꾸찌 면이 행정구역으로 지정될 자격을 갖추려면 어떤 조건을 제시해야 할까요?

호치민시 외곽에 위치한 꾸찌 면은 순환도로 3호선, 지하철 2호선, 사이공 강변 대로 건설 사업 등을 통해 향후 혜택을 받을 예정이어서, 지역 간 인프라 개발에 빠르게 적응할 수 있는 역량을 점차 보여주고 있습니다.

옛 꾸찌현의 성 및 면 단위 행정 구역 개편에 따라 탄푸쭝, 탄통호이, 푸억빈안의 세 면이 통합되어 꾸찌면으로 개칭되었습니다. 현재 이 지역에는 약 12만 8천 명의 주민이 거주하며 일하고 있으며, 면적은 65.87km²입니다.

사진은 호치민시 외곽에 위치한 꾸찌 면 인민위원회 본부(주소: 판반카이 거리 314번지)를 보여줍니다. 꾸찌 면은 높은 수준의 도시화를 이루었으며, 스마트 생태 도시 모델 개발을 목표로 하고 있습니다.

꾸찌 면은 면(commune)에서 동(ward)으로 승격하기 위한 모든 기준을 충족하는 것으로 평가되었습니다. (사진: 판낫)

과거 교외 지역이었던 구 꾸찌구는 2022년에 호찌민시 내 도시로 승격될 예정이었습니다. 이전 계획에 따르면 꾸찌구는 도시 북부에 위치한 도시화 지역으로, 산업 중심지, 첨단 기술 단지, 그리고 첨단 기술, 생태 및 유기 농업 발전을 위한 지역으로 구상되었습니다. 그러나 당시 가장 큰 난관은 교통 인프라 문제였습니다.

현재까지 주요 기반 시설 프로젝트들이 신속하게 추진되어 옛 꾸찌 지역의 모습을 완전히 탈바꿈시키고 있으며, 새로운 꾸찌 면은 지역 간 연결성을 점차 강화하고 있습니다. 가까운 시일 내에 국도 22호선 확장 공사가 진행되어 북서쪽 관문의 교통 체증을 해소할 예정입니다. 이 프로젝트는 순환도로 3호선에서 안쑤엉 교차로까지 8km가 넘는 구간을 10차선으로 확장하는 것으로, 총 투자액은 약 4조 1,890억 VND 에 달하며 2분기에 착공을 목표로 하고 있습니다.

꾸찌 면은 올해 말 완공 예정인 3호선 순환도로와 인접해 있어 지역 간 연결성이 크게 향상되었습니다. 사진은 호치민시의 3호선 순환도로와 22호선 국도가 교차하는 지점을 보여줍니다. 호치민시의 3호선 순환도로는 총 길이 약 76km로, 호치민시, 동나이성 , 떠이닌성을 연결하는 중요한 역할을 합니다.

향후 호치민시-목바이 고속도로의 시작점은 순환도로 3호선과 연결될 예정입니다. 사진은 꾸찌면과 접경 지역인 푸화동면에 위치한 고속도로 건설 예정지를 보여줍니다. 총 투자액 22조 9,750억 VND 규모의 이 프로젝트는 현재 투자자 선정 절차를 진행 중이며, 예정대로 7월에 착공할 계획입니다. 2028년 완공 예정인 이 도로는 국도 22호선의 교통 체증을 완화하는 데 기여할 것으로 기대됩니다.

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탄손낫 공항은 여름 성수기 동안 하루 12만 5천 명의 승객을 맞이할 것으로 예상됩니다.올해 여름 성수기 동안 탄손낫 공항 이용객 수는 급증하여, 어떤 날에는 최대 12만 5천 명에 달할 것으로 예상됩니다. 이는 설날 성수기와 비슷한 수준입니다.

동시에 이 고속도로는 호치민시와 목바이 국제 국경 검문소(떠이닌성) 간 이동 시간을 단축하고, 캄보디아와의 무역 관계를 강화하며, 지역 사회 경제 발전에 활력을 불어넣고, 목바이-호치민시-까이멥-티바이 항만 도시 산업 사슬과 아시아 횡단 경제 회랑을 발전시키는 데 기여할 것입니다. (이미지 제공: 호치민시 교통국 )

앞서 언급한 프로젝트들과 더불어, 향후 건설될 지하철 2호선 탐르엉-꾸찌 구간은 꾸찌와 같은 호치민시 외곽 지역의 모습을 크게 변화시킬 것으로 기대됩니다. 이 지하철 노선이 완공되면 꾸찌 면은 간접적으로 혜택을 볼 수 있을 것입니다. 또한, 호치민시는 지하철 8호선(다푸억-빈미)과 강변 경전철/트램 노선 건설도 계획하고 있습니다.

동시에, 향후 몇 년 안에 꾸찌 면 주민들은 호찌민시 중심부로 이동할 때 현재 90분이 걸리는 대신 약 35~40분 만에 도착할 수 있는 사이공 강변 고속도로를 이용할 수 있게 될 것입니다.

이 대로(梅著)는 벤숙 다리(옛 꾸찌 지구)에서 시작하여 사이공 강을 따라 톤득탕 거리와 함응이 거리(옛 1군)의 교차점까지 이어지며, 총 길이는 78.2km입니다. 이 노선은 도시 북부 지역(옛 12군, 꾸찌, 혹몬)과 남부 지역(옛 나베, 깐조)을 도심과 연결하는 경관이 아름다운 교통망을 갖춘 주요 도로가 될 것입니다.

산업 경제 측면에서 꾸찌 면에는 탄푸쭝 산업단지(590헥타르)가 있어 오랫동안 꾸찌 주민들에게 일자리를 제공해 왔습니다. 계획에 따르면, 이곳에 20억 달러 규모 의 AI 데이터센터가 건설될 예정이며, 이는 이 지역 최초의 AI 데이터센터 프로젝트입니다.

지난 3월, 호치민시 과학기술국과 AIC사는 이 센터에 대한 투자 협력 양해각서를 체결했습니다. AIC사는 이 프로젝트를 통해 엔비디아의 GPU 시스템을 비롯한 세계 유수 파트너사의 첨단 기술을 베트남에 도입하여 대규모 AI 공장을 구축하는 것을 목표로 하고 있습니다.

의료 분야에서는 쑤옌안 병원을 통해 호치민 시내 중심부까지 이동하지 않고도 검진과 치료를 받을 수 있습니다. 또한, 쑤옌안 병원에서 차로 20~30분 거리에 있는 탄안호이 면에는 꾸찌 면과 인접한 꾸찌 지역 종합 병원이 있습니다.

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다낭은 건설 자재의 안정적인 공급과 가격을 보장합니다.주요 사업, 공공 투자 사업 및 도시 기반 시설 개발이 동시에 시행됨에 따라 다낭에서는 건설 자재, 특히 건축용 석재, 모래 및 성토재와 같은 광물 자원에 대한 수요가 크게 증가했습니다.

꾸찌 면은 2025년부터 2030년까지 탄푸쭝 산업단지와 주변 지역의 산업 생산 활동을 보장하기 위한 필수 서비스 개발 및 제공에 집중하고, 투자를 유치하며, 과학, 기술 및 첨단 기술 센터를 건설 및 개발할 것이라고 밝혔습니다.

출처: https://znews.vn/xa-cu-chi-moi-co-gi-de-len-phuong-post1656610.html