ຂ້ອຍຮູ້ວ່າມັນແພງແຕ່ຂ້ອຍບໍ່ມີທາງເລືອກອື່ນ.
ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຄົນຫຼັງຈາກຖ້ຽວບິນແຕ່ລະຄັ້ງກໍ່ມີຄວາມອຸກອັ່ງຄືກັນ: ສະບຽງອາຫານຢູ່ສະໜາມບິນຫວຽດນາມບາງແຫ່ງແພງເກີນໄປ. ຈາກຈອກກາເຟ, ນໍ້າແຮ່ 1 ຈອກ ຈົນເຖິງ ໂຖປັດສະວະ, ແຊນວິດ ຫຼື ຄາບອາຫານ, ລ້ວນແລ້ວແຕ່ “ແພງ” ໃນລາຄາ 2-3 ເທົ່າ, ເຖິງ 4-5 ເທົ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບພາຍນອກ.
ເລື່ອງທີ່ຄຸ້ນເຄີຍຍັງສືບຕໍ່ຊ້ຳຄືນຢູ່ສະໜາມບິນໃຫຍ່ຄື Noi Bai ແລະ Tan Son Nhat, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຄົນບໍ່ພໍໃຈ.
ອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ຍ້ອນ ການເດີນທາງ ໄປຕ່າງປະເທດ, ທ່ານນາງ Tra My ໄດ້ໄປຮອດສະໜາມບິນ Noi Bai (ຮ່າໂນ້ຍ) ກ່ອນເວລາອອກເດີນທາງ. ເນື່ອງຈາກການລໍຖ້າດົນນານ, ນາງຮູ້ສຶກຫິວຫຼາຍ.
ຫຼຽວເບິ່ງບໍລິເວນໃກ້ກັບປະຕູຍົນ, ນາງມາຍເຫັນຮ້ານຂາຍອາຫານທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງຫວຽດນາມຫຼາຍຮ້ານເຊັ່ນ: ຟອຍ, ເຂົ້າໜົມປັງ, ເຂົ້າ. ແມ່ຍິງໄດ້ຕັດສິນໃຈຊື້ເຄ້ກເພື່ອຕື່ມໃສ່ທ້ອງຂອງນາງ.

ແຊນວິດ 208.000 ດົ່ງ ທີ່ນ້ອງມາຊື້ຢູ່ສະໜາມບິນ ໂນຍບ່າ (ພາບ: ຕົວລະຄອນໃຫ້).
ລາຄາຂອງເຂົ້າຈີ່ຢູ່ຮ້ານແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫຼາກຫຼາຍ, ຈາກ 7.9 ຫາ 8 USD ແລະຫຼາຍກ່ວາ 8 USD. ນາງມາຍໄດ້ຊື້ເຂົ້າຈີ່ດ້ວຍລາຄາ 7,9 USD (ປະມານ 208,000 ດົ່ງ).
ອີງຕາມນາງ My, ລາຄານີ້ແມ່ນແພງເກີນໄປສໍາລັບ sandwich ທໍາມະດາຫຼາຍ. "ພາຍໃນມີຊີ້ນຫມູນ້ອຍທີ່ມີຜັກແລະຜັກດອງ, ລົດຊາດບໍ່ມີຫຍັງພິເສດ, ຂ້ອຍຮູ້ວ່າອາຫານໃນສະຫນາມບິນມີລາຄາແພງ, ແຕ່ຍ້ອນວ່າຂ້ອຍລໍຖ້າດົນເກີນໄປສໍາລັບຖ້ຽວບິນຂອງຂ້ອຍ, ຂ້ອຍບໍ່ມີທາງເລືອກອື່ນດັ່ງນັ້ນຂ້ອຍຈຶ່ງຕ້ອງກິນມັນ," ຜູ້ໂດຍສານຍິງຄົນນີ້ເວົ້າ.
ນີ້ບໍ່ແມ່ນເທື່ອທຳອິດທີ່ທ່ານນາງ My ປະສົບກັບອາຫານທີ່ແພງຢູ່ສະໜາມບິນ. ບໍ່ດົນມານີ້, ໃນຂະນະທີ່ລໍຖ້າຍົນຢູ່ສະໜາມບິນ ເຕິນເຊີນເຍີດ (HCMC), ແມ່ຍິງຜູ້ນີ້ໄດ້ຈ່າຍເງິນ 560.000 ດົ່ງສຳລັບຖ້ວຍເຟືອງ ແລະ ເຂົ້າໄກ່ທີ່ນາງໃຫ້ຄຳເຫັນວ່າ “ຮ້າຍແຮງ”.
