교통부는 최근 관련 부서에 여러 고속도로의 교통 관리 체계상의 문제점을 검토하고 개선하도록 요청하는 문서를 발표했습니다.
공안부의 고속도로 교통 운영상의 합리적인 미비점 해결에 대한 의견을 바탕으로, 교통부는 기획투자부에 관련 부서와 협력하여 다음 고속도로 사업의 개선 및 확장 정책과 계획 로드맵을 검토하고 보고하도록 지시했습니다. 해당 사업은 노이바이-라오까이, 까오보-마이선-국도 45호선, 쭝르엉-미투안, 빈하오-판티엣, 나트랑-깜람, 하노이-타이응우옌, 깜로-라선입니다.
현재 운영 중인 도로 및 임시로 개통된 고속도로의 교통 운영상의 미비점 시정이 필요한 사안과 관련하여, 교통부는 관련 기관 및 부서가 각자의 소관 범위 내에서 규정에 따라 교통 운영상의 미비점을 검토하고 신속히 시정해 줄 것을 요청합니다.
특히 교통부는 호치민시 - Trung Luong, 하노이 - Thai Nguyen, Cau Gie - Ninh Binh, 하노이 - Lao Cai, Da Nang - Quang Ngai, 호치민시 - Long Thanh - Dau Giay, Phap Van - Cau Gie, Hanoi - Hai Phong, Hai Phong - Mong Cai, Bac Giang - Lang Son, Trung을 포함한 17개 고속도로의 교통 조직 문제를 해결하도록 요청했습니다. 루옹 - 미투언, 까오보 - 마이손, 마이손 - 45번 국도, 판티엣 - 다우저이, 캄로 - 라손, 빈하오 - 판티엣, 나트랑 - 캄람.
까오보-마이선-국도 45호선 고속도로 건설 사업의 일부 구간 (사진: 팜퉁).
현재 임시 운영 중인 고속도로의 공식 운영으로의 전환과 관련하여, 교통부는 소관 부서들이 인수 절차를 신속히 완료하고, 사업을 마무리하며, 베트남 도로청과 협력하여 인수 및 전환 절차를 시행하여 사업을 공식 운영에 돌입할 것을 지시합니다.
베트남 도로청은 건설법에 따라 운영 및 사용 요건을 충족하는 완공 및 승인된 프로젝트의 인수 절차에 대해 교통부에 보고합니다. 만약 프로젝트를 인수할 수 없는 경우, 그 사유와 인수 계획을 명확히 제시해야 합니다.
교통 관리 및 통제 센터 건설과 관련하여 교통부는 베트남 고속도로 관리청에 현재 운영 중인 노선의 교통 관리 및 통제 센터 투자, 건설 및 완공 현황을 검토하고 관련 당국에 보고하도록 지시했습니다.
상기 기관 및 부서는 2023년 11월 5일 이전에 이행 결과를 교통부에 보고해야 하며, 규정에 따라 처리된 사항, 처리되지 않은 사항, 처리에 시간이 소요되는 사항을 명확히 명시해야 합니다.
앞서 공안부는 안전 문제와 위험이 있는 전국 고속도로 11곳에 대한 검토 보고서를 교통부에 제출한 바 있다.
공안부 통계에 따르면 까오보-마이선-국도 45호선, 노이바이-라오까이, 쭝르엉-미투안, 빈하오-판티엣, 나트랑-깜람, 하노이-타이응우옌, 깜로-라선 등 7개 고속도로가 안전하지 않은 것으로 분류됩니다.
공안부는 고속도로에 중앙분리대와 비상차로가 부족한 점 등을 지적했습니다. 또한, 교통 관리가 미흡하고, 방호벽이 불완전하며, 사람과 동물이 고속도로로 진입할 위험이 있다고 언급했습니다.
또한, 나트랑-깜람 고속도로는 공사와 차량 운행이 동시에 진행되어 먼지와 매연이 발생하고 시야를 방해합니다. 노이바이-라오까이, 하노이-타이응우옌, 라손-깜로 구간 등 일부 고속도로는 노후화와 바퀴 자국으로 인해 더 이상 안전하지 않습니다.
검토 결과를 바탕으로 공안부는 교통부에 안전 기준을 충족하지 못하는 7개 고속도로의 문제점을 해결하고 개선 로드맵을 개발할 것을 제안했으며, 또한 해당 고속도로에 교통 관리 및 통제 센터를 건설하는 로드맵을 개발할 것을 제안했습니다.
공안부는 또한 고속도로 감시 카메라 시스템을 교통 경찰 지휘통제센터와 연결하여 영상 자료를 통해 위반 사항 감시 및 처리를 통합적으로 수행하는 방안을 제안했습니다 .
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