E10 휘발유 가격이 계속해서 하락하는 이유는 무엇일까요?

6월 11일 가격 조정 기간 동안 E10 휘발유 가격은 계속 하락하여 5월 말 이후 3일 연속 인하를 기록했습니다.

6월 11일 가격 조정에서 E10 휘발유 가격은 리터당 22,060 VND로 인하되었습니다. 사진: 푸크 하우.

6월 11일 최신 유가 조정에서 산업통상재정부 산하 부처 간 위원회는 유가 인하를 지속하여 E5 RON 92 휘발유 가격을 리터당 450 VND 인하한 21,330 VND로, E10 RON 95-III 휘발유 가격을 리터당 270 VND 인하한 22,060 VND로, 경유 가격을 리터당 990 VND 인하한 25,870 VND로, 마주트 가격을 kg당 1,040 VND 인하한 18,600 VND로 조정했습니다.

특히 이번 가격 인하는 5월 28일과 6월 4일에 이어 5월 말 이후 3일 연속으로 이루어졌습니다. 현재 베트남의 휘발유 가격은 역내 다른 국가들보다 낮은 수준입니다.

이러한 발전으로 인해 E10 휘발유 가격은 처음 널리 도입되었을 때보다 상당히 낮아졌으며, 이는 소비자와 운송업체의 연료 비용 절감에 도움이 되었습니다.

세계 석유 가격이 계속 하락하고 있다.

산업통상부는 휘발유와 경유 가격이 연속적으로 하락한 이유를 설명하면서, 이번 가격 조정 기간 동안 국제 석유 시장은 여러 요인의 영향을 받았다고 밝혔습니다.

첫 번째 요인은 미국과 이란 간의 갈등 종식을 위한 협상이 장기화되고 있다는 점, 미국과 이란이 계속해서 공격을 주고받고, 이란과 이스라엘이 서로 공격한 후 휴전을 선언하는 등 중동 지역의 긴장이 고조되고 있다는 점, 그리고 러시아와 우크라이나 간의 군사적 충돌이 계속되고 있다는 점입니다.

당국은 앞서 언급한 요인들로 인해 최근 세계 석유 제품 가격이 변동했으며, 제품별로 가격 차이가 발생했다고 밝혔습니다.

구체적으로, 6월 4일부터 6월 11일까지의 가격 조정 기간 동안 정제 석유 제품의 세계 평균 가격은 E5 RON 92 휘발유 혼합에 사용되는 RON 92 휘발유의 경우 배럴당 116.39달러 (배럴당 0.37달러 , 즉 0.32% 하락)였습니다. 마찬가지로, 0.05S 경유는 배럴당 139.578달러 (배럴당 2.31달러 , 즉 1.63% 하락)였고, 연료유는 톤당 614.54달러 (톤당 25.47달러 , 즉 3.98% 하락)였습니다.

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시장 유동성이 감소할 때 적절한 전략은 무엇일까요?유동성이 감소하는 상황에서 투자자들은 신중한 태도를 유지해야 하지만 시장에서 완전히 철수해서는 안 됩니다.

부총리: 운송업체들은 연료비가 하락하면 요금을 인하해야 하며, 가격 조정이 늦어질 경우 엄중한 처벌을 받을 것입니다.응우옌 반 탕 부총리는 6월 26일 오후 물가 관리 및 통제 업무 결과에 관한 물가 관리 운영위원회 회의를 주재하면서 이와 같은 요청을 했습니다.

또한 해당 업체는 6월 11일 기준으로 베트남 인접 국가들의 휘발유 가격이 여전히 높은 수준이라고 밝혔습니다. 태국은 리터당 약 34,560 VND(정부 보조금), 캄보디아는 30,743 VND(정부 보조금), 라오스는 37,560 VND, 중국은 33,948 VND(정부 통제)인 반면, 베트남은 리터당 21,332 VND였습니다.

경유 가격을 살펴보면, 태국은 현재 리터당 약 33,505 VND(정부 보조금 지급), 캄보디아는 33,033 VND, 라오스는 33,144 VND, 중국은 30,893 VND(정부 통제)를 받고 있으며, 베트남은 리터당 25,877 VND를 받고 있습니다. 전반적으로 베트남의 연료 가격은 인접 국가 및 지역 내 다른 여러 국가에 비해 낮은 수준입니다.

안정화 기금 설립.

이번 가격 조정 기간 동안 규제 기관은 연료 가격 안정화를 위해 국가 예산에서 자금을 배정했습니다. 구체적으로, 바이오 휘발유에는 리터당 100 VND, 경유와 연료유에는 리터(또는 킬로그램)당 200 VND를 배정했습니다. 이러한 배정은 최근 조정 기간 동안 국내 연료 가격 인하에 도움이 되었습니다.

산업통상부와 재정부는 지침에 따라 적절한 연료 가격을 발표하고 정부와 총리에게 신속하게 해결책을 제시하기 위해 시장 상황을 면밀히 모니터링하고 있습니다.

산업통상자원부는 전국적인 석유 제품 공급 확보와 관련하여 관련 기관과 협력하여 석유 사업자들이 시장에 석유 제품을 안정적으로 공급하기 위한 책임을 다하는지 점검 및 모니터링하고, 위반 사항이 있을 경우 엄격하게 처리할 것이라고 밝혔습니다.

6월 1일부터 전국적으로 E10 바이오에탄올 연료 사용으로의 전환이 시행되었습니다. 또한, E5 RON 92 휘발유는 2030년 말까지 계속 생산 및 공급될 예정입니다.

발표에 따르면 전국적인 시행 4일 만에 약 1억 5100만 리터의 휘발유가 소비되었습니다. 이 중 1억 4150만 리터는 E10 휘발유, 950만 리터는 E5 휘발유입니다. 따라서 일일 평균 소비량은 E10 휘발유 약 3540만 리터, E5 휘발유 약 240만 리터로, 6월 1일 이전 일일 평균 휘발유 소비량인 3200만 리터에 비해 증가했습니다.

산업통상부는 운영 메커니즘을 개선하고 바이오 연료로의 전환을 촉진하기 위해 E10 휘발유 도입과 관련된 장애물을 해결하기 위한 결의안을 정부에 제출할 예정입니다. 특히 주목할 만한 점은 E10 RON 95-III 휘발유를 기준가격 발표 품목 목록에 추가하고, 휘발유 가격 관리에서 RON 95-III 일반 휘발유를 E10으로 대체하는 방안입니다.

초안에 따르면, E10 휘발유의 기준 가격은 RON 95 휘발유의 국제 시장 가격에 연료용 에탄올 가격, 의무 혼합 비율, 그리고 혼합, 운송, 저장, 손실 및 공급망에서 발생하는 기타 합리적인 비용과 같은 관련 비용 요소를 종합하여 계산될 것입니다.

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또한, 규제 기관은 E10 휘발유와 일반 휘발유 간의 적절한 가격 차이를 유지하기 위해 세금 및 수수료 정책을 지속적으로 연구하고 개선할 것이라고 밝혔습니다. 이는 개인과 기업이 바이오 연료 사용을 우선시하도록 장려하는 중요한 수단으로 여겨지며, 결과적으로 배출량 감소와 녹색 에너지 전환 목표 달성에 기여할 것입니다.

출처: https://znews.vn/vi-sao-gia-xang-e10-lien-tuc-giam-post1659015.html