ການໄປເຮັດວຽກຢູ່ຕ່າງປະເທດເລື້ອຍໆ, ໄປທ່ຽວຕ່າງປະເທດ ແລະ ເດີນທາງດ້ວຍຍົນ, ນາງ ໄມ ຈື່ໄດ້ວ່າ: ຂາຍແຊນວິດລາຄາ 208.000 ດົ່ງ ຫຼື ໂຖປັດສະວະລາຄາ 200.000-300.000 ດົ່ງ ແມ່ນແພງເກີນໄປ. ສະບຽງອາຫານຢູ່ສະໜາມບິນ Noi Bai ແລະ Tan Son Nhat, ພິເສດແມ່ນຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນ, ເມື່ອທຽບໃສ່ສະໜາມບິນຂອງບັນດາປະເທດໃນພາກພື້ນເຊັ່ນ ສເກົາຫຼີ, ຈີນ, ສິງກະໂປ, ອິນໂດເນເຊຍ ແມ່ນລາຄາແພງກວ່າ.
ໂດຍໄດ້ມີໂອກາດໄປສຳຜັດກັບອາຫານຢູ່ສະໜາມບິນໃນບັນດາປະເທດເຫຼົ່ານີ້, ນາງ My ໄດ້ພົບເຫັນອາຫານທີ່ແຊບຊ້ອຍ ແລະ ລາຄາຖືກ. “ຂ້ອຍໄດ້ກິນແຊນວິດໃນລາຄາພຽງແຕ່ 40.000-50.000 ດົ່ງຢູ່ສະໜາມບິນໃນປະເທດອື່ນໆ, ໃນຂະນະທີ່ລາຄາອາຫານຢູ່ສະໜາມບິນຫວຽດນາມສູງຂຶ້ນຫຼາຍ, ຄົນງານຫຼາຍຄົນບອກວ່າເຂົາເຈົ້າຕ້ອງຫິວເຂົ້າ ເພາະບໍ່ສາມາດຊື້ໄດ້ລາຄາອາຫານທີ່ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ແພງຫຼາຍ,” ນາງມາຍເວົ້າ.
ເລື່ອງແຊນວິຊ 208.000 ດົ່ງທີ່ນາງມາແບ່ງປັນໄດ້ຮັບການໂຕ້ຕອບແລະຄຳເຫັນນັບໝື່ນດົ່ງ. ຫລາຍຄົນໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະສັນກັນວ່າ ລາຄາອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມຢູ່ສະໜາມບິນໃຫຍ່ສອງແຫ່ງຄື Noi Bai ແລະ Tan Son Nhat ລ້ວນແຕ່ເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າແປກໃຈ. ລາຄາຂອງຮ້ານຄ້າໃນບໍລິເວນ terminal ສາກົນແມ່ນສະເຫມີສູງກວ່າ terminal ພາຍໃນປະເທດແລະຫຼາຍເທົ່າທີ່ສູງກວ່າລະດັບຕະຫຼາດທົ່ວໄປ.
“ຄັ້ງໜຶ່ງຂ້າພະເຈົ້າຊື້ນ້ຳດື່ມຢູ່ສະໜາມບິນ 50.000 ດົ່ງ, ລາຄາແມ່ນສູງກວ່າຢູ່ຂ້າງນອກ 10 ເທົ່າ,” ນາງ ຮ່ຽນ (ຢູ່ ນາມດິງ ) ແບ່ງປັນ.
ເມື່ອປຽບທຽບປະສົບການດ້ານອາຫານຢູ່ສະໜາມບິນມາເລເຊຍ ຫຼືສິງກະໂປ, ທ່ານ ຫວູຕວນ ແບ່ງປັນວ່າ: “ລາຄາອາຫານໃນສະໜາມບິນບໍ່ຕ່າງຫຍັງກັບລາຄານອກຫຼາຍ, ສະນັ້ນ ການໄປເຊັກອິນແຕ່ເຊົ້າໆ ແລະ ຄ່ອຍໆກິນອາຫານກໍ່ເປັນຄວາມສຸກສໍາລັບຜູ້ທີ່ຢ້ານຂາດຖ້ຽວບິນ ເມື່ອບິນຢູ່ປະເທດເຫຼົ່ານີ້.”
