"500 ວັນແລະຄືນຂອງການແຂ່ງຂັນເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດ 3,000 ກິໂລແມັດທາງດ່ວນ": ປະຊາຊົນກໍາລັງລໍຖ້າ, Fatherland ແມ່ນລໍຖ້າ…

ວັນທີ 31 ກໍລະກົດ 2025, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ເປັນປະທານກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 19 ຂອງຄະນະຊີ້ນຳແຫ່ງລັດ ກ່ຽວກັບວຽກງານສຳຄັນ ແລະ ໂຄງການໃຫຍ່ແຫ່ງຊາດ, ຂະແໜງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແລະ ສະຫຼຸບສັງລວມໄລຍະປະຕິບັດການສູງສຸດ “500 ວັນ ແລະ ຄືນສ້າງທາງດ່ວນ 3.000 ກິໂລແມັດ”.

Báo Lâm Đồng•31/07/2025

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ເປັນປະທານກອງປະຊຸມມີທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ແລະ ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໂຮ່ດຶກຟົກ. ຮູບພາບ chinhphu.vn

ສະຫາຍ ຫງວຽນຮົ່ງຫາຍ, ກຳມະການຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມ ແລະ ເປັນປະທານກອງປະຊຸມຢູ່ຂົວແຫ່ງຊາດແຂວງ Lam Dong . ຕາງໜ້າການນໍາບັນດາພະແນກການ, ສາຂາ, ຂະແໜງການ ແລະ ນັກລົງທຶນໂຄງການພາຍໃນແຂວງເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມ.

ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫງວຽນຮົ່ງຫາຍ ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມມີການນຳບັນດາພະແນກ ແລະ ນັກລົງທຶນຢູ່ຂົວຂ້າມແຂວງ Lam Dong.

ວັນທີ 18 ສິງຫາ 2024, ຢູ່ ດັກລັກ , ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ປະທານຄະນະກຳມະການຊົມເຊີຍສູນກາງໄດ້ດຳເນີນການເຄື່ອນໄຫວລະລຶກ "500 ວັນ ແລະ ຄືນສ້າງທາງດ່ວນຍາວ 3.000 ກິໂລແມັດ". ພາຍຫຼັງພິທີວາງສີລາເລີກ, ທຸກບ່ອນກໍ່ສ້າງ, ວຽກງານ, ໂຄງການ, ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ, ທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆ ໄດ້ແຂ່ງຂັນກັນຢ່າງກະຕືລືລົ້ນ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍການປະຕິບັດບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງຮາກຖານຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ປະກອບສ່ວນອັນສຳຄັນເຂົ້າໃນການຊຸກຍູ້ຄວາມຄືບໜ້າຂອງບັນດາໂຄງການ ແລະ ວຽກງານໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າ.

ບັນດາຫົວໜ້າກົມ ແລະ ສາຂາ ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມອອນໄລນ໌ — ການນຳຂອງພະແນກ, ສາຂາເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມອອນໄລນ໌ຢູ່ຂົວແຂວງລຳດົງ

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ພວກເຮົາພວມຊຸກຍູ້ 3 ບຸກທະລຸຍຸດທະສາດ, ພິເສດແມ່ນການບຸກທະລຸດ້ານຍຸດທະສາດດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງໂດຍຖືວ່າ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຕ້ອງກ້າວໄປໜ້າໜຶ່ງບາດກ້າວ, ເປັນການປູທາງ ແລະ ຕ້ອງແມ່ນພື້ນຖານ, ຈຸດໝາຍແຫ່ງການພັດທະນາ, ສ້າງກຳລັງແຮງໃໝ່ໃຫ້ປະເທດ. ສະນັ້ນ, ບາດກ້າວບຸກທະລຸຂອງການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຍຸດທະສາດແນໃສ່ຫຼາຍເປົ້າໝາຍ, ທັງຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕ, ສ້າງພື້ນທີ່ພັດທະນາໃໝ່, ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນເຂົ້າຂອງວິສາຫະກິດ ແລະ ປະຊາຊົນ, ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງຜະລິດຕະພັນ, ສິນຄ້າ, ທຸລະກິດ ແລະ ເສດຖະກິດ.

