스마트 시티가 교통 체증에 여전히 무력한 이유는 무엇일까?

(NLDO)- 많은 지방자치단체에서 기술을 적용하여 스마트한 도시 개발을 추진하고 있지만, 교통 체증과 오염 문제는 아직 해결되지 않았습니다.

10월 30일, UEH 기술 및 디자인 학교(CTD)는 UEH 메콩 및 국내외 다른 부서와 협력하여 "베트남의 디지털 미래 형성"이라는 주제로 2025년 기술 및 디자인 국가 과학 컨퍼런스(NCTD 2025)를 개최했습니다.

워크숍에서 호치민시 경제 대학교(UEH) 스마트 시티 및 경영 연구소 소장인 Trinh Tu Anh 박사는 스마트 시티 개발은 불가피한 추세라고 말했습니다.

그러나 그녀는 많은 지자체가 수십억 동의 비용을 들여 기술 및 관리 애플리케이션에 막대한 투자를 했음에도 불구하고 교통 체증, 환경 오염, 인프라 과부하와 같은 문제를 아직 완전히 해결하지 못했다는 역설을 지적했습니다.

그 이유는 기술이 부족한 것이 아니라 일관된 인간 중심의 스마트 시티 개발 전략이 부족하고, 적절한 우선 순위 목표가 부족하고, 공통적인 개발 프레임워크와 계획이 부족하고, 기술에 지나치게 집중하기 때문입니다.

호치민시 경제대학교 스마트 시티 및 경영 연구소 소장인 Trinh Tu Anh 박사는 스마트 시티 개발의 한계를 지적했습니다.

현재 각 지방은 공통된 비전과 지역적 연계성이 부족하여 자체적인 방식으로 운영되고 있으며, 이로 인해 자원이 분산되고 전반적인 힘을 창출하기 어렵습니다.

투 안 여사는 실제 경험을 바탕으로 각 지역의 특성을 존중하면서 인프라, 데이터, 계획을 연결하는 공동 창조 플랫폼을 구축하는 것을 제안했습니다.

호치민시가 경계를 확장하고 인구와 면적이 큰 대도시로 성장함에 따라 지역 간 협력과 도시 간 연결성이 더욱 시급해졌습니다.

"스마트 시티 개발은 단순히 디지털 인프라에 투자하는 것이 아니라, 정부, 기업, 그리고 국민이 정책 기획 및 피드백에 참여하는 개방적이고 혁신적인 생태계를 조성하는 것입니다. 그래야만 스마트 시티는 값비싼 기술의 집합체가 아닌, 진정한 생명체가 될 것입니다."라고 트린 투 안(Trinh Tu Anh) 씨는 말했습니다.

출처: https://nld.com.vn/vi-sao-do-thi-thong-minh-van-bat-luc-truoc-ket-xe-196251030153319729.htm