ບິ່ງທ້ວນ: ເປີດເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະຖານີລົດໄຟຄວາມໄວສູງພາກເໜືອ

ຕາມແຜນການຂອງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ຍາວ 156 ກິໂລແມັດຜ່ານ ບິ່ງທ້ວນ , ຈະມີສອງສະຖານີທີ່ມີລະບົບສະຖານີບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການສັນຈອນເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານສະຖານີ.

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 21 ກຸມພາ, ພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແຂວງ ບິ່ງທ້ວນ (ພະແນກກໍ່ສ້າງ ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ມີນາ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ ແຂວງ ບິ່ງທ້ວນ ໄດ້ປັບປຸງແຜນການເສັ້ນທາງຈະລາຈອນເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານສະຖານີ ຟານທຽດ ພາຍໃຕ້ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ ຜ່ານແຂວງ.

Bình Thuận: Mở đường kết nối đến ga đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam- Ảnh 1. — ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ ໄດ້ຜ່ານ 20 ແຂວງ, ນະຄອນ, ເຊື່ອມຕໍ່ຈາກສະຖານີ Ngoc Hoi ( ຮ່າໂນ້ຍ ) ຫາສະຖານີ Thu Thiem (HCMC).

ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້, ແຕ່ຕອນທີ່ຜ່ານແຂວງບິ່ງທ້ວນ, ມີຄວາມຍາວປະມານ 156 ກິໂລແມັດ, ໂດຍຜ່ານ 5 ເມືອງຄື: ຕຸຍຟອງ, ບັກບິ່ງ, ຮາມທ້ວນບັກ, ຮາມທ້ວນນາມ ແລະ ຮາມເຕີນ.

ໃນເສັ້ນທາງທີ່ໄດ້ວາງອອກນັ້ນ, ມີສະຖານີໂດຍສານ 2 ແຫ່ງຄື: ສະຖານີ Phan Ri ຕັ້ງຢູ່ຕາແສງ Phan Hoa (ເມືອງ Bac Binh) ແລະ ສະຖານີ Phan Thiet ຢູ່ຕາແສງ Ham Hiep (ເມືອງ Ham Thuan Bac).

ການວາງແຜນຜັງແຂວງໄດ້ປັບປຸງເສັ້ນທາງ ແລະແຜນສະຖານີຂອງໂຄງການ. ປັບປຸງແຜນການເສັ້ນທາງໃໝ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຈາກໃຈກາງນະຄອນ Phan Thiet ຫາທາງດ່ວນວິງຮ່ວາ - Phan Thiet ຜ່ານສະຖານີ Phan Thiet ຂອງໂຄງການ.

ປະຈຸບັນ, ພະແນກແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ພວມແນະນໍາ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ກອງບັນຊາການ ປກສ ແຂວງ ມອບໃຫ້ໜ່ວຍງານຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ສະເໜີນະໂຍບາຍການລົງທຶນໂຄງການເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າງເທິງ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ມອບໃຫ້ບັນດາກົມ, ສາຂາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຜັນຂະຫຍາຍປັບປຸງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່, ສະຖານີ, ສະຖານີບຳລຸງສ້າງຂອງໂຄງການ ແລະ ເຂດຕົວເມືອງ TOD (ພັດທະນາຕົວເມືອງຕາມທິດຂົນສົ່ງ) ເຂົ້າໃນແຜນຜັງເມືອງ ແລະ ການນຳໃຊ້ທີ່ດິນ.

ຕາມກົມຂົນສົ່ງແລ້ວ, ພາຍຫຼັງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ກວດກາຄືນເສັ້ນທາງ ແລະ ພາກສ່ວນສະຖານີທີ່ຜ່ານແຂວງ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາຂໍ້ສະເໜີຂອງແຂວງໃຫ້ຍ້າຍສະຖານີເມືອງມະໂຫລານໄປຢູ່ບ່ອນໃໝ່ຫ່າງຈາກສະຖານທີ່ເກົ່າໄປທາງທິດເໜືອປະມານ 4 ກິໂລແມັດ.

ກ່ຽວກັບສະຖານີ Phan Ri ທີ່ຕັ້ງຢູ່ຕາແສງ Phan Hoa, ເມືອງ Bac Binh, ໃນເດືອນ 11/2024, ທ່ານ ຫງວຽນຮົ່ງຫາຍ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ລົງກວດກາສະຖານທີ່ຕົວຈິງຂອງສະຖານີ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ທ່ານໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ໜ່ວຍງານປຶກສາຫາລືສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສ້າງແຜນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະຖານີຢູ່ເມືອງບາກບິ່ງ.

ກ່ຽວກັບການເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງພວມປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການກະກຽມບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການ.

ພາຍຫຼັງໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກອຳນາດການປົກຄອງແຂວງຈະມອບໜ້າທີ່ໃຫ້ບັນດາພະແນກ, ສາຂາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນທີ່ໂຄງການໄດ້ຜ່ານການປະຕິບັດວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໂຄງການຕາມລະບຽບການ.

ເດືອນທັນວາ 2024, ສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ອອກມະຕິຕົກລົງສະບັບທີ 172/2024/QH15 ກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍລົງທຶນໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງທາງທິດເໜືອ-ໃຕ້. ໂຄງການມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 1.541 ກິໂລແມັດ; ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນຢູ່ສະຖານີ Ngoc Hoi (ນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ), ຈຸດສິ້ນສຸດແມ່ນຢູ່ສະຖານີ Thu Thiem (ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ), ຜ່ານ 20 ແຂວງແລະນະຄອນໂດຍສູນກາງ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/binh-thuan-mo-duong-ket-noi-den-ga-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-192250221154856061.htm