ຜູ້ນຳບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກຸ່ມພູພຽງຢາງ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການເລກ 2 ແລະ ຄະນະບໍລິຫານໂຄງການ ເລກທີ 1 ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມອອນໄລນ໌.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ນັບແຕ່ນີ້ຮອດວັນທີ 31 ທັນວາ 2025 ຍັງເຫຼືອເວລາໜ້ອຍ, ຍັງເຫຼືອພຽງ 5 ເດືອນເທົ່ານັ້ນ, ໃນຂະນະວຽກງານຍັງຫຼາຍ, ຄວາມຕ້ອງການກໍ່ສູງ, ຄວາມຄາດຫວັງຂອງປະຊາຊົນແມ່ນມີຄວາມຕັ້ງໃຈຫຼາຍ. ສູ້ຊົນໃຫ້ສຳເລັດໜ້າທີ່ປີ 2025, ທຸກຂັ້ນ, ຂະແໜງການຈາກສູນກາງຮອດທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງສືບຕໍ່ມີຄວາມຕັ້ງໃຈສູງ, ມີຄວາມມານະພະຍາຍາມຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ຕັ້ງໜ້າ; ເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຜົນໄດ້ຮັບທີ່ບັນລຸໄດ້ໃນ 6 ເດືອນທໍາອິດຂອງປີ; ສືບຕໍ່ຜັນຂະຫຍາຍການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ “500 ວັນ ແລະ ຄືນ ເພື່ອສ້າງເສັ້ນທາງດ່ວນ 3.000 ກິໂລແມັດ”.

ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫງວຽນຮົ່ງຫາຍ ໄດ້ລາຍງານຕໍ່ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະ ກອງປະຊຸມກ່ຽວກັບສະພາບການປະຕິບັດບັນດາໂຄງການສຳຄັນແຫ່ງຊາດ ແລະ ວຽກງານຂະແໜງຄົມມະນາຄົມ ແລະ ໂຄງການສຳຄັນຢູ່ແຂວງ Lam Dong.

ດ້ວຍຈິດໃຈສືບຕໍ່ແຂ່ງກັບເວລາ, ພຽງແຕ່ປຶກສາຫາລືວຽກງານ, ບໍ່ຖອຍຫຼັງ ແລະ ເຮັດດີກວ່າ, ດ້ວຍຄວາມຮັບຜິດຊອບສູງສຸດ, ຈິດໃຈຂອງການປະຕິວັດເດືອນສິງຫາ, ດ້ວຍຄຳສັ່ງຈາກໃຈ, ເດັດດ່ຽວມຸ່ງໄປເຖິງເປົ້າໝາຍໃຫ້ມີເສັ້ນທາງດ່ວນຢ່າງໜ້ອຍ 3.000 ກມ ໃນທ້າຍປີ 2025 ຕາມມະຕິກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 13 ຂອງພັກ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີຍັງໄດ້ກ່າວຢ້ຳວ່າ, ເວລານີ້ແມ່ນຫນຶ່ງເດືອນທີ່ທົ່ວປະເທດໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຮູບແບບລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນ 2 ຂັ້ນ. ເຖິງວ່າປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງກໍ່ຕາມ, ແຕ່ໂດຍລວມແລ້ວ, ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ດຳເນີນການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງໝັ້ນຄົງ, ສະດວກ, ວ່ອງໄວ, ບໍ່ມີຊ່ອງຫວ່າງໃນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນ ແລະ ທຸລະກິດທີ່ດີກວ່າ; ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານການເມືອງ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍທາງສັງຄົມ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ປາດຖະໜາວ່າ: ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງສືບຕໍ່ມານະພະຍາຍາມກວ່າອີກ, ພະຍາຍາມກວ່າອີກ, ຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ອຸປະສັກຕ່າງໆເພື່ອປະຕິບັດສໍາເລັດໜ້າທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ. ພິເສດແມ່ນບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີບັນດາໂຄງການຢູ່ພາຍໃຕ້ຄະນະຊີ້ນຳ, ອຳນາດການປົກຄອງຂັ້ນຕາແສງຕ້ອງມານະພະຍາຍາມກ່ວາອີກ.

