회의 보고에 따르면, 5월 23일 기준, 전 도의 공공투자자본 지출률은 21.1%에 달해 1조 2,000억 동이 넘으며, 전국의 일반 지출률보다 2% 낮았습니다.
투자자 그룹별 지출 실적을 평가한 결과, 26개 성(省) 투자자들에게 배정된 자본 재원이 전체 자본 계획의 79%를 차지합니다. 보고 시점까지 투자자들은 8,796억 동(VND)을 지출하여 15.9%에 달했습니다. 이 중 12개 투자자는 성(省) 평균 수준보다 낮은 금액을 지출했고, 6개 투자자는 아직 지출하지 않았습니다.
지구 단위 투자자에게 할당된 자본과 관련하여, 단위는 3,233억 VND를 지출하여 계획의 27%에 도달했습니다. 이 중 3개 단위는 지방의 평균 수준보다 낮은 지출을 했습니다. 즉, 빈자 지구(18%), 장딘 지구(9%), 랑손 시(18%)입니다.
평가에 따르면 대부분 투자자의 지급 속도는 여전히 느리며 계획된 규모에 미치지 못하는 것으로 나타났습니다.
회의에서 투자자 대표들은 낮은 지출률의 이유를 보고하고 설명했습니다. 주요 이유는 다음과 같습니다. 프로젝트의 부지 정리가 느림; 일부 투자자가 어려움과 장애물을 제거하기 위한 솔루션을 실행하는 데 단호하지 않음; 일부 건설 단위가 계획대로 진행을 보장하지 않음; 일부 프로젝트의 서류 완료 및 지불 절차가 느림...
회의를 마무리하며 성(省) 인민위원회 위원장은 다음과 같이 강조했습니다. 공공투자자본 지출은 8% 이상의 성장 목표 달성에 중요한 역할을 합니다. 따라서 투자자들은 경험을 통해 진지하게 배우고 공공투자자본 지출을 가속화하기 위한 더욱 과감한 해결책을 마련해야 합니다.
자본 지출이 요건을 충족하도록 하기 위해, 성 인민위원회 위원장은 투자자들에게 6월 30일까지 지출 계획을 확정하고, 3분기 지출 약정서를 6월 15일 전에 성 인민위원회와 재정부에 제출하도록 요청했습니다. 특히, 지구와 시는 지구 단위 활동이 끝나기 전인 6월 30일까지 지출을 약정해야 합니다.
또한, 전문 기관들은 주요 프로젝트의 지출 진행에 영향을 미치는 문제들을 해결하기 위해 투자자들과 긴급히 협력해야 합니다. 특히 후응이-치랑 고속도로 사업의 경우, 성 인민위원회 위원장은 건설국에 지출 관련 문제 해결을 위해 관련 부서들과 긴급히 협력할 것을 지시했습니다. 동시에, 까오록 현과 반랑 현 인민위원회는 6월 15일 이전에 사업 부지 정리를 서둘러야 합니다.
성 인민위원회 위원장은 건설부와 농업 환경부에 투자자들에게 긴급히 지도하고 협조하여 문제가 있는 프로젝트에 대한 규정에 따라 자금 지출이 이루어지도록 서류와 절차를 완료할 것을 요청했습니다. 재무부에는 진행이 느린 프로젝트에서 자금 지출이 원활하게 이루어지는 프로젝트로 자본을 신속히 이전할 수 있는 절차와 과정을 검토할 것을 요청했습니다.
제18차 도당대회 및 도의 중요 행사와 명절을 기념하는 공사와 프로젝트의 경우, 도건설투자프로젝트관리위원회는 관련 부서와 긴밀히 협조하여 정해진 계획에 따라 공사를 완료해야 합니다.
출처: https://baolangson.vn/dt-danh-gia-tinh-hinh-giai-ngan-von-dau-tu-cong-quy-ii-5049074.html
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