ພາຍຸໝາຍເລກ 13 ພັດຖະຫຼົ່ມເສັ້ນທາງລົດໄຟ, ເຮັດໃຫ້ພາກສ່ວນໜຶ່ງຂອງລົດໄຟ “ໂຈະ” ຢູ່ທີ່ຄວາມສູງ 9 ແມັດ.

ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຂອງພະຍຸເລກ 13, ບາງພາກສ່ວນຂອງທາງລົດໄຟຖືກນໍ້າພັດໄປ, ເຮັດໃຫ້ລາງລົດໄຟ “ຫ້ອຍ” ຢູ່ລະດັບຄວາມສູງ 9 ແມັດ. ໜ່ວຍ​ງານ​ພວມ​ພະຍາຍາມ​ແກ້​ໄຂ​ບັນຫາ​ດັ່ງກ່າວ​ເພື່ອ​ແກ້​ໄຂ​ບັນຫາ​ດັ່ງກ່າວ​ໂດຍ​ໄວ.

​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຢູ່​ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ ຝູ​ລານ-​ວັນ​ແຄງ ​ແມ່ນ “ຫ້ອຍ” ຍ້ອນ​ລົມພາຍຸ​ເລກ 13 ​ໄດ້​ເຊາະ​ເຈື່ອນ​ເສັ້ນທາງ. (ພາບ: VNR ສະໜອງ)

ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຂອງພະຍຸໝາຍເລກ 13 (ຊື່ສາກົນວ່າ ກາລເມຈີ) ເຮັດໃຫ້ເກີດຝົນຕົກໜັກ ແລະ ລົມແຮງຢູ່ເຂດຈາກກວາງງ່າ ຫາ ຕຸຍຮວາ, ຕາມຂໍ້ມູນຈາກ ບໍລິສັດລົດໄຟຫວຽດນາມ (VNR) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດຕອນເຊົ້າວັນທີ 7 ພະຈິກນີ້, ເສັ້ນທາງລົດໄຟບາງຕອນໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນທີ່ຂອງລົດໄຟຖືກກະທົບ. ຄາດ​ວ່າ, ປະຈຸ​ບັນ, ຂະ​ແໜງ​ການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຈະ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ປະມານ 1.500 ຄົນ​ດ້ວຍ​ລົດ​ໄຟ​ທີ່​ຜ່ານ​ເຂດ​ດັ່ງກ່າວ, ຈາກ​ສະຖານີ Tuy Hoa (ດັກ​ລັກ) ​ໄປ​ຍັງ​ສະຖານີ Dieu Tri (Gia Lai).

ສະຖິຕິເບື້ອງຕົ້ນຈາກ VNR ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ລົມພາຍຸໝາຍເລກ 13 ໄດ້ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງໃຫ້ແກ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງລົດໄຟຢູ່ເສັ້ນທາງລົດໄຟ ຮ່າໂນ້ຍ - ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ໃນນັ້ນ ເຫດການຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດແມ່ນເກີດຂຶ້ນຢູ່ເຂດກິໂລແມັດ 1136+850 ຢູ່ເຂດ ຝູ໋ລານ - ວັງແຄງ ດ້ວຍລະດັບຄວາມເລິກສະເລ່ຍປະມານ 9 ແມັດ.

ນອກຈາກນີ້, ເສັ້ນທາງລົດໄຟຫຼາຍເສັ້ນກໍ່ມີພື້ນຖານຖືກນໍ້າພັດໄປ, ຕົ້ນໄມ້ລົ້ມທັບເສັ້ນ, ເສົາສັນຍານຫັກ, ຕາໜ່າງໄຟຟ້າແຫ່ງຊາດຖືກຕັດຂາດ ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕໍ່ສື່ສານ ແລະ ສົ່ງສັນຍານຂາດ ແລະ ອຸປະກອນສື່ສານສັນຍານຫຼາຍແຫ່ງເປັນອຳມະພາດຍ້ອນນໍ້າຖ້ວມ...

ປະຈຸ​ບັນ, ຂະ​ແໜງ​ການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ພວມ​ເລັ່ງ​ສ້ອມ​ແປງ​ສະພາບ​ດິນ​ເຈື່ອນ. ເນື່ອງຈາກເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີເສັ້ນທາງເລິກ ແລະ ນໍ້າໄຫຼແຮງ, ການສ້ອມແປງ ແລະ ບູລະນະທາງລົດໄຟແມ່ນຂຶ້ນກັບສະພາບດິນຟ້າອາກາດ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການເກັບນ້ຳ, ສະນັ້ນ ຈຶ່ງບໍ່ມີເວລາເປີດເສັ້ນທາງຢ່າງເປັນທາງການ.

