자유무역지대에서 새로운 신호가 감지되었습니다

현재 자유무역지대 운영 준비는 거의 완료되었으며, 투자 유치 노력은 긍정적인 조짐을 보이고 있습니다. 다낭 신문, 라디오 및 텔레비전 기자들은 이와 관련하여 응우옌 꽁 티엔 다낭시 첨단기술구역 및 산업단지 관리위원회 부위원장과 인터뷰를 진행했습니다.

누이탄 지역에서 다낭시는 자유무역지대를 확장할 계획입니다. 사진: 호앙 히엡

* 사장님, 자유무역지대가 가동되면 다낭은 어떤 기회를 얻게 될까요?

- 응우옌 꽁 티엔 씨: 다낭은 전국 최초로 자유무역지대 시범지역으로 선정되어 획기적인 제도적, 국제적 통합 특징을 갖춘 새로운 경제 발전 공간을 창출할 기회를 갖게 되었습니다.

무엇보다도, 이 모델은 도시가 국제 표준에 기반한 메커니즘과 정책을 실험할 수 있도록 함으로써, 점진적으로 경쟁력을 강화하고 투자 및 사업 환경을 개선하며, 특히 첨단 기술, 물류, 무역 및 현대 서비스 분야에서 양질의 외국인 직접 투자를 유치할 수 있도록 합니다.

다낭의 특별한 장점은 자유무역지대가 고립되어 운영되는 것이 아니라, 비교적 완벽하고 상호 보완적인 경제 생태계의 일부라는 점입니다.

첨단기술단지, 산업단지, 정보기술집중단지, 그리고 특히 다낭에 운영을 시작한 베트남 국제금융센터와 함께 자유무역지대는 생산, 연구 개발, 물류 및 금융 서비스를 연결하는 사슬을 형성합니다.

이러한 통합을 통해 투자자들은 가치 사슬의 여러 단계를 동일 지역에 배치할 수 있으므로 운영 효율성을 향상시키고 도시에 대한 장기적인 투자를 촉진할 수 있습니다. 또한 이는 다낭이 기능별 구역을 분리하여 개발하는 것이 아니라 현대적이고 통합된 경제 생태계로 발전해 나가는 기반이 됩니다.

게다가 동서경제회랑, 롄찌에우 항구, 국제공항 시스템과 연결된 전략적 위치 덕분에 자유무역지대는 다낭이 중부 지역은 물론 더 나아가 아시아 태평양 지역의 상품 환적, 생산 및 물류 허브로 점진적으로 발전할 수 있는 유리한 조건을 조성합니다.

이는 다낭시가 글로벌 공급망에 더욱 깊이 참여할 수 있는 기회이며, 동시에 다낭뿐만 아니라 중부 지역 전체의 사회경제적 발전을 촉진하는 파급 효과를 창출할 것입니다.

다낭 자유무역지대 내에 대규모 생산 및 물류 구역을 집중 개발하는 것을 우선시함으로써 교통 허브의 역할을 강화할 수 있을 것이다. (사진: PV)

* 자유무역지대에서는 어떤 새롭고 현대적인 상품 거래 방식이 도입될 것인가?

- 응우옌 꽁 티엔 씨: 다낭 자유무역지대는 국제적인 가치 사슬 및 공급망과 연계된 현대적인 비즈니스 방식을 활용하여 운영됩니다.

자유무역지대는 생산, 가공, 물류, 무역 및 서비스를 포괄하는 통합 경제 제도로서, 상품이 소비자에게 도달하거나 국제 시장으로 재수출되기 전에 여러 단계를 거쳐 부가가치가 창출되는 곳입니다.

첫 번째 방법은 부가가치 물류 및 유통 활동으로 구성됩니다. 해외에서 수입된 상품은 자유무역지대 내 보세창고로 반입되어 보관, 분류, 재포장, 라벨링, 가공 및 품질 관리를 거친 후 다양한 시장으로 유통됩니다.

이는 전 세계 주요 자유무역지대에서 흔히 볼 수 있는 관행으로, 기업들이 비용과 시간을 최적화하는 동시에 해당 지역을 단순한 최종 판매 지점이 아닌 지역 환승 및 유통 허브로 탈바꿈시키는 데 도움이 됩니다.

두 번째 방법은 가공 및 재수출과 연계된 무역입니다. 기업은 원자재, 부품 및 반제품을 자유무역지대로 수입하여 가공, 조립 및 완제품으로 만든 후 수출할 수 있습니다.

이는 높은 부가가치를 창출하고 제조업 투자를 유치하며 일자리를 창출하고 지역 공급망 형성을 촉진함으로써 지역 경제에 긍정적인 파급 효과를 가져올 잠재력을 지닌 일련의 활동입니다.

세 번째 방법은 국경을 넘나드는 디지털 및 전자 상거래입니다. 자유 무역 지대는 국제 주문 처리 센터, 통합 물류 및 결제 거래 플랫폼, 간소화된 통관 절차를 갖춘 디지털 유통 모델의 구축을 촉진합니다.

