타이탄 잠수함 사건의 더 큰 추세

타이타닉 난파선을 탐험하는 잠수함 여행은 일정 수준의 위험을 동반하는 값비싼 관광 트렌드의 일부입니다.

모험 여행은 여행객들을 지구 끝, 바다 밑바닥, 심지어 우주까지 데려다줍니다. 월스트리트 저널 에 따르면, 티켓당 10만 달러를 초과하는 위험과 비용에도 불구하고 이 사업은 호황을 누리고 있습니다.

이번 주, 5명이 탑승한 타이탄 잠수함이 관광객들을 타이타닉호 난파선 심해로 데려가기 위해 잠수하던 중 실종되었습니다. 수색 구조대는 관광 잠수함을 찾기 위해 시간과의 싸움을 벌이고 있습니다.

야후 뉴스 에 따르면, 우주 비행이나 에베레스트 산 등반과 같은 잘 알려진 서비스와 함께 타이타닉 난파선 탐험은 사람들이 거의 발을 딛지 않는 곳에서 잊지 못할 경험을 선사하기 위해 세계의 초부유층에게 선택됩니다.

고급 여행 컨설턴트에 따르면, 최근 몇 년 동안 기술이 발전하고 세상이 "평평해지면서" 이러한 여행이 사람들에게 더 쉬워졌습니다.

위험을 감수하다

블루 오리진(Blue Origin)과 같은 많은 회사가 우주로 가는 상업용 항공편을 제공하고, 화이트 데저트(White Desert)와 같은 여행사는 남극으로 가는 개인 제트기 서비스를 제공합니다.

이러한 여행 비용은 천차만별입니다. 블루 오리진 항공편의 일부 승객은 수백만 달러를 지불한 반면, 남극 여행은 거의 10만 달러 에 달합니다.

OceanGate Expeditions에서는 8일간의 타이타닉 난파선 탐사 여행을 1인당 25만 달러 에 판매합니다.

타이탄호는 타이타닉호 잔해로 잠수하던 중 6월 18일 아침에 실종되었습니다. 사진: OceanGate.

그러나 많은 여행객은 코로나19 팬데믹의 여파에도 불구하고 일정 수준의 신체적 위험에 직면하더라도 평생에 한 번뿐인 휴가를 여전히 우선시한다고 여행사들은 말한다.

댈러스에 본사를 둔 여행사인 The Expeditionist의 오너이자 고급 여행 자문가인 랄프 이안토스카는 "그들은 남극에서 다이빙을 하든, 다른 바다에서 다이빙을 하든, 르완다에서 은등고릴라와 함께 트레킹을 하든, 자신이 하고 싶은 것을 하고 싶어합니다."라고 말합니다.

부유한 탐험가들은 오랫동안 세계의 외딴 지역으로 여행을 떠났습니다. 그들은 종종 몇 주 또는 몇 달 동안 혹독하고 위험한 환경을 견뎌냈습니다.

영국에 본사를 둔 Untamed Borders의 창립자인 제임스 윌콕스는 20년 전만 해도 여행객들은 여행 가이드북에 의지하거나 스스로 경로를 계획할 수 있었다고 말합니다.

많은 회사들이 이제 관광객 여행에 대한 지원 서비스를 제공한다고 그는 말했다. 그의 회사는 10년 전부터 아프가니스탄 스키 투어를 운영하기 시작했다.

관광 부문이 강력한 성장을 보이고 있습니다.

휴스턴에 있는 River Oaks Travel Concierge의 CEO인 사만다 콜럼은 럭셔리 모험 여행 시장은 작지만 빠르게 성장하고 있다고 말했습니다.

콜럼 씨는 이제 관광객들이 남아프리카공화국 케이프타운에서 개인 비행기를 타고 남극으로 가서, 그곳에서 "스타워즈" 같은 분위기가 나는 고급 캠핑장에 머물 수 있다고 말했습니다.

한편, 이안토스카는 케이프타운에서 남극 대륙, 그리고 남미까지 이어지는 여행을 기획했다고 밝혔습니다. 가이드들은 관광객들에게 스쿠버 다이빙, 빙벽 등반, 하이킹 등의 프로그램을 제공했습니다. 그는 이 여행에 25만 달러(약 2억 5천만 원) 가 넘는 비용이 들었다고 말했습니다.

게다가 콜럼 씨에 따르면, 그런 탐험을 완료한 희귀한 관광객 중 한 명이라는 점이 이 유형의 관광을 더욱 매력적으로 만드는 데 기여했다고 합니다.

여행사들은 고객이 여행을 위해 신체적으로 준비되도록 하기 위해 현지 여행사와 협력하지만 위험은 피할 수 없다고 말합니다.

말레이시아 남성이 에베레스트산 정복 중 "죽음의 지대"에서 구조되었습니다. 사진: 로이터.

글로벌 레스큐는 전 세계적으로 의료 , 안전, 대피 및 여행 위험 관리 서비스를 제공합니다. 댄 리처즈 CEO는 회사 소비자 사업에서 가장 빠르게 성장하는 두 분야는 모험 여행과 럭셔리 여행이라고 말했습니다.

그는 "그들이 과거보다 더 큰 위험을 감수하고 있다는 것은 의심의 여지가 없다"고 말했다.

글로벌 레스큐는 여행자들이 고향에서는 겪지 않았을 곤충 매개 질병을 더 많이 겪고, 파타고니아와 같은 지역에서 오토바이를 타다가 뼈가 부러지는 경우도 보았습니다.

리차드는 또한 에베레스트 원정을 모험 여행의 접근성이 높아진 사례로 꼽습니다. 네팔 정부는 최근 시즌에 에베레스트 정상 등반 허가를 역대 최다로 발급했습니다.

리차즈는 관광객들이 아직 자격이나 준비가 되지 않은 트레킹에 나서면서, 글로벌 레스큐는 이번 시즌 히말라야에서 사상 최대 규모의 구조 활동이 이루어질 것으로 예상한다고 밝혔습니다. 그는 이 지역이 더 쉽게 접근 가능해짐에 따라 구조 활동이 더욱 활발해졌다고 덧붙였습니다.

그뿐만 아니라 관광객들은 더 작은 규모의 모험 여행을 추구하기도 합니다.

새로운 스릴에 대한 기대는 모험심이 없는 사람들조차도 사로잡았습니다. 마이크 라이스는 2022년 7월 타이탄호를 타고 탐험에 나섰습니다.

63세의 이 작가는 자신은 여행을 좋아하지 않지만, 아내는 여행을 좋아해서 함께 갔다고 말했습니다. 그는 타이탄호에 대한 경고가 명확했고, 여행을 하면 사망에 이를 수 있다는 것을 알고 있었다고 말했습니다.

그런 위험에도 불구하고 그는 자신을 포함해 타이탄호의 승객들은 스릴을 추구하는 사람들이 아니라고 말했습니다.

"그들은 행글라이딩이나 스카이다이빙을 하는 게 아닙니다. 그들은 모험가이자, 그저 탐험하고 싶어 하는 관광객입니다. 저도 마찬가지입니다."라고 그는 말했다.

"비행기에서 뛰어내리지는 않겠지만 이란에 가서 그곳이 어떤 곳인지 보고 싶고, 이라크에 가거나 타이타닉호를 보고 싶어요."라고 작가는 덧붙였다.

zingnews.vn