프로젝트는 논짝 지역의 해항들을 연결하는 중요한 "핵심 요소"로 여겨지며, 이를 통해 항만-물류-산업 단지-강변 도시 지역으로 이루어진 연결망 형성을 촉진할 것입니다.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai09/10/2025

항만 간 도로는 옹케오 산업단지 경계에서 시작하여 끝에서 비엣투안탄 항(다이푸옥 면)으로 이어지는 도로와 연결됩니다. 사진: 팜퉁
항만 간 도로는 옹케오 산업단지 경계에서 시작하여 끝에서 비엣투안탄 항(다이푸옥 면)으로 이어지는 도로와 연결됩니다. 사진: 팜퉁

전략적 교통축

9월 말, 동나이 성에서 항만 간 도로 건설 프로젝트(1단계) 착공식이 열렸습니다. 계획에 따르면, 이 항만 간 도로는 총 길이 15km 이상으로, 시작점은 옹커오 산업단지 경계 도로와 연결되고 종점은 비엣투안탄 항으로 이어지는 도로와 연결될 예정입니다.

사업 투자자인 제6지역 사업관리위원회에 따르면, 1단계 사업에서는 총 길이 8.8km가 넘는 구간을 건설할 예정이며, 이 구간은 8차선 6.9km의 1구간과 4차선 1.9km의 2구간으로 나뉩니다. 또한, 이 사업에는 노선을 따라 5개의 교량을 건설하는 것도 포함됩니다.

제6지역 사업관리위원회 위원장인 쩐 다이 즈엉에 따르면, 항만 간 도로 사업은 동나이성의 계획에 따라 해항 시스템을 연결하여 항만 운영 능력을 증대시키는 것을 목표로 건설되고 있습니다. 또한, 이 도로는 교통 인프라 개발을 촉진하고, 새로운 주거 지역을 조성하며, 산업 단지에 투자를 유치하는 데 기여하여, 특히 논짝시와 동나이성 전체의 지속 가능한 경제 발전에 기여할 것입니다.

2021년부터 2030년까지, 그리고 2050년까지의 비전을 담은 베트남 항만 시스템 개발 마스터플랜에 따르면, 해당 성의 세 항만 지역 중 뇰짝 신도시 지역에 두 개의 항만 지역이 있어 성에서 가장 큰 항만 지역을 형성하고 있습니다. 그러나 최근 몇 년 동안 이 지역의 항만 건설 프로젝트 투자 유치는 매우 어려웠습니다. 주된 이유는 항만들을 연결하는 종합적인 도로망이 부족하기 때문입니다. 따라서 항만 간 도로 프로젝트의 공식적인 시행은 이 지역에 계획된 항만들에 대한 투자 유치에 새로운 동력을 제공하고, 기존 항만들의 운영 환경 개선에도 기여할 것입니다.

보 탄 득 동지(성 당위원회 부서기 겸 성 인민위원회 주석)는 다음과 같이 평가했습니다. "항만 간 도로 건설 사업 1단계가 완료되면 해항 간 도로 교통망을 연결하고 해항 시스템의 투자 및 개발에 유리한 환경을 조성하는 데 중요한 역할을 할 것입니다. 동시에 친환경적이고 스마트한 개발이라는 목표와 연계하여 문명화되고 현대적이며 특색 있는 강변 도시 시스템을 구축하는 데 기여할 것입니다."

특히 롱탄 국제공항(롱탄 공항) 1단계 개항이 임박함에 따라, 이 노선은 공항 개발로 인한 이점을 활용할 수 있는 기회를 제공합니다. 이는 항만-물류-산업단지-강변 도시 지역으로 이어지는 연계망 구축을 촉진하여 동나이성 경제의 도약을 이끌고 남부 핵심 경제권으로서의 입지를 강화할 것입니다.

보탄득 성 인민위원회 위원장은 "완공되면 이 항만 간 도로는 전략적인 교통 동맥이 될 것"이라고 강조했습니다.

2025년 11월까지 토지 정리를 완료해야 합니다.

사업의 원활한 건설을 위해 동나이성 인민위원회는 2024년 중반부터 항만 간 도로 1단계 사업에 대한 보상, 지원, 재정착 및 토지 정리 사업 타당성 조사 보고서를 승인했습니다.

항만 간 도로 건설 사업 1단계 시행을 위해 당국은 약 52헥타르의 토지를 수용하고 약 251가구를 이주시켜야 합니다. 항만 간 도로 1단계 사업의 보상, 지원, 재정착 및 토지 정리 사업 총 투자액은 약 1조 2천억 VND이며, 2024년부터 2026년까지 시행될 예정입니다. 그러나 사업 기간을 단축하고 사업 부지 확보를 최대한 빨리 완료하기 위해 당국은 토지 정리 절차를 가속화하는 데 집중하고 있습니다.

항만 간 도로 프로젝트 1단계는 총 2조 6천억 VND 이상의 투자액이 투입됩니다. 체결된 계약에 따르면 프로젝트는 36개월 내에 완료될 예정이지만, 시공사 컨소시엄은 공사 기간을 30개월로 단축하여 2028년 3월 말까지 완공 및 운영을 목표로 하고 있습니다.

다이푸억 면 당위원회 서기 겸 인민위원회 위원장인 응우옌 테 퐁에 따르면, 항만 간 도로 건설 사업 1단계가 다이푸억 면을 통과하기 때문에, 다이푸억 면은 이중 지방 정부 모델을 도입한 직후 관련 기관과 긴밀히 협력하여 이전 년짝 지역에서 진행했던 토지 정리 작업을 이어갔다. 현재까지 이 사업에 필요한 토지의 약 62%가 양도되었다.

“다이푸옥 면은 남은 서류 절차를 마무리하는 데 집중하고 있으며, 동시에 토지개발센터 년짝 지부와 협력하여 가구에 자금을 배분하고 있습니다. 목표는 2025년 11월까지 전체 사업 부지를 완공하고 인계하는 것입니다.”라고 응우옌 테 퐁 씨는 말했습니다.

팜퉁

출처: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/tuyen-duong-chien-luoc-ket-noi-cac-cang-bien-0512a5c/


댓글 (0)

댓글을 남겨 여러분의 감정을 공유해주세요!

같은 태그

같은 카테고리

같은 저자

유산

수치

기업들

시사

정치 체제

현지의

제품

Happy Vietnam
금형 제작자

금형 제작자

고요한 고원

고요한 고원

가속

가속