ຕາມທ່ານ Pravda ແລ້ວ, ຄະນະກຳມະການເອີລົບ (EC) ອາດຈະເລີ່ມດຳເນີນຄະດີຕາມກົດໝາຍຕໍ່ ໂປໂລຍ ຖ້າ ລັດຖະບານ ບໍ່ແກ້ໄຂບັນຫາບັນດາບໍລິສັດຂົນສົ່ງທີ່ກີດຂວາງດ່ານຊາຍແດນກັບ ຢູແກຼນ.
ລົດບັນທຸກສິນຄ້າຢູເຄຣນຢູ່ຊາຍແດນໂປໂລຍ. ພາບ: CNN |
ຄະນະກຳມະການເອີລົບເຊື່ອໝັ້ນວ່າ, ອຳນາດການປົກຄອງໂປໂລຍມີພັນທະຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງສິນຄ້າຈາກອູແກຣນຜ່ານອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ “ແລວທາງຄວາມສາມັກຄີເພື່ອຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງເສລີຂອງລົດບັນທຸກຢູແກຼນຢູ່ດ່ານຊາຍແດນ”.
ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຢູ່ຊາຍແດນ ໂປໂລຍ-ຢູເຄຣນ ເກີດຂຶ້ນເມື່ອບໍລິສັດຂົນສົ່ງ ໂປໂລຍ ຫຼາຍສິບແຫ່ງ ໄດ້ປິດກັ້ນ 3 ດ່ານຊາຍແດນ ກັບຢູເຄຣນ ເມື່ອວັນທີ 6 ພະຈິກ.
ກອງທັບອູແກຣນໃຊ້ຍົນລົບ M77 ຂອງສະຫະລັດ. ພາບ: EPA-EFE |
ບັນດາລົດຂົນສົ່ງຊາວໂປແລນ ກ່າວໃນວັນທີ 13 ພະຈິກນີ້ວ່າ, ການເຈລະຈາຄັ້ງຫຼ້າສຸດກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ອູແກຣນບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂຂໍ້ຂັດແຍ່ງໄດ້ ແລະຈະສືບຕໍ່ສະກັດກັ້ນດ່ານຊາຍແດນກັບອູແກຣນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ສະຫະພັນຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງສະໂລວາເກຍຍັງໄດ້ກ່າວເຕືອນກ່ຽວກັບການສະກັດກັ້ນດ່ານຊາຍແດນຂອງປະເທດກັບອູແກຣນດ້ວຍເຫດຜົນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.
ໃນການພັດທະນາອື່ນໆ, ປະທານາທິບໍດີຢູແກຼນ Zelensky ກ່າວວ່າ ການສົ່ງລູກປືນໃຫຍ່ໄປຍັງຢູເຄຣນ ໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍນັບແຕ່ການປະທະກັນລະຫວ່າງ Israel-Hamas ໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນເດືອນແລ້ວນີ້. ໃນຂະນະນັ້ນ, ລັດຖະມົນຕີກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດເຢຍລະມັນ Boris Pistorius ໄດ້ຍອມຮັບວ່າ ສະຫະພາບເອີລົບ (ອີຢູ) ບໍ່ສາມາດສະໜອງລູກປືນໃຫຍ່ 1 ລ້ານກະບອກໃຫ້ແກ່ ຢູແກຼນ ໃນຫນຶ່ງປີ ຕາມການປະກາດໃນເດືອນ 3. ບັນດາປະເທດສະມາຊິກ EU ສາມາດສະໜອງລູກປືນໄດ້ພຽງ 300,000 ລຳຈາກຄັງສຳຮອງຂອງຕົນໃຫ້ແກ່ຢູແກຼນ, ເພາະວ່າການຜະລິດບໍ່ສາມາດສະໜອງໄດ້ຕາມການສະໜອງ.
ທີ່ມາ
(0)