ເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າການກໍ່ສ້າງບັນດາໂຄງການສຳຄັນ
ໃນໂອກາດນີ້, ບັນດາຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ບັນດານັກລົງທຶນຂອງຕາແສງ ແລະ ເມືອງ ໄດ້ສຸມໃສ່ຊຸກຍູ້ໃຫ້ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາລະດົມພາຫະນະ, ອຸປະກອນ, ຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ເພື່ອເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນບັນດາໂຄງການຈະລາຈອນສຳຄັນ.
ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງວຽນ 4 - ນະຄອນຫຼວງ, ພາກສ່ວນຜ່ານແຂວງ ບັກນິງ . |
ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າ-ອອກ ທັງສອງສົ້ນຂອງຂົວເຊື່ອມຕໍ່ ແຂວງ ບັກນິງ ກັບ ນະຄອນຫາຍຟ່ອງ ແມ່ນວຽກງານຈະລາຈອນຫຼັກຂອງແຂວງ, ເຊິ່ງໄດ້ເລີ່ມມາແຕ່ທ້າຍປີທີ່ຜ່ານມາ, ລວມມີ 2 ຊຸດຄື: ເລກ 14 ແລະ ເລກ 15 ທີ່ມີຄວາມຍາວກວ່າ 13,3 ກິໂລແມັດ. ຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນແມ່ນກວ່າ 2.182 ຕື້ດົ່ງຈາກງົບປະມານສູນກາງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ແຫຼ່ງທຶນນິຕິກຳອື່ນໆ. ຜູ້ລົງທຶນແມ່ນຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຈະລາຈອນ ແລະ ກະສິກຳ ແຂວງ ບັກນິງ ເລກທີ່ 2. ຕາມແຜນການ, ໂຄງການນີ້ຈະສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ໃນປີ 2027. ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ ຂະບວນການກໍ່ສ້າງໂຄງການ ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍດ້ານ ເພາະບາງຄອບຄົວຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບພື້ນທີ່ໃຫ້; ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະກໍານົດຕົ້ນກໍາເນີດຂອງທີ່ດິນ. ຕໍ່ໜ້າຄວາມເປັນຈິງດັ່ງກ່າວ, ອຳນາດການປົກຄອງຂອງບັນດາຕາແສງທີ່ໂຄງການຜ່ານ, ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນແຂວງ ກ່າບີງ ແລະ ເລືອງໄຕ ໄດ້ມານະພະຍາຍາມໂຄສະນາເຜີຍແຜ່, ປຸກລະດົມປະຊາຊົນເຂົ້າໃຈເຖິງຈຸດໝາຍ ແລະ ຄວາມໝາຍຂອງໂຄງການ ແລະ ຕົກລົງຜັນຂະຫຍາຍປະຕິບັດ. ບັນດາອົງການສະເພາະກິດໜູນຊ່ວຍບັນດາຕາແສງໃນການກຳນົດແຫຼ່ງກຳເນີດຂອງທີ່ດິນ ເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດແຜນການຊົດເຊີຍໂດຍໄວ.
