ເກາະຄອນໂຄທີ່ງຽບສະຫງົບ

ຂ້ອຍໄດ້ໄປເກາະກອນໂກຫຼາຍເທື່ອແລ້ວ, ແຕ່ບໍ່ດົນມານີ້, ກຸ່ມໝູ່ເພື່ອນ, ລວມທັງນັກຮົບເກົ່າ ແລະ ນັກທຸລະກິດຈາກແຂວງຕວຽນກວາງ, ໄດ້ເຊີນຂ້ອຍ, ແລະ ຂ້ອຍກໍ່ຕົກລົງໄປທັນທີ. ຕົວຈິງແລ້ວ, ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມເກາະນີ້ເປັນເວລາ 10 ປີແລ້ວ, ແລະ ໃນເດືອນສິງຫາ 2024, ເມືອງເກາະກອນໂກຈະສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນຄົບຮອບ 20 ປີ. ດຽວນີ້, ນັ່ງຢູ່ເທິງເຮືອ Chín Nghĩa Quang Tri, ລ່ອງອອກສູ່ທະເລ, ຂ້ອຍຮູ້ສຶກຕື່ນເຕັ້ນທີ່ໄດ້ອອກຈາກຕົວເມືອງ, ຫາຍໃຈເອົາອາກາດທະເລເຄັມ. ຕັ້ງຢູ່ຂ້າມເສັ້ນຂະໜານທີ 17, ກອນໂກບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຈຸດຢືນຍຸດທະສາດທີ່ປົກປ້ອງ ອະທິປະໄຕ ຂອງຊາດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນໜຶ່ງໃນເກາະດອນທີ່ຫາຍາກ ແລະ ສວຍງາມຂອງພາກກາງຫວຽດນາມ. ກອນໂກມີຄວາມສະຫງົບສຸກຫຼາຍໃນມື້ປົກກະຕິເມື່ອພວກເຮົາໄປຢ້ຽມຢາມ.

ຈຳນວນ ນັກທ່ອງທ່ຽວ ທີ່ມາຢ້ຽມຢາມເກາະກອນໂກ ພວມເພີ່ມຂຶ້ນໃນແຕ່ລະມື້ - ພາບ: PM

ໃນການເດີນທາງມາເກາະດອນຄັ້ງກ່ອນ, ຂ້ອຍໄດ້ເດີນທາງດ້ວຍເຮືອຂອງກອງປ້ອງກັນຊາຍແດນ, ແຕ່ດຽວນີ້ຂ້ອຍມີໂອກາດໄດ້ຂີ່ເຮືອທ່ອງທ່ຽວ. ໜຶ່ງໃນເຈົ້າຂອງເຮືອລຳນີ້ແມ່ນ ເຈິ່ນກົງນາມ, ຜູ້ທີ່ດ້ວຍຄວາມອຸທິດຕົນຂອງລູກຊາຍຂອງເມືອງ ວິງລິງ, ແຂວງກວາງຈິ , ໄດ້ລະດົມທຶນກັບໝູ່ເພື່ອນເພື່ອຊື້ເຮືອ Chin Nghia ເພື່ອຮັບໃຊ້ນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ເຮືອລຳນີ້ເປັນຂອງບໍລິສັດ Chín Nghĩa Quảng Trị Co., Ltd., ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຄັ້ງທຳອິດໃນເດືອນພຶດສະພາ 2018, ເຊິ່ງເປັນການຮ່ວມທຶນກັບບໍລິສັດ Chín Nghĩa Quảng Ngãi Co., Ltd. ເຮືອດັ່ງກ່າວຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍເຫຼັກກ້າ, ພ້ອມດ້ວຍອຸປະກອນທາງທະເລທີ່ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານທາງທະເລຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ມີກຳລັງເຄື່ອງຈັກຫຼັກທັງໝົດ 820 ແຮງມ້າ, ຄວາມໄວສູງສຸດ 16 knots, ແລະ ຄວາມຈຸຜູ້ໂດຍສານ 156 ຄົນ. ດ້ວຍທະເລທີ່ສະຫງົບ, ການເດີນທາງຂອງພວກເຮົາໄປຍັງເກາະດອນໂດຍ Chín Nghĩa ໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ໜຶ່ງຊົ່ວໂມງກວ່າ.

