7개 고속도로 확장을 위한 정책 및 로드맵 연구 검토

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교통부는 방금 여러 고속도로의 교통 조직상의 단점을 검토하고 처리해 달라고 관련 기관에 요청하는 문서를 발표했습니다.

공안부의 고속도로 교통 조직의 합리적인 단점을 극복한다는 의견에 따라, 교통부는 기획투자부에 관련 부서와 협력하여 고속도로 프로젝트를 업그레이드하고 확장하기 위한 정책과 예상 로드맵을 검토하고 보고하도록 지시했습니다. 고속도로 프로젝트는 다음과 같습니다. 노이바이-라오까이, 까오보-마이선-국도 45호선, 중르엉-미투언, 빈하오-판티엣, 나트랑-깜람, 하노이-타이응우옌, 깜로-라선.

교통부는 운영 중인 노선 및 임시 운영 고속도로의 교통정비와 관련하여 해결해야 할 문제에 대해, 관할권 및 관리 책임 범위에 있는 기관 및 단위에 규정에 따라 교통정비 문제를 검토하고 신속하게 처리할 것을 요구합니다.

구체적으로, 교통부가 교통 조직의 단점을 극복하기 위해 요청한 고속도로는 호치민시-쯩르엉, 하노이-타이응웬, 꺼우기에-닌빈, 하노이-라오까이, 다낭-꽝응아이, 호치민시-롱탄-다우자이, 판반-꺼우지에, 하노이-하이퐁, 하이퐁-몽까이, 박장 -랑 등 17개 고속도로이다. Son, Trung Luong - My Thuan, Cao Bo - Mai Son, Mai Son - 국도 45, Phan Thiet - Dau Giay, Cam Lo - La Son, Vinh Hao - Phan Thiet, Nha Trang - Cam Lam.

행사 - 7개 고속도로 확장 정책 및 로드맵 연구 검토 — 카오보-마이손-국도 45호선 프로젝트의 일부(사진: 팜퉁).

일시적으로 개발된 고속도로 프로젝트의 공식 운영으로의 인계와 관련하여, 교통부는 관할 및 관리 책임에 있는 부서, 기관 및 단위에 긴급히 인수 절차를 완료하고, 프로젝트를 완료한 후 베트남 도로 관리국과 협력하여 인계 절차를 전개하고, 프로젝트를 수령하여 공식 운영에 들어가도록 요청했습니다.

베트남 도로 관리국은 건설법 규정에 따라 운영 및 사용에 적합한 공사를 접수한 후, 공사 조직에 대해 교통부에 보고합니다. 공사를 접수하지 못할 경우, 그 사유와 접수 계획을 명확히 설명해야 합니다.

교통관리운영센터 건설과 관련하여, 교통부는 베트남 고속도로 관리국에 운영 노선에 교통관리운영센터를 건설하고 완공하는 데 투자하기 위해 검토하고 관련 당국에 보고하도록 지시했습니다.

상기 기관 및 단위는 2023년 11월 5일 이전에 교통부에 이행 결과를 보고해야 하며, 규정에 따라 처리한 내용, 처리하지 않은 내용, 처리에 시간이 필요한 내용을 명확히 명시해야 합니다.

이전에 공안부는 전국의 고속도로 11곳에 대해 문제점과 안전 위험이 있는 사항을 검토하라는 보고서를 교통부에 보냈습니다.

공안부 통계에 따르면, 까오보-마이손-45번 국도, 노이바이-라오까이, 중르엉-미투안, 빈하오-판티엣, 나트랑-깜람, 하노이-타이응우옌, 깜로-라손 등 7개 고속도로가 안전하지 않은 것으로 간주됩니다.

공안부가 지적한 문제점으로는 중앙분리대 부족과 비상차로 부족 등이 있습니다. 또한, 교통 체계는 아직 미비한 울타리 설치와 사람과 동물의 고속도로 진입 위험 등 여러 가지 문제점을 안고 있습니다.

또한, 나트랑-깜람 고속도로는 개발 및 공사로 인해 먼지와 연기를 발생시켜 시야를 방해합니다. 노이바이-라오까이, 하노이-타이응우옌, 라선-깜로 구간 등 일부 고속도로는 노후화와 바퀴 자국으로 인해 더 이상 안전하지 않습니다.

공안부는 검토 결과를 바탕으로 교통부가 부족한 부분을 해소하고 안전기준에 미달하는 7개 고속도로를 개선하는 로드맵을 마련하고, 고속도로 교통관리운영센터를 건설하는 로드맵을 마련할 것을 제안했습니다.

공안부는 또한 고속도로 감시 카메라 시스템을 교통경찰청 지휘정보센터에 연결하여 영상을 통한 위반 사항의 모니터링 및 처리를 조정하는 방안을 제안했습니다 .

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