ບັນດາກະຊວງ, ອົງການ, ວິສາຫະກິດ ແລະ ຂະແໜງການຕ້ອງເປັນເຈົ້າການນັບມື້ນັບໃຫຍ່ໂຕ, ຍາດແຍ່ງເອົາໄຊຊະນະ, ເລັ່ງລັດບຸກທະລຸ, ລົບລ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງໃນບັນດາໂຄງການທີ່ຍັງບໍ່ທັນບັນລຸໄດ້ໝາກຜົນຕາມຄາດໝາຍ...; ເມື່ອໝັ້ນໝາຍແລ້ວ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ ເພາະປະຊາຊົນຄາດຫວັງ, ປະເທດຊາດພວມລໍຖ້າ...

ບົດລາຍງານການຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການສຳຄັນລະດັບຊາດ ແລະ ສຳຄັນໃນຂົງເຂດຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ - ສະຫຼຸບ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025 ໂດຍທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງກໍ່ສ້າງ ເຈີ່ນຮົ່ງມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບັນດາໂຄງການພາຍໃຕ້ຄະນະຊີ້ນຳແຫ່ງລັດ ກ່ຽວກັບບັນດາໂຄງການສຳຄັນລະດັບຊາດ ແລະ ບັນດາໂຄງການສຳຄັນໃນຂະແໜງຄົມມະນາຄົມ (ຄະນະຊີ້ນຳ) ເຖິງປະຈຸບັນລວມມີ 37 ໂຄງການ/ 95 ໂຄງການອົງປະກອບ (DATP), ໃນນັ້ນມີ 35 ໂຄງການໃນຂະແໜງຖະໜົນທາງລົດໄຟ 2. 33 ໂຄງການ/ DATP ທ້ອງຖິ່ນ 23 ໂຄງການ/ 57 ອົງການ DATP;

ໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ຫົວໜ້າຄະນະຊີ້ນຳ, ໄດ້ເປັນປະທານກອງປະຊຸມຄະນະຊີ້ນຳ 3 ຄັ້ງ ແລະ ມອບໜ້າທີ່ 100 ໃຫ້ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ, ທ້ອງຖິ່ນ. ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ, ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ມານະພະຍາຍາມປະຕິບັດຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ມາຮອດປັດຈຸບັນປະຕິບັດໄດ້ 100% ສຳເລັດໜ້າທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ.

ໃນຕົ້ນເດືອນມີນາ 2025, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຄະນະກວດກາ 7 ຄະນະ ໂດຍທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະ ການນຳຂອງບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ໄດ້ລົງກວດກາໂດຍກົງ, ຊີ້ນຳ ແລະ ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນໂຄງການທາງດ່ວນ ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025 ເພື່ອຮັບປະກັນເປົ້າໝາຍ 3.000 ກິໂລແມັດ.

ບັນດາທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ລົງກວດກາພື້ນທີ່ຕົວຈິງ (13 ຄັ້ງ), ໄດ້ໃຫ້ທິດຊີ້ນຳຫຼາຍດ້ານຢ່າງທັນການ, ສຸມໃສ່ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ອຸປະສັກ, ພິເສດແມ່ນວຽກງານບຸກເບີກພື້ນທີ່ ແລະ ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ການນຳກະຊວງກໍ່ສ້າງ ໄດ້ເປັນປະທານກອງປະຊຸມ ແລະ ກວດກາສະຖານທີ່ໂຄງການ (19 ຄັ້ງ); ສະນັ້ນ, ຄວາມຄືບໜ້າໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຫຼາຍໂຄງການລື່ນກາຍແຜນການທີ່ໄດ້ວາງໄວ້.