ນອກ​ນີ້, ຂະ​ແໜງ​ການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຍັງ​ໄດ້​ສ້າງ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ໃຫ້​ຜູ້​ໂດຍສານ​ຢູ່​ເຂດ​ປະສົບ​ໄພ​ພະຍຸ​ເລກ 13 ​ໃຫ້​ຄືນ​ປີ້​ໂດຍ​ບໍ່​ເສຍ​ຄ່າ. ສະ​ເພາະ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ທີ່​ມີ​ປີ້​ລົດ​ໄຟ​ເລກ​ຄູ່​ທີ່​ຜ່ານ​ສະຖານີ Tuy Hoa ​ແລະ ຜູ້​ໂດຍສານ​ທີ່​ມີ​ປີ້​ລົດ​ໄຟ​ເລກ​ຄີກ​ຜ່ານ​ສະຖານີ Dieu Tri ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 7-8 ພະຈິກ.

ກ່ອນ​ໜ້າ​ນັ້ນ, ຕອນ​ຄ່ຳ​ວັນ​ທີ 6/11, ອຸດສາຫະກຳ​ລົດ​ໄຟ​ໄດ້​ອອກ​ແຈ້ງ​ການ​ຢຸດ​ການ​ແລ່ນ​ລົດ​ໄຟ SE5/SE6 ທີ່​ອອກ​ຈາກ​ສະຖານີ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ/ Saigon ​ແລະ SE21/SE22 ​ອອກ​ຈາກ​ສະຖານີ​ນະຄອນ​ດາ​ນັງ/Saigon ​ໃນ​ວັນ​ທີ 7/11. ​ແຈ້ງ​ການ​ສົ່ງ​ຜ່ານ SMS, ລະບົບ Zalo, fanpage...

ຜູ້ນໍາ VNR ກ່າວວ່າ "ຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີປີ້ສໍາລັບລົດໄຟທີ່ຢຸດແລ່ນສາມາດສົ່ງຄືນໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າຢູ່ສະຖານີລົດໄຟ.

ບາງ​ຮູບ​ພາບ​ໂຄງ​ລ່າງ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ຢ່າງ​ໜັກ​ໜ່ວງ ແລະ​ຕ້ອງ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ.

ລົມພາຍຸໝາຍເລກ 13 ໄດ້ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ຕັດເສັ້ນທາງລົດໄຟເໜືອ-ໃຕ້. (ພາບ: VNR ສະໜອງ)

ຄາດ​ວ່າ, ວັນ​ທີ 7 ພະຈິກ​ນີ້, ອຸດສາຫະກຳ​ລົດ​ໄຟ​ຈະ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ປະມານ 1.500 ຄົນ. (ພາບ: VNR)

ພະນັກງານລົດໄຟຊ່ວຍຜູ້ໂດຍສານກັບກະເປົາໃນເວລາໂອນຜູ້ໂດຍສານ. (ພາບ: VNR)

​ລົດ​ໄຟ​ທີ່​ຜ່ານ​ເຂດ​ດັ່ງກ່າວ, ຈາກ​ສະຖານີ​ຕື໋ຮ່ວາ (​ດັກ​ລັກ) ​ໄປ​ຍັງ​ສະຖານີ ດ້ຽນ​ເລີ (​ເກຍ​ເລີ) ​ໄດ້​ຖືກ​ຕັດ​ຂາດ​ຍ້ອນ​ລົມພາຍຸ​ເລກ 13. (ພາບ: VNR)

ປະຈຸ​ບັນ, ອຸດສາຫະກຳ​ລົດ​ໄຟ​ພວມ​ເລັ່ງສ້ອມ​ແປງ​ສະພາບ​ດິນ​ເຈື່ອນ​ຢ່າງ​ຮີບ​ດ່ວນ ​ແລະ ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ເປັນ​ທີ່​ຈະ​ແຈ້ງ​ເທື່ອ​ວ່າ​ຈະ​ເປີດ​ເສັ້ນທາງ​ຄືນ​ໃໝ່​ເມື່ອ​ໃດ, ດັ່ງ​ນັ້ນ​ລົດ​ໄຟ​ຈາກ​ສະຖານີ Tuy Hoa (Dak Lak) ​ໄປ​ຍັງ Dieu Tri (Gia Lai) ​ແມ່ນ​ຕ້ອງ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຜູ້​ໂດຍສານ. (ພາບ: VNR ສະໜອງ)

ທີ່ມາ: https://baolamdong.vn/bao-so-13-lam-troi-nen-duong-sat-co-doan-ray-trèo-lo-lung-do-cao-9m-401021.html