빈딘을 통과하는 국도 19C를 시급히 업그레이드해야 하는 이유는 무엇입니까?

10월 18일, 빈딘성 인민위원회 사무실은 성 인민위원회 부위원장인 응우옌 투 콩 호앙이 교통부 와 베트남 도로 관리국에 보낼 문서에 서명했다고 밝혔습니다. 해당 문서는 이 지역을 통과하는 구간인 국도 19C의 업그레이드 및 확장과 관련하여 작성되었습니다.

빈딘성을 통과하는 19C 국도는 폭이 좁고 지역 개발 요구를 충족하지 못합니다.

특히, 빈딘성 인민위원회는 교통부와 베트남 도로관리국에 2026~2030년 중기 공공투자 포트폴리오 계획에 포함시켜, 승인된 계획에 따라 빈딘성을 통과하는 국도 19C를 업그레이드하는 데 투자할 것을 요청했습니다. 투자 비용은 약 5,400억 VND입니다.

응우옌 투 콩 호앙 씨는 최근 몇 년 동안 교통부와 베트남 도로 관리국의 관심과 지원으로 빈딘성의 교통 인프라 네트워크가 계획에 따라 점진적으로 구현되어 주목할 만한 성과를 거두었다고 말했습니다. 발달된 교통 인프라는 사회 경제적 발전을 촉진하고, 지방과 중부 고원 지역 전체의 안보와 방위를 보장하는 데 중요한 역할을 합니다.

국도 19C는 2014년에 지방도(구 DT638)에서 개량되었습니다. 국도로 전환된 지 10년이 지났지만 아직 개량되지 않았습니다. 이 노선의 기본 상태는 6등급에 불과하며, 도로바닥 폭은 약 6.5m, 노면은 3.5m~5.5m이며, 이 노선의 교량과 암거는 대부분 H13 하중 용량으로만 운행이 가능합니다.

또한, 지역의 사회 경제적 발전을 도모하고자, 빈딘성 인민위원회는 국도 19C를 따라 산업단지와 클러스터의 건설 및 개발에 대한 투자를 우선시해 왔습니다. 특히, 뚜이푸옥 지구를 통과하는 구간에는 푸옥안 산업단지가 운영 중이며, 지방정부는 탄호앙장, 빈안, 꾸이호이 등의 산업단지 건설을 지속적으로 계획하고 투자하고 있습니다. 반깐 지구를 통과하는 구간에는 베카멕스 VSIP 빈딘 산업, 도시 및 서비스 공원이 점차 모습을 갖춰가고 있으며, 반깐 산업 공원을 건설하기 위한 투자가 계획되어 있습니다.

또한 사회경제적 발전의 요구에 따라 국도 19C의 교통량이 증가하고 있으며, 특히 노선을 따라 있는 산업단지와 건설자재 광산으로의 원자재 수송이 활발합니다.

특히 남북 고속도로 건설이 임박했습니다. 남북 고속도로 연결로인 19C 국도는 남북 고속도로가 개통되는 2025년 이후 교통량이 급격히 증가할 것으로 예상됩니다. 따라서 현재 규모로는 교통 수요를 감당할 수 없어 교통 체증과 교통사고 위험이 높아질 것입니다.

따라서 빈딘성 인민위원회 지도자에 따르면, 국도 19C의 확장 및 업그레이드는 매우 시급합니다. 노선의 교통이 안전하고 편리해지도록 돕고, 현재와 미래의 교통수요를 충족시키며, 계획에 따라 도로교통망을 점진적으로 완성하고, 빈딘성과 중부고원지방의 사회경제적 발전을 위한 원동력을 조성합니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-can-cap-thiet-nang-cap-quoc-lo-19c-qua-binh-dinh-192241018092718524.htm