ໂດຍຮູ້ວ່າຂ້ອຍເປັນນັກຂ່າວ, ນ້ຳໄດ້ບອກຂ້ອຍກ່ຽວກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນທຸລະກິດຂອງລາວ, ໂດຍອະທິບາຍວ່າເຮືອສາມາດແລ່ນໄດ້ພຽງແຕ່ລະດູການດຽວ, ແລະຕ້ອງຢູ່ຝັ່ງໃນລະດູຝົນແລະພາຍຸ; ຫຼືວ່າທີ່ພັກທີ່ຈຳກັດຢູ່ເທິງເກາະໝາຍຄວາມວ່າມີນັກທ່ອງທ່ຽວມາຢ້ຽມຢາມໜ້ອຍລົງ, ແລະເຮືອກໍ່ບໍ່ຄ່ອຍມີຜູ້ໂດຍສານພຽງພໍ...

ແຕ່ນັ້ນເປັນເລື່ອງທີ່ຄວນເລົ່າຕໍ່ໄປ. ຕອນນີ້, ໃນຂະນະທີ່ເຮືອກຳລັງແລ່ນຜ່ານຄື້ນ, ຂ້ອຍໄດ້ໂທຫາເພື່ອນຄົນໜຶ່ງທີ່ຢູ່ເທິງເກາະ ແລະ ຮູ້ວ່າລາວກຳລັງເດີນທາງໄປເຮັດທຸລະກິດຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ຈາກນັ້ນ, ຢ່າງບໍ່ຄາດຄິດ, ຂ້ອຍໄດ້ຮັບສາຍອີກຄັ້ງໜຶ່ງຈາກນ້ອງຊາຍຄົນໜຶ່ງ. ສຽງຢູ່ອີກຟາກໜຶ່ງກ່າວວ່າ, "ນີ້ແມ່ນ ຮວວ ດຽນ, ອ້າຍ. ຂ້ອຍຫາກໍ່ສຳເລັດການຮັບໃຊ້ຂອງຂ້ອຍຫຼັງຈາກເຮັດວຽກໃນກອງປ້ອງກັນຊາຍແດນມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ. ພົບກັນໄວໆນີ້." ຂ້ອຍຄິດກັບຕົວເອງວ່າ, ພວກເຮົາມີຄວາມຊົງຈຳທີ່ໜ້າຈົດຈຳຈາກ 20 ປີກ່ອນ.

ສິ່ງທີ່ໜ້າປະຫລາດໃຈ, ໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງໄປເກາະດັ່ງກ່າວ, ກັບຕັນເຮືອລາດຕະເວນຂອງກອງບັນຊາການຊາຍແດນກວາງຈິ້ ແມ່ນອະດີດນັກຂ່າວໃຫ້ກັບສຳນັກຂ່າວຫວຽດນາມ. ໃນການເດີນທາງໄປເກາະກອນໂກນັ້ນ, ຮວວດຽນ ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຄະນະຜູ້ແທນສື່ມວນຊົນແຂວງ. ເມື່ອຂຶ້ນເຮືອ, ດ້ວຍຄວາມມັກຮັກໃນອາຊີບນີ້ຕັ້ງແຕ່ສະໄໝເປັນທະຫານ, ດຽນ ໄດ້ຖາມລູກເຮືອວ່າລາວສາມາດລອງຄວບຄຸມເຮືອໄດ້ບໍ່. ເມື່ອເຫັນທັກສະການເຄື່ອນທີ່ຂອງດຽນ ແລະ ເຮືອເຄື່ອນທີ່ຢ່າງລຽບງ່າຍຕາມແຜ່ນໄມ້, ທຸກຄົນຕ່າງກໍປະຫຼາດໃຈ. ປາກົດວ່າໃນຊ່ວງເວລາທີ່ລາວຢູ່ພາກເໜືອ, ດຽນ ໄດ້ຮຽນຮູ້ການຄວບຄຸມເຮືອ. ຫຼັງຈາກການເດີນທາງຄັ້ງນັ້ນ, ຍ້ອນຂາດອາຊີບຂອງລາວ, ດຽນ ໄດ້ຂໍກັບຄືນໄປຮັບໃຊ້ທະຫານ.

