일부 BOT 교통 프로젝트의 장애물 해결 방안.

TPO - 정부 사무국은 BOT 교통 사업의 어려움과 장애물을 해결하기 위한 계획에 대한 정부 상임위원회의 결론을 요약한 공고 제270/TB-VPCP호를 방금 발표했습니다.

발표에 따르면, 정부 상임위원회는 BOT 운송 사업에서 발생하는 어려움과 장애물을 해결하기 위한 계획을 수립하고 마련한 교통부 의 노력을 환영하고 높이 평가했습니다.

일부 BOT 운송 사업에서는 어려움과 장애물이 발생하여 오랜 기간 지속되어 왔습니다. 국회, 정부, 그리고 총리는 교통부를 비롯한 관련 부처에 이러한 문제들을 신속히 해결할 것을 여러 차례 지시했습니다.

2023년 5월 25일자 지침 제27호에서 정치국은 BOT 계약 방식의 투자 프로젝트를 포함하여 프로젝트 관련 오랜 난제를 최종적으로 해결하기 위한 계획을 요구했으며, 이 지침은 본 계획 수립의 정치적 기반이 됩니다.

이는 많은 이해관계자에게 영향을 미치는 사안입니다. 어려움과 장애물을 해결하면 민관협력(PPP)을 통한 교통 인프라 개발에 필요한 투자 자본을 확보하고 투자 환경을 개선할 수 있습니다.

예시 이미지.

정부상임위원회는 교통부에 2022년 11월 28일자 국회 사무총장 공고 제1834호에 담긴 국회상임위원회의 의견이 정확하고 완전하게 이행되도록 검토하고, BOT 사업 추진 지역과 협력하여 해당 사업의 현재 어려움과 장애 요인을 철저히 검토 및 평가할 것을 요청했습니다. 또한, 지방자치단체가 관할권을 가진 사업에 대해서는 관련 정보를 보완하고, BOT 계약 규정을 검토하여 관련 당사자의 주관적 및 객관적 책임을 명확히 규정하며, 과거 사업의 성과와 효과를 구체화하여 적절한 해결책을 제시할 것을 요청했습니다.

교통부와 지방 당국은 사고방식과 접근 방식을 바꿔야 합니다. 정부, 총리, 각 부처 및 지방 당국의 권한 하에 있는 규정과 수단을 최대한 활용하고, 특히 교통부와 지방 당국의 책임과 권한에 초점을 맞춰 각 사업에 맞는 구체적인 해결책을 찾아야 합니다. 다른 해결책이 불가능한 경우에만 관련 당국에 국가 예산 지원을 제안해야 합니다.

국회에 결의안을 제출해야 할 불가피한 경우, 요금소 설치가 불가능한 완공된 사업들을 우선적으로 검토하고, 이러한 사업들을 처리하는 데 있어 재원을 다변화하고 국가 자본 사용을 줄이는 방안과 정책을 제안해야 합니다. 동시에, 신청 기간, 사업 수, 구체적인 사업 목록을 명확히 규정해야 하며, 어려움과 장애물이 명확하게 파악되고 정량화 가능한 사업에 집중해야 합니다. 또한, 제안된 방안과 정책의 영향을 신중하게 평가하여 선례가 만들어지지 않고, 정책이 개인적 이익을 위해 악용되거나 손실, 낭비, 또는 집단적 이익을 해치는 일이 없도록 해야 합니다.

정부상임위원회는 교통부에 베트남 중앙은행과 협력하여 국가, 투자자, BOT 사업 기업 및 자본 제공자 간의 이해관계가 조화롭게 균형을 이루도록 투자자 및 신용 제공자와 협력할 것을 요청했습니다. 이러한 당사자들은 위험을 분담하고, 대출 구조조정, 금리 인하 및 상환 계획 조정 등의 해결책을 모색해야 합니다.

계약 조기 해지 시 국가 예산을 사용하여 투자자에게 보상금을 지급하는 방안이 제안되는 경우, 국가의 지급 책임 범위, 자금 출처 및 결정 권한이 명확하게 규정되어야 합니다. 당사자들은 "조화로운 이익, 공동 위험" 원칙에 따라 가능한 한 최대한 위험을 분담해야 합니다. (교통부와 베트남 중앙은행은 투자자, 기업 및 자본 제공자와 협력하여 제안된 지급액에서 지분 이익과 이자를 제외하는 방식으로 협상할 것입니다.)

장기적으로 기획투자부는 교통부와 협력하여 민관협력투자법 개정 과정에서 민관협력투자사업이 야기할 수 있는 어려움이나 장애물을 해결하기 위한 적절한 방안을 모색하는 데 주도적인 역할을 해야 합니다.

정부 상임위원회는 쩐홍하 부총리에게 교통부 및 기타 관련 부처와 기관에 사업 제안서를 최종 확정하여, 그 질과 설득력을 확보한 후 관련 당국에 제출하여 검토 및 결정을 받도록 지시할 것을 명했습니다.

쯔엉퐁

출처: https://tienphong.vn/xu-ly-vuong-mac-tai-mot-so-du-an-bot-giao-thong-post1648724.tpo