ຜູ້ຕາງໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຈະລາຈອນ ແລະ ກະເສດແຂວງ ບັກນິງ ເລກ 2 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໜ່ວຍງານ ພວມສຸມໃສ່ເລັ່ງໃສ່ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາ ເລັ່ງປັບປຸງບັນດາລາຍການໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າ, ພິເສດແມ່ນບັນດາພາກສ່ວນທີ່ຫາກໍ່ມອບ-ຮັບໜ້າທີ່. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຊຸດທີ 14 ປະຕິບັດໄດ້ 38,8% ຈຳນວນວຽກງານ; ຊຸດທີ 15 ໄດ້ບັນລຸເກືອບ 10%. ນັບແຕ່ຕົ້ນປີ, ນັກລົງທຶນໄດ້ເບີກຈ່າຍເກືອບ 170 ຕື້ດົ່ງ, ບັນລຸກວ່າ 28% ຈຳນວນທຶນທີ່ໄດ້ຈັດສັນໃນປີນີ້. ໃນການກໍ່ສ້າງໄດ້ມີກຳມະກອນ, ວິສະວະກອນ 100 ກວ່າຄົນ ແລະ ພາຫະນະຫຼາຍຄົນ ແບ່ງອອກເປັນ 13 ໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ ໂດຍສຸມໃສ່ປະຕິບັດບັນດາລາຍການປົວແປງດິນແຂງ, ສ້ອມແປງຂົວ, ເສົາຂົວ, ເສົາຂົວ, ເສົາຂົວ, ທໍ່ລະບາຍນ້ຳ... ເພື່ອສືບຕໍ່ມີປະລິມານ ແລະ ເງິນທຶນໃຫ້ສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຂະຫຍາຍ 293 ແຕ່ແຍກຄຳລານ (ຕາແສງ ບັກລູງ) ໄປຕະຫຼາດເກື່ອງ (ຕາແສງເຟືອງ), ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງເກົ່າລຸນາມ, ປະຈຸບັນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງງອຍເຟືອງ ແລະ ເມືອງບັກລູງ ໄດ້ເຄື່ອນໄຫວຂະຫຍາຍພັນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ຂົນຂວາຍບັນດາຄອບຄົວໄປມອບໜ້າທີ່ດັ່ງກ່າວໂດຍໄວ. ໂຄງການນີ້ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນພຶດສະພາປີນີ້. ດ້ວຍຈິດໃຈ “ຜ່ານຕາເວັນ ແລະ ຂ້າມຝົນ”, ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາ ໄດ້ລະດົມເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ແລະ ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງ, ເຮັດວຽກຕະຫຼອດຄືນ, ໃນວັນພັກ ແລະ ທ້າຍອາທິດ. ມີກຳມະກອນປະມານ 100 ຄົນຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ. ພາຍຫຼັງເກືອບ 3 ເດືອນແຫ່ງການກໍ່ສ້າງ, ນັກລົງທຶນໄດ້ເບີກຈ່າຍ 107 ຕື້ດົ່ງ, ບັນລຸກວ່າ 31% ຂອງແຜນການທຶນປະຈຳປີ.
ບໍ່ພຽງແຕ່ 2 ໂຄງການທີ່ກ່າວມານີ້ເທົ່ານັ້ນ, ໃນຂະນະນີ້ ຢູ່ແຂວງ ຍັງມີຫຼາຍໂຄງການ ທີ່ບັນດາທ້ອງຖິ່ນ, ນັກລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາ ສຸມໃສ່ແກ້ໄຂບັນດາສິ່ງກີດຂວາງ, ເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ ໃຫ້ມີປະລິມານສໍາເລັດ ເພື່ອເປັນພື້ນຖານໃນການເບີກຈ່າຍທຶນ ເປັນຕົ້ນແມ່ນ: ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແຂວງ 285B ແລະ ສໍາເລັດຮູບຕັດເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 3 ແຫ່ງໃໝ່ ຢູ່ຕາແສງ ອຽນຟອງ; ກໍ່ສ້າງ ແລະ ເປີດເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ໃໝ່ຈາກເສັ້ນທາງແຂວງ 292 ຜ່ານສວນອຸດສາຫະກຳ ອານຮ່າ, ຕາແສງ ຕຽນລູ ຫາຖະໜົນວົງແຫວນຕາເວັນອອກສ່ຽງເໜືອ, ເມືອງ ບັກຢາງ ; ເສັ້ນທາງເລກ 4 - ນະຄອນຫຼວງ, ຜ່ານແຂວງ ບັກນິງ...
ຢ່າສະສົມປະລິມານການຈ່າຍເງິນໃນທ້າຍປີ
ຕາມກົມການເງິນແລ້ວ, ໃນປີນີ້, ແຂວງໄດ້ຄຸ້ມຄອງທຶນລົງທຶນພາກລັດໄດ້ກວ່າ 20,300 ຕື້ດົ່ງ. ແຫຼ່ງທຶນດັ່ງກ່າວ ແມ່ນແຂວງ ມອບໃຫ້ບັນດາຂະແໜງການ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ກໍ່ສ້າງວຽກງານໄລຍະຂ້າມຜ່ານ ແລະ ເລີ່ມໂຄງການໃໝ່ ໃນຂົງເຂດຄົມມະນາຄົມ, ຊົນລະປະທານ, ສິ່ງແວດລ້ອມ, ສາທາລະນະສຸກ ແລະ ອື່ນໆ, ມາຮອດທ້າຍເດືອນສິງຫາປີນີ້, ມູນຄ່າການເບີກຈ່າຍທັງໝົດບັນລຸກວ່າ 10,500 ຕື້ດົ່ງ, ເທົ່າກັບ 51,7% ຂອງແຜນການທຶນ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຍັງມີບາງໂຄງການທີ່ຕິດຢູ່ໃນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ແລະຍັງມີບາງສະຖານທີ່ "ຫນຽວ" ທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ມອບໃຫ້ຜູ້ຮັບເຫມົາ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບຫນ້າ. ບາງໂຄງການຍັງຂາດເຂີນທີ່ດິນເພື່ອປັບລະດັບ ເນື່ອງຈາກຂາດເຂີນສະໜອງໃຫ້, ຜູ້ຮັບເໝົາຈຶ່ງຢຸດການກໍ່ສ້າງຊົ່ວຄາວ ເຮັດໃຫ້ການເບີກຈ່າຍທຶນຮອນຫຍຸ້ງຍາກ...
