푸쑤언 다리에서 지아호이 다리까지 이어지는 쩐흥다오 거리의 보도가 긴급 공사 중입니다.

쯔엉딘 거리와 팜홍타이 거리는 하노이, 레러이 거리, 황호아탐 거리와 교차하며 흐엉 강 양쪽 기슭 지역과 연결되는 도심의 두 도로로, 교통량과 차량이 매우 많아 많은 관광객이 교통 체증과 보행에 참여하고 있습니다. 한편, 도로 폭이 너무 좁아 교통 안전과 주차 공간이 부족합니다. 조사 후 후에 시는 환경 위생, 교통 안전, 지역 공간 및 조경 확장, 경제 , 문화, 사회 발전 촉진을 위해 보도 보수에 투자했습니다.

이에 따라 본 프로젝트는 쯔엉딘 거리(Truong Dinh Street) 양측 보도(길이 297m)와 바후옌탄꽌 거리(Ba Huyen Thanh Quan Street) 양측 보도(길이 53m)를 개보수하고, 쩐까오반 거리(Tran Cao Van Street)에서 레러이 거리(Le Loi Street)까지 이어지는 팜홍타이 거리(Pham Hong Thai Street)를 218.75m 길이로 개보수하는 동시에 도로 폭을 7m로 넓혀 조성할 예정입니다. 특히, 보도는 천연 화강암으로 개보수하고, 수목 체계는 도시 경관과 조화를 이루도록 재배치 및 재배치할 예정입니다. 현재 도로 개보수 프로젝트는 완료되어 운영 중이며, 원활한 교통 흐름으로 시민과 관광객의 이동 수요를 충족하고 있습니다.

팜홍타이 거리 주민인 쩐 반 융 씨는 흥분한 목소리로 이렇게 말했습니다. "예전에는 도로 폭이 좁고 상점과 주차된 차들이 많아 이 두 거리를 지나가는 것이 꽤 어려웠습니다. 시에서 도로를 넓히고 보도를 낮춘 후, 이제 도로는 넓고 통풍이 잘 되어 사람들이 사업과 무역을 확장하기에 좋은 환경이 되었습니다."

위에 언급된 두 노선 외에도 쩐흥다오 거리는 많은 인파와 차량이 오가는 도시의 주요 교통로 중 하나입니다. 특히 동바 시장, 쿠프마트 후에 슈퍼마켓, 그리고 주변 백화점을 방문하고 쇼핑을 하는 관광객들이 많이 이용하는 노선입니다. 한편, 쩐흥다오 거리의 보도는 노후화되어 교통 체증은 물론 전체 도로의 도시 경관에도 악영향을 미치고 있습니다.

이러한 상황에 직면하여 후에 시 인민위원회는 환경 위생, 교통 안전, 지역의 공간 및 조경 확장, 경제, 문화 및 사회 발전을 촉진하기 위해 Tran Hung Dao 거리(Phu Xuan 다리에서 Gia Hoi 다리까지)의 보도를 보수하는 데 투자했습니다.특히 Phu Xuan 다리에서 Truong Tien 다리까지 Tran Hung Dao 거리 양쪽의 보도 길이는 500m이고 Truong Tien 다리로 이어지는 도로 길이는 90m입니다.Truong Tien 다리에서 Phan Dang Luu 거리까지 도로 왼쪽의 보도 길이는 400m입니다.123억 VND 이상의 예산으로 이 프로젝트는 보도를 포장하고, 연석을 설치하고, 맨홀을 업그레이드하고, 보장되지 않는 구간의 배수 시스템을 보수 및 보완합니다.현재 계약자들은 2024년 후에 축제 전에 완료하기 위해 진행 속도를 높이고 있습니다.

후에시 인민위원회 지도부에 따르면, 위에 언급된 개보수 프로젝트와 더불어 2024년에는 교통 인프라 및 중앙 도로 보도 개보수에 집중 투자하여 도시 기반 시설을 완비하고 중심 지역의 관광 및 서비스 개발을 지원할 계획입니다. 현재 딘티엔호앙 거리(마이툭론 거리부터 쩐흥다오 거리까지) 보도와 일부 도심 도로 개보수 프로젝트도 시급히 추진되고 있습니다. 이는 지역의 공간과 경관을 확장하고, 경제, 문화, 사회 발전을 촉진하며, 후에를 찾는 관광객을 위한 기반 시설을 완비하기 위한 것입니다.

기사 및 사진: Lien Minh