ເມື່ອຮູ້ລາຄາອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມຢູ່ສະໜາມບິນແລ້ວ, ນັກເດີນທາງຫຼາຍຄົນແບ່ງປັນວ່າ: ເຂົາເຈົ້າກະກຽມອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມຢູ່ສະເໝີໃນຂະນະທີ່ລໍຖ້າເຊັກອິນ, ກໍລະນີຍົນປະກາດຊັກຊ້າເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຊື້ອາຫານລາຄາແພງ.

ໂຖປັດສະວະ ແລະ ເຂົ້າໄກ່ 1 ຖ້ວຍ ລາຄາ 560.000 ດົ່ງ ທີ່ເອື້ອຍ ແລະ ຍາດຕິພີ່ນ້ອງ ໄດ້ຊື້ມາເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ ຢູ່ສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ (ພາບ: ໂຕແທນ).
ອາຫານສະຫນາມບິນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ
ລາຄາເຊົ່າສະຫນາມບິນທີ່ສູງ, ພ້ອມກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ, ການຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພ, ການຂົນສົ່ງວັດສະດຸ, ແລະອື່ນໆແມ່ນເຫດຜົນທີ່ມັກຈະອະທິບາຍເຖິງລາຄາອາຫານຢູ່ທີ່ສະຫນາມບິນ.
ບໍ່ດົນມານີ້, ນັກຂ່າວ Dan Tri ຍັງໄດ້ລາຍງານກ່ຽວກັບຄວາມຮູ້ສຶກຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວເມື່ອຮັບປະທານຊາມເຟືອງ ດ້ວຍລາຄາ 200.000 ດົ່ງ ຢູ່ສະໜາມບິນ Noi Bai.
ທ່ານ ຮວ່າງຕຸ່ງ, ປະທານບໍລິສັດລົງທຶນ F&B, ເຄີຍແບ່ງປັນວ່າ, ການຂັດແຍ້ງກ່ຽວກັບລາຄາອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມຢູ່ສະໜາມບິນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເລື່ອງຂອງຫວຽດນາມເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງເກີດຂຶ້ນຢູ່ຫຼາຍປະເທດທົ່ວ ໂລກ .
ຕາມທ່ານ Tung, ລາຄາສິນຄ້າຢູ່ສະໜາມບິນມັກຈະສູງກວ່າຢູ່ພາຍນອກເນື່ອງຈາກບັນດາຜະລິດຕະພັນຕ້ອງ “ແບກຫາບ” ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍປະເພດ. ຜູ້ຂາຍຖືກບັງຄັບໃຫ້ກໍານົດລາຄາເພື່ອໃຫ້ກວມເອົາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນກໍາໄລ.
ສະຫນາມບິນມັກຈະຕັ້ງຢູ່ໄກຈາກສູນກາງ, ດັ່ງນັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງວັດຖຸດິບຈະແພງກວ່າ. ອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມທີ່ຂາຍຢູ່ສະໜາມບິນມີມາດຕະຖານສຸຂະອະນາໄມແລະຄວາມປອດໄພຂອງອາຫານທີ່ສູງຂຶ້ນ, ແລະເອກະສານທີ່ຢັ້ງຢືນຕົ້ນກຳເນີດຂອງມັນແມ່ນລະອຽດ. ການນຳເອົາວັດຖຸດິບພາຍໃນມາປຸງແຕ່ງຕ້ອງຜ່ານຂັ້ນຕອນການຄວບຄຸມ ແລະ ກວດກາຢ່າງເຂັ້ມງວດ ໂດຍສະເພາະຢູ່ບັນດາດ່ານສາກົນ.
ລາຄາອາຫານຢູ່ສະໜາມບິນມີມາເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວ, ແຕ່ຕາມທ່ານ ເຕືອງແລ້ວ, ທຸລະກິດອາຫານມີຫຼາຍວິທີເພື່ອໃຫ້ລູກຄ້າພໍໃຈ, ຊ່ວຍປັບປຸງການທົບທວນຄືນຂອງລູກຄ້າແທນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຄິດແຕ່ເລື່ອງລາຄາທີ່ຫຼົງໄຫຼ. ເຈົ້າຂອງທຸລະກິດມີສິດເລືອກຜະລິດຕະພັນທີ່ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແຕ່ລາຄາທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດ. ລູກຄ້າຈະພໍໃຈຖ້າຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນແລະການບໍລິການດີ.
ທີ່ມາ: https://dantri.com.vn/du-lich/banh-mi-208000-dong-o-noi-bai-khach-than-dat-hon-o-san-bay-quoc-te-20250704183351621.htm
(0)