
ຮູບພາບຕ່າງໆສະແດງໃຫ້ເຫັນໂດຣນ CAPSTONE ທີ່ມີເສົາປີກສັ້ນ, ບັນທຸກເຄື່ອງຈຳລອງລູກສອນໄຟປະເພດ Hellfire, ພ້ອມດ້ວຍຊ່າງເຕັກນິກກຳລັງກະກຽມລະບົບສຳລັບການທົດສອບ.

ການທົດສອບນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການພັດທະນາຢ່າງຫ້າວຫັນຂອງ Certo ກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດດ້ານອາວຸດປະສົມປະສານໃນການກະກຽມສໍາລັບການແຂ່ງຂັນໂຄງການ NYX, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລະບົບທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບທີ່ສາມາດປະສານງານກັບເຮລິຄອບເຕີໂຈມຕີ Apache ໃນການສອດແນມ, ການຈັບເປົ້າໝາຍ, ສົງຄາມເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະ ພາລະກິດໂຈມຕີແບບແມ່ນຍໍາ.

ອາວຸດຫຼັກຈາກອາກາດສູ່ພື້ນດິນຂອງເຮືອບິນ Apache ແມ່ນລູກສອນໄຟ Hellfire, ແລະ ເວທີ "ເພື່ອນຮ່ວມທີມທີ່ສັດຊື່" ທີ່ສາມາດບັນທຸກ ຫຼື ນຳພາລະເບີດທີ່ຄ້າຍຄືກັນນີ້ຈະເປັນການເພີ່ມເຕີມທີ່ສຳຄັນໃຫ້ກັບລູກເຮືອ Apache ທີ່ປະຕິບັດງານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການແຂ່ງຂັນກັນ, ເຊິ່ງຂະຫຍາຍຂອບເຂດການບິນຂອງພວກເຂົາ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ເຮືອບິນທີ່ມີຄົນຂັບ.
ບໍລິສັດ BAE Systems Air ໄດ້ປະກາດການຮ່ວມມືກັບ Certo ຜ່ານ LinkedIn, ໂດຍອະທິບາຍວ່າ CAPSTONE ເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ ມີອະທິປະໄຕ ແລະ ຕັ້ງຢູ່ໃນສະຫະລາຊະອານາຈັກ ພ້ອມທີ່ຈະຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງກອງທັບ.

ບໍລິສັດ Certo Aerospace ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2008, ນຳພາໂດຍນັກຮົບເກົ່າອັງກິດ, ແລະ ເປັນເຈົ້າຂອງສິດທິຊັບສິນທາງປັນຍາທັງໝົດໃນສະຫະລາຊະອານາຈັກ.
ອີງຕາມເວັບໄຊທ໌ຂອງບໍລິສັດ, CAPSTONE ສາມາດບັນທຸກນໍ້າໜັກໄດ້ເຖິງ 300 ກິໂລກຣາມ ດ້ວຍໄລຍະທາງສູງສຸດ 300 ໄມລ໌ ແລະ ສາມາດບິນໄດ້ຕໍ່ເນື່ອງເຖິງ 10 ຊົ່ວໂມງ.
ໂຄງເຮືອບິນມີປາຍກັງຫັນທີ່ສາມາດພັບໄດ້ ແລະ ເກຍລົງຈອດແບບໂມດູນ, ຊ່ວຍໃຫ້ການກະກຽມເປີດຕົວພາຍໃນນາທີ, ຕິດຕັ້ງໃນຕູ້ຄອນເທນເນີ ISO ແລະ ເຮັດໃຫ້ສາມາດປະຕິບັດງານຈາກເຮືອໃນທະເລໄດ້.
ແພລດຟອມນີ້ໄດ້ຜ່ານການທົດສອບການບິນມາຕັ້ງແຕ່ປີ 2017 ແລະ ປະຈຸບັນຢູ່ໃນປີທີສາມຂອງການທົດສອບ, ດຳເນີນການພາຍໃຕ້ການອະນຸຍາດຂອງທັງອົງການບິນພົນລະເຮືອນ ຂອງສະຫະລາຊະອານາຈັກ ແລະ ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ສະຫະລັດ.

ກຸ່ມບໍລິສັດ BAE Systems ແລະ Certo ກຳລັງເຂົ້າສູ່ສະໜາມແຂ່ງຂັນສຳລັບໂຄງການ NYX. ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດສະຫະລາຊະອານາຈັກໄດ້ຢືນຢັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ຖືກຄັດເລືອກສີ່ຄົນຄື: Anduril Industries, BAE Systems, Tekever, ແລະ Thales UK.

ສອງໜ່ວຍສຸດທ້າຍຈະຖືກຄັດເລືອກສຳລັບການພັດທະນາຕົ້ນແບບໃນລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນປີ 2026, ແລະລຸ້ນປະຕິບັດງານຄາດວ່າຈະຖືກນຳໃຊ້ພາຍໃນປີ 2030. ໂຄງການມູນຄ່າ 10 ລ້ານປອນນີ້ກຳລັງດຳເນີນການຮ່ວມກັບ Defence Innovation UK.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://khoahocdoisong.vn/anh-nuoi-tham-vong-dua-ten-lua-hellfire-len-truc-thang-khong-nguoi-lai-post2149101017.html







(0)