Türkiye는 예산 적자를 부분적으로 충당하기 위해 수수료를 인상했습니다.
Türkiye의 3월 예산 적자는 47,22억 2,46천만 리라(XNUMX억 XNUMX천만 달러)였습니다. (출처: 로이터) |
5월 6일 교통부 산하 해사총국은 1월 7일부터 기항 없이 흑해 해협을 통과하는 수수료를 8,3달러에서 4,08달러로 인상한다고 발표했습니다. 배들.
이전의 여행 비용 인상은 7년 10월 2022일에 발생했으며, 이때 수수료는 기록적으로 5배(0,8년 이후 $1936/톤에서 $3,28/톤으로) 인상되었습니다. 2023년까지 새로운 수수료로 Türkiye는 약 900억 달러를 벌 수 있을 것으로 예상됩니다.
몽트뢰 협약 24조에 따라 터키 정부는 선박 이동 관리의 모든 기능을 양도할 자격이 있으며 모든 관련 대사관과 UN 및 국제 해사 기구에 수수료 인상에 대한 메모를 통해 알릴 것입니다. .
러시아 과학 아카데미 동양학 연구소의 터키 연구원 아무르 가지예프는 앙카라가 예산 적자를 최소한 부분적으로 충당하기 위해 수수료를 인상하려고 한다고 말했습니다.
재무부는 지난 4월 중앙정부의 3월 예산 적자가 47,22억2,46만리라(2023억250만달러)라고 밝혔다. 2년 누적 적자는 주로 XNUMX월의 파괴적인 지진의 결과로 XNUMX억 리라로 증가했습니다.