ກ່ຽວກັບການກະກຽມການລົງທຶນ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຂັ້ນຕອນການລົງທຶນໄດ້ສຳເລັດການເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງ 5 ໂຄງການທາງດ່ວນທີ່ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 271 ກິໂລແມັດ ແລະ ພວມສືບຕໍ່ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນເລີ່ມກໍ່ສ້າງ 3 ໂຄງການທາງດ່ວນ (ດ່າວຍ່າ-ຕານຝູ, ໂຄງການ DATP3 ຮາໂນຍວົງວຽນ 4 ໂຄງການ, DATP1 ເກື່ອງເຮຍ-ຊອນແທ່ງ) ທີ່ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 309 ກມ ໃນເດືອນສິງຫາ; ນັກລົງທຶນໄດ້ຮັບຄັດເລືອກເພື່ອເລີ່ມກໍ່ສ້າງໂຄງການ ເຕີນຝູ - ບ່າເລີ໋ກ (66 ກິໂລແມັດ) ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ - ມົກບ່າ (51 ກິໂລແມັດ) ດ້ວຍຄວາມຍາວທັງໝົດ 117 ກິໂລແມັດ ໃນໄຕມາດທີ 4 ປີ 2025; ການປັບປຸງນະໂຍບາຍການລົງທຶນໃຫ້ບັນດາໂຄງການ Huu Nghi – Chi Lang ແລະ Bien Hoa – Vung Tau ໄດ້ຮັບການສຳເລັດ; ແລະ ບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການທາງດ່ວນ Tuyen Quang - Ha Giang (ໄລຍະ 1). ພິເສດ, ເສັ້ນທາງດ່ວນ 208 ກິໂລແມັດ ໄດ້ສຳເລັດກ່ອນກຳນົດ, ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງດ່ວນທົ່ວປະເທດມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 2.268 ກິໂລແມັດ.

ວຽກງານຜັນຂະຫຍາຍການລົງທຶນຄືວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ວັດຖຸກໍ່ສ້າງ, ອົງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ອື່ນໆ ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ແທດຈິງ... ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຊີ້ນຳບັນດາທ້ອງຖິ່ນ ແລະ EVN ເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ ແລະ ການເຄື່ອນຍ້າຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກ. ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ສໍາລັບໂຄງການທີ່ກໍານົດຈະສໍາເລັດໃນປີ 2025, ວຽກງານເກັບກູ້ພື້ນທີ່ໄດ້ສໍາເລັດໂດຍພື້ນຖານ, ມີພຽງແຕ່ຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ຂອງເສັ້ນທາງເກັບເພີ່ມເຕີມຫຼືສາຍໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ, ແຕ່ນີ້ບໍ່ໄດ້ຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບຫນ້າຂອງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ ...

ພາຍຫຼັງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ດຳເນີນ “500 ວັນ ແລະ ຄືນສ້າງເສັ້ນທາງດ່ວນ 3.000 ກິໂລແມັດໃຫ້ສຳເລັດແລ້ວ”, ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ, ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຕອບສະໜອງ ແລະ ເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ບັນລຸໄດ້ໝາກຜົນທີ່ພົ້ນເດັ່ນ ແລະ ໄດ້ຮັບລາງວັນຫຼາຍຮູບຫຼາຍແບບໃຫ້ບັນດາກໍລະນີທີ່ມີບັນດາຜົນງານດີເດັ່ນໃນການເຄື່ອນໄຫວຈຳເປັນ. ພິເສດແມ່ນກະຊວງກໍ່ສ້າງ ມອບລາງວັນໃຫ້ 31 ສະຫາຍ ແລະ ບຸກຄົນ 138 ສະຫາຍ ( ມອບລາງວັນໃຫ້ 15 ສະຫາຍ ແລະ ບຸກຄົນ 33 ສະຫາຍ ໃນໄລຍະ 500 ວັນ ແລະ ກາງຄືນ ); ຍື່ນສານຕາຕັ້ງໃຫ້ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເພື່ອມອບລາງວັນໃຫ້ 14 ສະຫາຍ ແລະ ບຸກຄົນທີ່ມີບັນດາຜົນງານດີເດັ່ນໃນການເຄື່ອນໄຫວຈຳລອງ...