ກຳນົດການເບີກຈ່າຍທຶນຮອນລົງທຶນພາກລັດແມ່ນວຽກງານສຳຄັນຂອງແຂວງ, ປະກອບສ່ວນພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕເສດຖະກິດ, ທີ່ກອງປະຊຸມປະຈຳເດືອນສິງຫາຜ່ານມາ, ທ່ານ ຫວູ໋ກວກຕວນ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຂະແໜງການ, ທ້ອງຖິ່ນ, ນັກລົງທືນ ເລັ່ງລັດການເບີກຈ່າຍງົບປະມານ 5% ຂອງແຜນການ ແລະ ຄາດໝາຍສູ້ຊົນຂອງລັດຖະບານໃຫ້ໄດ້ 8%. ນະຄອນຫຼວງທີ່ສະພາປະຊາຊົນແຂວງມອບໃຫ້ໃນວັນທີ 30 ກັນຍາ.ໃນນັ້ນ, ໄດ້ສຸມໃສ່ບັນດາໂຄງການສຳຄັນ, ພິເສດແມ່ນວຽກງານຈະລາຈອນ. ບັນດາພະແນກການ ແລະ ສາຂາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຕິດຕາມຄວາມຄືບໜ້າຢ່າງໃກ້ຊິດ, ຮີບຮ້ອນກຳຈັດສິ່ງກີດຂວາງ ໂດຍສະເພາະການບຸກເບີກພື້ນທີ່. ບັນດາຫົວໜ້າອົງການ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ໄດ້ຮັບການມອບໝາຍໃຫ້ແກ່ການລົງທຶນຂອງລັດ ໄດ້ຮັບຮູ້ຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ເອົາໃຈໃສ່ຊີ້ນຳ, ຊີ້ນຳ ແລະ ປະຕິບັດວຽກງານການເບີກຈ່າຍທຶນຢ່າງເດັດດ່ຽວ, ເຂັ້ມແຂງ, ທັນການ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ.
ໃນນີ້, ກົມການເງິນ ພວມສຸມໃສ່ກວດກາ ແລະ ເລັ່ງລັດໃຫ້ນັກລົງທືນເບີກຈ່າຍເງິນເດືອນ ແລະ ງວດໃນແຕ່ລະໂຄງການ; ມອບໝາຍໃຫ້ຫົວໜ້າກົມຮັບຜິດຊອບກວດກາຄວາມຄືບໜ້າວຽກງານກໍ່ສ້າງ ແລະ ການເບີກຈ່າຍເງິນທຶນ. ທ້ອງຖີ່ນພວມກວດກາຄືນ ແລະ ປະເມີນຄວາມສາມາດໃນການເບີກຈ່າຍຂອງແຕ່ລະໂຄງການຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ເພື່ອດັດສົມທຶນຈາກໂຄງການເບີກຈ່າຍຊ້າມາເປັນໂຄງການເບີກຈ່າຍໄວ. ນັກລົງທຶນປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການຊໍາລະເງິນລົງທຶນຂອງລັດຢ່າງເຂັ້ມງວດພາຍໃນ 3 ວັນເຮັດວຽກ (ນັບແຕ່ມື້ຮັບປະລິມານສໍາເລັດ), ບໍ່ໃຫ້ປະລິມານການຊໍາລະສະສົມໃນທ້າຍປີ.
ທີ່ມາ: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-quyet-liet-giai-ngan-von-dau-tu-cong-tao-da-tang-truong-kinh-te-postid427077.bbg






(0)