교통부는 항공부에 보낸 문서에서 승객에게 미치는 영향을 최소화하기 위해 항공부에 항공사에 긴급 연구를 지시하고, 항공기를 활용하고 보완할 수 있는 계획을 수립해 항공기를 확보하고 유지 관리할 것을 요청했다고 밝혔습니다. 특히 30월 4일, 1월 5일 및 다가오는 여름 성수기의 휴일 동안 운송 인력이 필요합니다. 가까운 시일 내에 항공편 지연 및 취소를 제한해야 합니다.
베트남 민간항공청은 항공사들이 사람들의 여행 요구를 충족시키기 위해 운항 능력을 늘리고 어려움을 극복할 수 있는 솔루션을 제안하도록 지원하고 장려해야 합니다.
항공사는 법에 따라 승객에 대한 항공사의 의무를 진지하게 이행해야 합니다. 동시에 운송 활동, 승객 서비스, 항공권 판매, 가격 신고, 가격 게시, 항공권 가격 정보 공개에 대한 검사를 강화하여 가격 인상이 발생하지 않도록 합니다. 항공권은 규정을 위반하므로 위반 사항을 즉시 지시, 시정 및 처리해야 합니다. .
이번 교통부 지침 문서는 다수의 국내 항공사들이 구조조정, 항공기 복귀, 운항 축소 등을 진행하고 있는 상황에서 발표됐다.
베트남 항공청은 9년 2023월 제조업체 Pratt & Whitney(PW)가 PW1100 엔진의 리콜을 발표했다고 밝혔습니다. 베트남에서는 베트남항공과 비엣젯항공이 운항하는 일부 A321NEO 항공기에 이 유형의 엔진이 사용됩니다.
Bamboo Airways는 또한 Embraer E190 항공기 편대(3대)의 운영을 중단하고 Hanoi-Hue/Dong Hoi/Con Dao 및 City를 포함한 이러한 유형의 항공기를 사용하는 노선의 운항을 중단했습니다. HCM - Dong Hoi/Con Dao.
통계에 따르면 현재 국내 항공사의 항공기 보유 대수는 213대에 달해 18년 대비 2023대가 감소했다. 165년에는 평균 수준이다.
위의 문제는 2024년과 2025년 국내 및 국제 노선의 수송력, 항공기 규모, 공급량에 직접적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.