ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ບິ່ງເຢືອງ ເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາທ້ອງຖິ່ນນຳໜ້າຂອງທົ່ວປະເທດ ໃນການດຶງດູດການລົງທຶນຈາກຕ່າງປະເທດ, ພັດທະນາບັນດາສວນອຸດສາຫະກຳການຜະລິດໃໝ່ (IPs), ຕິດພັນກັບການພັດທະນາຕົວເມືອງ, ຍົກລະດັບຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ຄ່ອຍໆສ້າງຕົວເມືອງສີຂຽວ, ທັນສະໄໝ ແລະສະຫຼາດ.
ຫັນການພັດທະນາສວນອຸດສາຫະກໍາ
ດ້ວຍເຂດອຸດສາຫະກຳທີ່ເຂັ້ມຂົ້ນໄປດ້ວຍຈຳນວນຄົນງານກວ່າເຄິ່ງລ້ານຄົນຈາກຫຼາຍແຂວງ, ນະຄອນມາດຳລົງຊີວິດ ແລະ ເຮັດວຽກ, ແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ໄດ້ຮັບຖືວ່າແມ່ນ “ນະຄອນຫຼວງອຸດສາຫະກຳ” ຂອງປະເທດ, ປະກອບສ່ວນປ່ຽນແປງໃໝ່ບັນດາເຂດພາກໃຕ້ຄື: ນະຄອນ Thuan An, Di An, Thu Dau Mot; 2030 ມັນຈະປະມານ 90% ...).
ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ການນຳແຂວງໄດ້ຊຸກຍູ້ການຫັນປ່ຽນຕົວແບບໃນການພັດທະນາສວນອຸດສາຫະກຳຍຸກໃໝ່, ພ້ອມກັບການເຄື່ອນຍ້າຍສວນອຸດສາຫະກຳຈາກພາກໃຕ້ມາຢູ່ພາກເໜືອຂອງແຂວງ, ປັບປຸງ ແລະ ປັບປຸງຕົວເມືອງ, ສ້າງເຂດພັດທະນາໃໝ່ຢູ່ບັນດາເມືອງທີ່ສ້າງຕັ້ງໃໝ່. ຕົວຢ່າງຂອງການຜັນຂະຫຍາຍຕົວແບບການເຕີບໂຕແມ່ນການສ້າງຕັ້ງໂຄງການ “ເຂດນະວັດຕະກຳບິ່ງເຢືອງ” ໄດ້ຮັບຖືວ່າແມ່ນບາດກ້າວບຸກທະລຸ, ສ້າງພື້ນຖານໃຫ້ແຂວງຫັນຈາກການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳໃຊ້ແຮງງານໄປເປັນຮູບແບບ ເສດຖະກິດ ເຕັກໂນໂລຊີສູງ, ດຶງດູດອຸດສາຫະກຳ 4.0 ແລະ ຍົກລະດັບຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ. ນັບແຕ່ນັ້ນມາ, ບັນດາວິສາຫະກິດ “ນົກອິນຊີສີຟ້າ” ໄດ້ຫຼັ່ງເງິນນັບຮ້ອຍລ້ານເຖິງກວ່າຕື້ USD ເຂົ້າໃນຜືນແຜ່ນດິນແຫ່ງນີ້, ເຊັ່ນ: ໂຮງງານ Lego Group (ແດນມາກ, ລົງທຶນກວ່າ 1,3 ຕື້ USD)...
ສ້າງພື້ນທີ່ເຄື່ອນໄຫວ
ອາດເວົ້າໄດ້ວ່າ, ດ້ວຍວິໄສທັດ “ການລົງທຶນດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ກ້າວໄປຂ້າງໜ້າ”, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ໄດ້ທຸ່ມເທແຫຼ່ງທຶນສ່ວນໃຫຍ່ເຂົ້າໃນການປັບປຸງ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງຫຼັກ (ເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 13), ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງໃໝ່ເພື່ອສ້າງກໍາລັງແຮງ (ເຊັ່ນ: ບັກເຕີນອຽນ, ຝູຈ່າວ, ບ່າບັງ), ເສັ້ນທາງ ມິງຝູ໋ກ – ເຕີນວັນຮ່ວາ, ຖະໜົນ 3 ແຈ, ນະຄອນ ຈີ໋ຮ່ວາ, ເສັ້ນທາງ 3 ເໜືອ. ຖະໜົນ ມິນ, ຈ່າງແທ່ງ - ດຶກຮວາ… ນອກຈາກນັ້ນ, ເສັ້ນທາງພາຍໃນຕົວເມືອງ ແລະ ເສັ້ນທາງລະຫວ່າງພາກພື້ນທີ່ມີການລົງທຶນເປັນຢ່າງດີ ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ ບິ່ງເຢືອງ ກາຍເປັນຕົວເມືອງທັນສະໄໝເຊັ່ນ: ບິ່ງເຢືອງໃໝ່, ທູນອານ, ດິງອານ, ສ້າງພື້ນຖານໃຫ້ກາຍເປັນຕົວເມືອງປະເພດ I ຮອດປີ 2030 ບົນພື້ນຖານອົງການ ວິທະຍາສາດ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.