특히, 다낭에 베트남 국제금융센터가 동시에 존재함으로써 상업 서비스와 금융 서비스, 결제 및 자본 흐름 관리를 연계할 수 있게 되었습니다. 이는 모든 자유무역지대에서 찾아볼 수 없는 조합이며, 통합적인 상업-금융-기술 비즈니스 모델 개발을 위한 기반을 제공합니다.

네 번째 운영 방식 그룹에는 전시, 거래 및 체험과 관련된 상업 활동이 포함됩니다. 자유 무역 지대는 국제 상품 전시 및 거래 센터, 면세 소매 공간뿐만 아니라 쇼핑 관광, 의료 서비스, 기술 체험과 같은 고품질 서비스와 무역을 결합한 모델을 형성할 수 있습니다.

하지만 이는 전체 계획의 한 구성 요소일 뿐, 자유무역지대의 주요 활동은 아니라는 점을 유념해야 합니다.

본질적으로 자유무역지대는 물류, 제조, 무역, 금융 및 기술을 포괄하는 통합 생태계 내에서 운영됩니다.

이러한 통합은 리엔찌에우 항구, 국제공항 시스템 및 동서경제회랑 인근에 위치한 지리적 이점과 결합되어 다낭이 지역 공급망 및 가치 사슬에 점진적으로 더 깊이 참여하고 도시 경제와 중부 지역 경제에 지속 가능한 부가가치를 창출하는 데 도움이 될 것입니다.

* 아직 남아 있는 어려움과 장애물은 무엇입니까?

- 응우옌 꽁 티엔 씨: 베트남, 특히 다낭에 자유무역지대를 설립하는 데에는 여러 가지 제도적 장애물이 있는데, 무엇보다도 법적 체계가 미비하다는 점이 가장 큰 문제입니다.

이는 완전히 새로운 모델이며, 현행 법률 시스템(관세, 세금, 투자, 토지 등 관련)은 전통적인 경제 구역에 맞춰 설계되었기 때문에 국제 기준에 따라 자유 무역 지대를 운영하기 위한 일관되고 통일된 규정이 부족합니다.

따라서 국회가 시범 사업을 승인했지만, 이를 실질적인 운영 메커니즘으로 구체화하기 위해서는 여전히 많은 세부 법률 문서와 부문 간 협력이 필요합니다.

또한, 주요 과제는 자원 및 조직적 실행 문제, 특히 토지 개간, 대규모 인프라 투자, 그리고 초기 단계에서 전략적 투자자 유치입니다.

투자 비용이 매우 높고 위험도 크며, 베트남에서는 전례 없는 새로운 모델이기 때문에 투자자들이 신중한 태도를 보이고 있습니다.

동시에, 관리 및 운영 모델(원스톱 서비스, 통관, 기능별 구역 설정 등)을 설계하려면 원활한 운영과 엄격한 통제를 모두 보장해야 하므로 완성도를 높이는 데 시간이 걸립니다.

자유무역지대에 투자를 유치하는 데 있어 어떤 뛰어난 성과를 거두었습니까?

- 응우옌 꽁 티엔 씨: 현재 자유무역지대에 투자를 유치하기 위한 노력이 적극적으로 추진되고 있습니다.

시는 전략적 투자자를 유치하기 위한 계획을 발표했으며, 자유무역지대의 기능 영역별 개발 방향과 투자 기회를 소개하기 위해 많은 국제 파트너와 적극적으로 협력하고 홍보 활동을 펼치고 있습니다.

자유무역지대에 투자를 유치하는 과정에서 시는 처음부터 두 가지 과제를 동시에 추진했습니다. 첫째, 7개 지역 모두에 필요한 인프라를 개발할 투자자를 유치하는 데 집중했습니다. 둘째, 제조, 연구 개발, 물류, 무역, 서비스 기업 등 자유무역지대 내에서 직접 운영될 2차 투자자들을 적극적으로 발굴하고 관계를 구축했습니다.

인프라 개발 단계에서 2차 투자자들과 조기에 협력하면 인프라 구축이 완료되는 시점에 이미 잠재 투자자들을 확보하여 자유무역지대의 입주 기간을 단축할 수 있습니다. 또한, 표준화된 수준으로 인프라를 개발하는 것은 효율적인 운영을 위한 기반을 마련하고 투자자들에게 장기적인 매력을 유지하는 데에도 도움이 됩니다.

구체적인 결과 측면에서 보면, 일부 프로젝트는 상당한 진전을 이루었습니다.

특히, FTZ2(75헥타르)와 FTZ5(90헥타르) 지역에서는 시에서 투자 계획을 승인하고 투자자를 선정했으며, 2026년에 건설이 시작될 것으로 예상됩니다.

FTZ3(500ha) 및 FTZ4(335ha)와 같은 다른 지역에 대해서도 투자 승인 서류 심사가 완료되었으며, 현재 관할 당국에 제출되어 검토 및 결정이 진행 중입니다.

동시에, 시는 약 1,881헥타르에 달하는 종합 개발 계획 조정을 완료하여 향후 투자 유치를 위한 중요한 기반을 마련했습니다.

정말 감사합니다, 선생님!

출처: https://baodanang.vn/tin-hieu-moi-tu-khu-thuong-mai-tu-do-3338482.html