하띠엔에 있는 "왕의 즐거운 수레"

(NLĐO) - 끼엔 장성 하띠엔시는 전국 다른 성 및 도시에서는 추억 속으로 사라진 '왕실 차량'을 여전히 볼 수 있는 유일한 곳이다.

20세기 후반 메콩델타 지역에서는 자전거 인력거가 흔한 교통수단이었습니다. 자전거 뒤에 짐칸을 달고 2~4명이 탈 수 있었던 이 차량은 당시 메콩델타의 여러 지역에서 다소 거만하면서도 재미있는 별명인 "왕의 자전거"로 불리곤 했습니다.

왕실 마차는 하띠엔관광 의 친숙한 명물이자 특산물이 되었습니다.

21세기 초, 교통 안전상의 이유로 이러한 종류의 차량을 비롯한 모든 승용 삼륜차는 전국적으로 단계적으로 퇴출되었습니다. 그 이후로 전설적인 "왕의 차량"은 향수를 느끼는 사람들의 기억 속에만 남아 있습니다.

하띠엔 시에 도착하면 관광객들은 화려한 색상의 "왕실 차량"과 쾌활한 운전사들이 모는 시내 관광 차량에 깊은 인상을 받을 것입니다.

시대가 변했고, 십여 년 전만 해도 전설적인 "왕실 마차"가 눈길을 사로잡는, 끊임없이 개선된 모습으로 남서부의 아름다운 국경 도시에서 "다시 살아날" 것이라고 예상한 사람은 거의 없었을 것입니다.

매일 밤이 되면 이 "왕실 차량"들이 환하게 불을 밝히고 승객들을 싣고 도시를 누빕니다. 이는 관광 도시 하띠엔에서만 볼 수 있는 친숙하면서도 독특하고 특별한 광경입니다.

오늘날의 "왕실 자전거"는 전기 모터를 장착하고 있어, 나이 드신 운전자들은 더 이상 과거처럼 힘겹게 페달을 밟고 승객을 태울 필요가 없습니다.

오늘날 하띠엔의 "왕실 차량" 운전사들은 과거처럼 승객을 태운 차량을 운전하기 위해 땀 흘리며 힘겹게 페달을 밟을 필요가 없습니다. 이제 차량에는 전기 모터가 장착되고 눈부신 LED 조명으로 장식되어 진정 왕실 차량의 위상에 걸맞은 모습을 갖추었기 때문입니다.

이 버스들은 승객들을 위해 차양막과 푹신한 좌석을 갖추고 있으며, 양쪽에 계단이 있어 노인이나 어린아이들이 쉽게 승하차할 수 있도록 설계되었습니다. 일부 버스에는 승객들을 위한 휴대폰 충전기와 와이파이까지 설치되어 있습니다.

"이 차에 거의 4천만 동을 투자했어요. 전기 시스템만 해도 2천만 동이나 들었죠. 손님이 있든 없든 9년 동안 계속 운전해 왔어요. 비가 많이 오는 날에만 집에 있고요. 운전하는 게 익숙해서 쉬는 날은 왠지 모르게 슬프네요!" - 하띠엔에 사는 60대 운전기사 탐 씨가 한숨을 쉬었다.

"차에 타세요, 제가 시내 구경시켜 드릴게요. 1인당 5만 동밖에 안 해요." 노련한 운전기사는 환한 미소를 지으며 손님들을 맞이했다.

각기 다른 독특한 스타일을 자랑하는 형형색색의 자동차들이 동화 속 한 장면처럼 반짝이며 고풍스러운 거리를 미끄러지듯 달립니다. 역사 유적지나 랜드마크에 도착하면 운전사들은 곧바로 전문 관광 가이드처럼 행동합니다. 이곳 사람들은 거의 모두 하띠엔의 역사 유적지에 얽힌 시대적 배경을 자세히 알고 있으며, 승객들이 질문하면 기꺼이 자세한 설명을 덧붙여 줍니다.

하띠엔시 인력거 클럽 회장인 응우옌 호앙 뚜안(40세) 씨는 처음에는 한 사람이 인력거를 멋지게 꾸미자 다른 사람들도 감명을 받아 따라 하기 시작했다고 말했습니다. 얼마 지나지 않아 하띠엔에 있는 거의 100대의 인력거 전체가 눈부신 "왕과 같은 크기의 차량"으로 변모했습니다. 하띠엔을 방문하는 관광객들이 이러한 자작 교통수단을 매우 좋아한다는 것을 알게 된 시 당국은 관광업계, 경찰 등 관련 기관들이 인력거 운전사들의 클럽 설립을 지원하도록 승인했습니다.

"창립된 지 거의 4년이 지난 지금, 우리 클럽은 154명의 회원과 154대의 등록 차량을 보유하고 있습니다. 클럽의 정신은 질서를 유지하고 법을 준수하며 서로를 지원하고 돕는 것입니다. 클럽 회원들은 지역의 문화와 역사에 대한 교육을 받고 있으며, 호치민시에서 전문가를 초빙하여 운전자들에게 의사소통 기술과 지역 사회 예절을 교육하기도 합니다. 이를 통해 모든 운전자가 하띠엔의 관광 가이드가 되기를 바랍니다."라고 투안 씨는 말했습니다.

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출처: https://nld.com.vn/xe-vua-vui-ve-o-ha-tien-19625013110041998.htm