스마트 도시가 교통 체증 문제에 여전히 무력한 이유는 무엇일까요?

(NLĐO) - 많은 지역에서 기술을 적용하여 스마트 시티 개발을 가속화하고 있지만, 교통 체증과 오염 문제는 여전히 해결되지 않고 있습니다.

10월 30일, UEH 기술디자인대학(CTD)은 UEH 메콩 캠퍼스 및 기타 국내외 기관과 협력하여 "베트남의 디지털 미래를 만들어가다"라는 주제로 2025년 전국 기술디자인 학술 대회(NCTD 2025)를 개최했습니다.

워크숍에서 호치민 경제 대학교(UEH) 스마트시티 및 경영연구소 소장인 찐뚜안 부교수는 스마트시티의 발전은 피할 수 없는 추세라고 강조했습니다.

그러나 그녀는 역설적인 점을 지적했습니다. 많은 지방자치단체들이 수십억 동에 달하는 막대한 비용을 들여 기술과 관리 시스템에 투자했음에도 불구하고 교통 체증, 환경 오염, 과부하된 기반 시설과 같은 문제들을 완전히 해결하지 못했다는 것입니다.

근본적인 원인은 기술 부족이 아니라, 일관성 있고 사람 중심적인 스마트 시티 개발 전략의 부재, 적절한 우선 목표의 부재, 공통된 개발 프레임워크 및 계획의 부재, 그리고 기술에 대한 과도한 강조에 있습니다.

호치민 경제대학교 스마트시티 및 경영연구소 소장인 찐뚜안 부교수는 스마트시티 개발 시 고려해야 할 한계점을 지적합니다.

현재 각 지역은 공통된 비전과 지역적 연계가 부족하여 독자적인 방식으로 운영되고 있으며, 이로 인해 자원이 분산되고 전반적인 역량 강화에 어려움을 겪고 있습니다.

투 안 씨는 실무 경험을 바탕으로 각 지역의 고유한 특성을 존중하면서 인프라, 데이터 및 계획을 연결하는 공동 창조 플랫폼 구축을 제안했습니다.

호치민시가 경계를 확장하여 인구와 면적이 큰 메가시티로 성장함에 따라 지역 협력과 도시 간 연결성이 더욱 시급해지고 있습니다.

"스마트 시티 개발은 단순히 디지털 인프라에 투자하는 것이 아니라, 정부, 기업, 시민 모두가 정책 계획 및 의견 제시 과정에 참여하는 개방적이고 혁신적인 생태계를 조성하는 것입니다. 그래야만 스마트 시티는 값비싼 기술들의 집합체가 아니라 진정으로 살아있는 유기체가 될 수 있습니다."라고 트린 투 안 씨는 말했습니다.

출처: https://nld.com.vn/vi-sao-do-thi-thong-minh-van-bat-luc-truoc-ket-xe-196251030153319729.htm