ໃນວິວັດການຜັນຂະຫຍາຍແຜນການຂອງແຂວງໄລຍະ 2021-2030, ດ້ວຍວິໄສທັດຮອດປີ 2050, ແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ຈະສ້າງເປັນ 3 ເຂດເຄື່ອນໄຫວຄື: ເຂດເຄື່ອນໄຫວ 1 ແຕ່ຖະໜົນ ໂຮ່ຈີມິນ ເສັ້ນທາງ 3 ໃຕ້; ເຂດເຄື່ອນທີ່ 2 ຈາກຖະໜົນວົງແຫວນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ 3 ຫາ ເສັ້ນທາງ 4 ວົງແຫວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ; ເຂດເຄື່ອນທີ່ 3 ຈາກຖະໜົນວົງແຫວນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເລກ 4 ໄປທາງທິດເໜືອ ແລະ 2 ແລວທາງນິເວດທາງທິດຕາເວັນອອກລຽບຕາມແມ່ນ້ຳດົງນາຍ, ແລວທາງນິເວດທາງທິດຕາເວັນຕົກລຽບຕາມແມ່ນ້ຳ Saigon ພັດທະນາ; ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບຊັບພະຍາກອນການພັດທະນາຢ່າງຄົບຖ້ວນ (ທີ່ຕັ້ງ ແລະ ສະພາບການເສດຖະກິດ, ຄວາມດີເດັ່ນ ແລະ ຄວາມເປັນເອກະລັກສະເພາະ, ລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງ, ຄວາມສາມາດເຊື່ອມໂຍງ, ສ້າງຄວາມດຶງດູດ ແລະ ເຊື່ອມໂຍງ, ເພີ່ມທະວີການເພີ່ມທະວີການພັດທະນາແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນພາຍໃນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບການຫັນປ່ຽນຊັບພະຍາກອນພາຍນອກຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ...). ພັດທະນາບັນດາຂະແໜງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສຳຄັນເຫຼົ່ານີ້ຕາມກຸ່ມອຸດສາຫະກຳບຸລິມະສິດໂດຍອີງໃສ່ໂຄງປະກອບ: ເຂດພັດທະນາເປີດ; ພື້ນທີ່ພັດທະນາຈໍາກັດ; ພື້ນທີ່ອະນຸລັກ; ພື້ນທີ່ສໍາລັບການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານວິຊາການແລະການຂົນສົ່ງ. ຍ້ອນການລົງທຶນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຈະລາຈອນ, ແຂວງໄດ້ດຶງດູດບັນດາວິສາຫະກິດໃຫຍ່ຄື: ໂຕກຽວ (ຍີ່ປຸ່ນ), Aeon Mall, VSIP..., ສ້າງກຳລັງໜູນພັດທະນາເສດຖະກິດ ແລະ ປັບປຸງຮູບແບບຕົວເມືອງ.
ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ທີ່ການເຮັດວຽກກັບທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງກໍ່ສ້າງ ເຈີ່ນຮົ່ງມິນ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກ່ຽວກັບການປະຕິບັດບັນດາເປົ້າໝາຍ ແລະ ວຽກງານຮອດປີ 2025, ແຂວງໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາຮູບການເຕີບໂຕຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ດ້ວຍລະດັບເຕີບໂຕ GRDP ບັນລຸ 10,5%, GRDP ຕໍ່ຫົວຄົນບັນລຸກວ່າ 198 ລ້ານດົ່ງ; ລວມຍອດລາຍຮັບເຂົ້າງົບປະມານບັນລຸກວ່າ 13% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024, ວົງເງິນການນໍາເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ ສູ້ຊົນເພີ່ມຂຶ້ນກວ່າ 10%/ປີ... ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ສະເໜີໃຫ້ລັດຖະບານກວດກາ ແລະ ພິຈາລະນາອອກກົນໄກພິເສດ, ສ້າງ “ຊ່ອງທາງສີຂຽວ” ໃນກົນໄກໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນຍາດແຍ່ງກາລະໂອກາດເພື່ອກ້າວໄປສູ່ເປົ້າໝາຍທີ່ຈະແຈ້ງ ແລະ ທິດທາງໃນຕໍ່ໜ້າທີ່ວາງອອກໃນ Concl. ມະຕິເລກທີ 25/NQ-CP ຂອງລັດຖະບານ ກ່ຽວກັບຄາດໝາຍການເຕີບໂຕຂອງບັນດາຂະແໜງການ, ຂະແໜງການ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອຮັບປະກັນຄາດໝາຍເຕີບໂຕຂອງປະເທດຊາດໃນປີ 2025 ໃຫ້ບັນລຸ 8% ຂຶ້ນໄປ.
Xuan Trung
ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/binh-duong-gan-phat-trien-cong-nghiep-voi-do-thi-post793441.html
(0)