라오까이-하노이-하이퐁 철도: 첫 5개 역이 12월 19일에 공사를 시작할 예정입니다.

VTV.vn - 라오까이, 푸토, 박홍, 르엉따이, 하이즈엉남 등 5개 방송국이 12월 19일에 공식적으로 공사를 시작할 예정입니다.

철도 노선 라오까이 - 하노이 - 하이퐁. 사진: 철도 프로젝트 관리 위원회.

위 정보는 건설부가 하이퐁시 인민위원회에 제출한 프로젝트 시행 관련 답변서에서 명확히 밝혔습니다. 이에 따라 건설부는 이 프로젝트가 여러 구성 사업으로 분할되어 시행될 것이라고 밝혔습니다.

특히 건설부는 역 주변 인프라와 광장을 연결하는 데 중점을 둔 1차 구성 프로젝트를 직접 시행하고 있으며, 총 투자액은 약 2조 3,000억 동입니다. 이와 병행하여 2차 구성 프로젝트(철도 건설)에는 총 1,555억 동이 투자됩니다.

현재 건설부는 철도사업관리위원회(투자자)에 현장 조사, 타당성 조사 보고서 작성, 기본 설계 후 설계 시행을 지시하고 있습니다. 부지 정리 작업 또한 지자체와 긴밀히 협조하고 있습니다.

현재까지 관련 당사자들은 노선 및 역 위치에 대해 기본적으로 합의했습니다. 타당성 조사 보고서가 완료되었고, 건설부는 투자자와 컨설팅 기관이 관련 서류를 작성할 수 있도록 최종 보고서 승인을 위한 회의를 개최했습니다.

총리 의 지시에 따라 공사가 원활하게 진행될 수 있도록 철도사업관리위원회는 부지 정리를 위한 표지를 긴급히 설치하고 있습니다. 12월 19일 기공식을 준비하기 위해 11월 10일까지 위 5개 역 부지를 지자체에 인계할 계획입니다.

83억 7천만 달러 규모의 초대형 프로젝트 개요

라오까이-하노이-하이퐁 철도 프로젝트는 총 419km 길이로, 국경 철도 연결 지점(라오까이성)에서 출발하여 락후옌역(하이퐁시)에서 종착합니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 203조 2,000억 동(미화 83억 7,000만 달러)을 초과합니다.

전체 노선은 15개의 혼합역(승객 및 화물 열차용)과 3개의 열차 제작역을 포함하여 총 18개의 역으로 ​​설계되었습니다.

이 노선의 설계 속도는 다음과 같이 구간으로 나뉩니다. 라오까이 역에서 락후옌 항구까지의 주요 구간은 160km/h, 지선으로 가는 라오까이 구간은 80km/h, 하노이를 지나 동부 벨트 철도와 만나는 구간은 120km/h입니다.

이 프로젝트는 2개의 건설 프로젝트, 7개의 부지 정리 프로젝트, 1개의 전력 인프라 이전 프로젝트를 포함하여 총 10개의 구성 프로젝트로 이루어져 있습니다.

부지 정리 작업만 6개 성과 시를 거쳐 진행될 예정이며, 3,162헥타르의 토지가 복구되고 7,500여 가구가 이주할 것으로 예상됩니다. 이 프로젝트의 예상 비용은 약 36조 동(VND)입니다.

구성 요소 프로젝트 1(역 인프라)이 시작된 후, 구성 요소 프로젝트 2(417km 길이의 철도 프로젝트 건설)는 2026년 말에 시작되어 2030년에 완료될 예정입니다.

이 철도 노선이 개통되면 연간 약 2,100만 톤의 화물과 1,400만 명의 승객을 수송할 수 있을 것으로 예상됩니다. 이 프로젝트는 라오까이-하노이-하이퐁을 잇는 핵심 경제 회랑의 교통 수요를 충족시켜 베트남과 중국 및 기타 국가 간의 무역 및 상품 수출입을 크게 촉진하는 데 기여할 것입니다.

출처: https://vtv.vn/tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-5-nha-ga-dau-tien-sap-khoi-cong-ngay-19-12-100251106111925106.htm