ລາຍງານຕໍ່ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະກອງປະຊຸມການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບັນດາໂຄງການ ແລະ ວຽກງານສຳຄັນແຫ່ງຊາດ, ຂະແໜງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແຂວງ Lam Dong, ສະຫາຍ ຫງວຽນຮົ່ງຫາຍ, ກຳມະການປະຈຳພັກແຂວງ, ຮອງປະທານຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ Lam Dong ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ແຂວງ Lam Dong ກຳນົດເສັ້ນທາງດ່ວນຄື: ດ່າໜັງ - ເຕິນຝູ, ເຕີນຝູ - ບ໋າວເລີ໋ກ, ເສັ້ນທາງໄປມາຫາສູ່ກັນຂອງແຂວງ ເລີມດົ່ງ - ລ່ອງ. ເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ ແລະ ສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາຂອງແຂວງ Lam Dong. ສະນັ້ນ, ການປະຕິບັດວຽກງານຂອງລັດຖະບານ 2 ຂັ້ນແມ່ນມີຫຼາຍວຽກງານ, ແຕ່ເດືອນກໍລະກົດ, ແຂວງ Lam Dong ຍັງຄົງເພີ່ມທະວີການກວດກາ, ຊຸກຍູ້ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການປະຕິບັດທາງດ່ວນດັ່ງກ່າວ.

ສຳລັບເສັ້ນທາງດ່ວນ ເຕີນຝູ-ບ່າລົກ, ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ແຂວງໄດ້ອະນຸມັດໂຄງການລົງທຶນ, ບົດລາຍງານການປະເມີນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ສຳເລັດການຫັນປ່ຽນຈຸດປະສົງການນຳໃຊ້ປ່າໄມ້ ໄລຍະທາງກວ່າ 30 ກິໂລແມັດ ແລະ ອະນຸມັດການຊົດເຊີຍ-ກອບນະໂຍບາຍການເກັບກູ້ພື້ນທີ່.

ແຂວງພວມກະກຽມເອກະສານຄັດເລືອກນັກລົງທຶນ; ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຍັງມີບາງບັນຫາກ່ຽວກັບກົນໄກແບ່ງປັນຄວາມສ່ຽງ, ລະບຽບການລະອຽດກ່ຽວກັບມາດຖານຄັດເລືອກນັກລົງທຶນ, ລະບຽບການປະກາດປະມູນ ແລະ ອື່ນໆ, ສະນັ້ນ ຄາດວ່າຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນໄຕມາດທີ 4 ປີ 2025. ປະຈຸບັນ, ແຂວງ ລຳດົງ ພວມສຸມໃສ່ການບຸກເບີກພື້ນທີ່, ກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍຈັດສັນ, ການກຳນົດລະເບີດຝັງດິນ ແລະ ອື່ນໆ.

ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງທາງທິດເໜືອ-ໃຕ້ຜ່ານແຂວງລຳດົງມີຄວາມຍາວ 156,5 ກິໂລແມັດ, ມີ 2 ສະຖານີ ແລະ 4 ສະຖານີບຳລຸງສ້າງ; ຂອບເຂດໂຄງການຜ່ານ 18 ຕາແສງ ແລະ ຫວອດ (17 ຕາແສງ ແລະ 1 ຫວອດ), ຄາດວ່າຈະມີເນື້ອທີ່ເກັບກູ້ 1,046,4 ເຮັກຕາ; ຈໍານວນຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບທັງໝົດມີ 2.441 ຄົວເຮືອນ ແລະ 35 ອົງການຈັດຕັ້ງ; ຄາດວ່າຈຳນວນຄອບຄົວທີ່ຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ແມ່ນ 991 ຄອບຄົວ; ແຜນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານເກັບກູ້ທີ່ດິນແມ່ນເລີ່ມແຕ່ເດືອນກຸມພາ 2025 ຫາ ເດືອນມິຖຸນາ 2028. ມີ 9 ຕາແສງບໍ່ສະເໜີໃຫ້ກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍຈັດສັນໃໝ່; 9 ຕາແສງສະເໜີສ້າງເຂດຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ 9 ແຫ່ງ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ປະມານ 29,78 ເຮັກຕາ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນປະມານ 436.469 ຕື້ດົ່ງ, ໄດ້ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງ 960 ຄອບຄົວທີ່ຕັ້ງຖິ່ນຖານ...

ທີ່ມາ: https://baolamdong.vn/500-ngay-dem-thi-dua-hoan-thanh-3-000km-duong-bo-cao-toc-nhan-dan-dang-mong-doi-to-quoc-dang-mong-cho-384516.html