현장 정리의 병목 현상을 단호하게 처리합니다.

(QBĐT) - 부지가 동기적으로 인계되지 않아 해안 도로 프로젝트 구성 요소 1이 느린 속도로 건설되고 있으며, 보상 및 부지 정리(GPMB)를 위한 자본 부족으로 인해 많은 구간이 부분적으로 "중단"된 상황에서, 제18기 성 인민 위원회 제22차 회의(6월 26일 개최)에서 성 인민 위원회는 GPMB의 병목 현상을 제거하기 위해 자본금을 2,900억 VND 늘리는 조정안을 승인했습니다.

해안 도로는 경제 특구, 항만, 공항, 국경 관문을 연결하는 이 지역의 전략적 발전 축으로 여겨지며, 동서 회랑을 연결하는 데 기여하고 관광 및 물류 인프라 발전에 활력을 불어넣습니다. 그러나 이 프로젝트는 부지 정리 과정에서 지속적으로 어려움을 겪어 장기간 진척이 지연되었습니다.

건설부(투자자) 자료에 따르면, 2025년 6월 말 기준, 해당 프로젝트는 80km당 72.8km(91%)에 대한 보상 계획을 승인했으며, 80km당 71.53km(89.4%)에 대한 보상은 이미 완료되었습니다. 그러나 부지가 분산되고 단절되어 있어 시공사들이 공사 진행 속도를 높이는 데 어려움을 겪고 있습니다.

지방 정부가 부지 정리에 더 많은 예산을 배정함에 따라 양식장에 집중된 병목 현상이 곧 해결될 것입니다.

특히 동호이시의 부지 정리 진행률이 가장 낮았고, 주로 바오닌 사에서 어려움을 겪었습니다.

구체적으로, 바오닌 읍을 통과하는 노선의 총 길이는 4.71km이며, 피해를 입은 가구 및 단체는 1가구, 단체 5개(양식장 3개 기업)입니다. 2025년 6월 말 기준, 바오닌 읍의 건설 부지는 3.61km/4.71km(76.65%)가 인계되었습니다. 인계되지 않은 면적은 약 1.10km/4.71km이며, 이는 양식장 1개 단체와 축산장 1개 가구의 보상 및 지원 사업과 관련이 있습니다.

현재 바오닌사(동허이시)에서는 양식·축산농장 면적이 1.1km2가 넘어 여전히 문제가 되고 있습니다.

6월 26일 오후, 제18기 성 인민위원회 제22차 회의(특별회의)에서 응우옌 쑤언 닷 재무부장은 토지 가격, 이주 비용, 지원 정책 등이 사업 착수 시점(2021년)보다 높은 것이 주된 원인이라고 밝혔습니다. 또한, 소유권, 측량, 사업 인근 주택, 양식장 등의 문제로 보상 및 지원 절차가 지연되고 있다고 덧붙였습니다. 기능 단위는 구역 검토 후 부지 정리 총 비용을 기존 승인 금액보다 2,900억 동 높은 6,748억 동으로 증액할 것을 제안했습니다.

이러한 상황에 직면하여, 성 인민위원회는 투자 정책을 조정하여 1구간 해안도로의 총 투자액을 2조 2,000억 동에서 2조 4,900억 동(부지 정리를 위한 추가 2,900억 동)으로 증액하기로 결정했습니다. 이는 핵심 "병목"을 제거하고 2025년 전체 노선 완공을 앞당기겠다는 성의 정치적 의지를 보여주는 조치입니다.

많은 양식장이 자발적으로 자산을 해체하고 부지를 넘겨주었습니다.

이 문제와 관련하여 도안 응옥 람(Doan Ngoc Lam) 성 인민위원회 상임부위원장은 부지 정리 병목 현상을 단호하고 철저하게 처리하여 프로젝트의 건설 진척도와 투자 효율성에 영향을 미치지 않도록 해야 한다고 강조했습니다. 동시에 그는 각 부처, 지부, 지방자치단체가 해결책을 동시에 시행하고, 재정착 지역 건설을 가속화하며, 피해 가구를 위한 충분한 토지 기금을 마련하고, 홍보와 대화를 강화하며, 주민들을 동원하여 공감대를 형성하도록 촉구했습니다. 특히 정책이 충분히 시행되었으나 아직 인계가 승인되지 않은 경우, 법률 규정에 따라 건설 지원을 위한 적절한 조치를 취하는 것을 고려해야 합니다.

쩐퐁(Tran Phong) 성 인민위원회 위원장은 다음과 같이 지시했습니다. "부서, 지부, 지방은 담당 업무 내 미해결 과제 해결에 집중해야 합니다. 특히 주요 사업 부지 정리 문제를 해결하고, 공공투자자본의 시행 및 지출을 가속화하며, 기업과 투자자를 위해 현(縣) 단위의 책임 하에 있는 사안을 해결하고, 현(縣) 단위의 업무 종료 시에도 미완성으로 남겨두지 않도록 해야 합니다."

교통건설투자사업관리위원회(건설부에서 사업 관리를 담당하는 부서) 관계자는 다음과 같이 밝혔습니다. "현재 모든 입찰 패키지가 동시에 진행되었습니다. 인계된 부지의 교량, 암거, 배수 시설 등 공사는 기본적으로 완료되었습니다."

지방의 적극적인 참여와 국민의 공감대를 바탕으로, 이 전략적 노선이 예정대로 조속히 완공되어 투자 효율성을 높이고 북중부 연안 지역의 발전을 촉진할 것으로 기대됩니다.                                                  

탄꽝

출처: https://baoquangbinh.vn/kinh-te/202506/du-an-thanh-phan-1-duong-ven-bien-xu-ly-dut-diem-cac-diem-nghen-trong-giai-phong-mat-bang-2227383/