탄빈 마을에 도착했을 때, 새로 건설된 호이동 운하 다리가 시골 풍경 속에서 유독 눈에 띄었습니다. 사람들은 다리 위를 분주하게 오갔고, 쌀과 농산물 을 실은 차량들이 길을 따라 매끄럽게 오갔습니다. 마을 사람들은 최근 완공된 이 프로젝트에 대해 이야기할 때 눈빛과 미소에서 기쁨을 감추지 못했습니다.

켄호이동 다리는 지옹리엥 면 주민들의 편리한 이동과 농산물 운송을 가능하게 해줍니다. 사진: 호앙마이
다리 아래 집 앞에 서 있던 레 반 도트 씨(59세)는 새 다리를 바라보며, 주민들이 교통 편의를 위해 다리 건설 투자를 지역 당국에 청원했던 이전 마을 회의를 떠올렸다. 도트 씨는 “이 길은 마을 사람들의 주요 통행로입니다. 농부, 소상인, 그리고 학교에 가는 학생들 모두 이 길을 이용합니다. 지옹 리엥과 탄 흥 마을을 연결하는 이 다리가 완공된 이후로 이동 시간이 훨씬 단축되고 편리해졌습니다.”라고 말했다.
멀지 않은 곳에서 같은 마을 주민인 보 반 초 씨(76세)는 천천히 이야기를 이어갔다. "예전에는 강 건너편으로 가려면 5km 넘게 돌아가야 해서 시간이 많이 걸렸습니다. 특히 노인분들에게는 길이 미끄러운 우기철에 이동이 더욱 어려웠습니다. 이제 새롭고 넓은 다리가 생겨서 모두가 기뻐하고 있습니다." 다리 건설 기간 동안 마을 사람들은 땅을 고르고 자재를 나르는 등 노동력을 제공했다.
호이동 운하교는 길이 35m, 폭 3.5m이며, 2.5톤의 하중을 견딜 수 있습니다. 총 건설 비용은 4억 7200만 VND가 넘었는데, 이 중 4억 2200만 VND는 지옹리엥 면 베트남 조국전선 위원회가 지역 자선기금을 통해 마련했고, 나머지 5000만 VND는 지역 자선가들의 기부로 충당했습니다. 지옹리엥 면 베트남 조국전선위원회 위원장인 팜 쿠옹 두이 씨는 면에서는 주민들의 실제 필요에 따라 공공사업을 추진한다고 밝혔습니다. 주민들이 다리나 도로가 필요할 때, 면에서는 설문조사를 실시하고 구체적인 계획을 수립한 후, 자금 출처를 공개하여 주민들의 합의를 이끌어낸다는 것입니다.
지옹리엥 면은 넓은 지리적 면적에 수많은 운하와 수로가 있어 농촌 교통망 구축을 위한 교량 수요가 높지만, 지역 자원은 제한적입니다. 투명하고 체계적인 접근 방식 덕분에 많은 자선가들이 교량 및 도로 건설과 사회 복지 사업에 대한 지역 사회의 노력을 신뢰하고 지속적으로 지원하고 있습니다. 지옹리엥 면 인민위원회 위원장인 보 반 반 씨에 따르면, 면은 각 분야와 구역에 담당 공무원을 지정하여 정기적으로 사업 진행 상황을 점검하고 시행 과정에서 발생하는 어려움을 신속하게 해결하고 있습니다. 긴급 사업은 우선적으로 검토 및 계획 수립하여 자원을 신속하게 동원해 추진하고 있습니다.
2025년부터 현재까지, 지옹리엥 면은 "국가와 주민이 함께 일한다"는 원칙을 효과적으로 실천하여 총 40억 VND에 달하는 비용으로 13개의 농촌 교통 교량을 건설했습니다. 이 중 3억 VND 이상은 국가가 지원했고, 나머지는 자선가들의 기부로 충당되었으며, 주민들은 수천 일에 달하는 노동력을 제공하고, 토지를 기증하고, 부지를 정리하는 데 기여했습니다.
보 반 반 씨는 “특히 농촌 교통망을 비롯한 사회기반시설 투자에 자원을 동원하는 것은 이번 임기 동안 면의 핵심 과제 중 하나이며, 이는 주민들의 삶의 질 향상과 농촌 경관 개선에 기여할 것입니다. 새로운 다리 덕분에 많은 농지가 주요 도로와 가까워졌고, 농산물 운송이 더욱 편리해졌으며, 학생들이 안전하게 등하교할 수 있게 되어 주민들의 삶이 점차 개선되고 있습니다.”라고 말했습니다.
점차 개선되는 농촌 교통 인프라는 무역 연결망 확대를 촉진하여 지역 사회 경제 발전에 더욱 박차를 가합니다. 더욱 중요한 것은, 건설되는 각 다리가 당 위원회와 정부에 대한 주민들의 신뢰를 높이는 데 기여하고, 지옹리엥 면이 더욱 번영하고 아름다운 조국을 건설해 나가는 원동력이 된다는 점입니다.
호앙마이
출처: https://baoangiang.com.vn/xay-cau-vun-dap-niem-tin-a483579.html







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