ພັນໂທ ເຈິ່ນດິ່ງຢຸງ, ຜູ້ບັນຊາການກອງປ້ອງກັນຊາຍແດນແຂວງກວາງຈິ (ຕໍ່ມາແມ່ນພົນໂທ, ຮອງຜູ້ບັນຊາການກອງປ້ອງກັນຊາຍແດນ), ຜູ້ທີ່ໄດ້ເຫັນປະສົບການຂອງດ້ຽນໃນການຂັບຂີ່ເຮືອ, ໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະຮັບເອົາລາວ. ນັ້ນເປັນພຽງບົດສະຫຼຸບສັ້ນໆ; ຍັງມີຂັ້ນຕອນອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ແຕ່ໃນທີ່ສຸດ, ຮວວດ້ຽນໄດ້ຢຸດການສຶກສາຂອງລາວຊົ່ວຄາວ ແລະ ເຂົ້າຮ່ວມການຂັບເຮືອເທິງຄື້ນ. ແຮງຈູງໃຈຂອງດ້ຽນໃນການກັບຄືນສູ່ວຽກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ຫຍຸ້ງຍາກໃນການຂັບຂີ່ເຮືອແມ່ນພຽງແຕ່ຄວາມຮັກຂອງລາວຕໍ່ທະເລ ແລະ ເກາະດອນຂອງບ້ານເກີດເມືອງນອນຂອງລາວ.

ບໍ່ເຫມືອນກັບການເດີນທາງໄປທີ່ເກາະດອນຄັ້ງກ່ອນໆທີ່ຂ້ອຍຕ້ອງໄດ້ຍ້າຍໄປເຮືອນ້ອຍໃນຊ່ວງທະເລທີ່ມີຄື້ນແຮງ, ເທື່ອນີ້ເຮືອໄດ້ແລ່ນເຂົ້າໄປໃນທ່າເຮືອ ແລະ ທ່າເຮືອຢ່າງລາບລື່ນ. ປະຈຸບັນທ່າເຮືອເຕັມໄປດ້ວຍນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມາຖ່າຍຮູບຢູ່ປະຕູຕ້ອນຮັບເຂົ້າສູ່ເມືອງເກາະດອນ. ຂ້ອຍຈື່ໄດ້ວ່າໃນການເດີນທາງຄັ້ງກ່ອນໆ, ຄວາມກັງວົນຫຼັກຂອງທຸກຄົນແມ່ນຄວາມພ້ອມຂອງນ້ຳດື່ມ. ຍ້ອນຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຂອງກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ແລະ ແຂວງ, ເມືອງດັ່ງກ່າວໄດ້ດຳເນີນການຂຸດເຈາະສຳຫຼວດ ແລະ ພົບແຫຼ່ງນ້ຳຈືດ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເມືອງດັ່ງກ່າວຍັງມີອ່າງເກັບນ້ຳຈືດຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍຈາກລະດູຝົນ, ເຊິ່ງສາມາດເກັບນ້ຳໄວ້ໃຊ້ຕະຫຼອດລະດູແລ້ງ. ດ້ວຍນ້ຳຈືດ, ຊີວິດຢູ່ເທິງເກາະໄດ້ປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເລື່ອງລາວກ່ຽວກັບລະດູແລ້ງເມື່ອນ້ຳຂາດແຄນ, ທະຫານຢູ່ເກາະກອນໂກພະຍາຍາມຮັກສາຕົວໃຫ້ແຫ້ງ ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນເຊັດຕົວດ້ວຍຜ້າເຊັດໂຕຄືກັບວ່າພວກເຂົາກຳລັງອາບນ້ຳຢູ່ໃນລົມ; ເລື່ອງລາວກ່ຽວກັບກ໊ອກນ້ຳທີ່ຖືກລັອກຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະ ການແບ່ງນ້ຳກະປ໋ອງຕໍ່ກະປ໋ອງໃນລະດູຮ້ອນ ດຽວນີ້ເປັນພຽງຄວາມຊົງຈຳຂອງຊ່ວງເວລາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຜ່ານມາ.

ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ໄດ້ວ່າການຢ້ຽມຢາມເກາະຂອງຂ້າພະເຈົ້າກົງກັບພິທີເປີດທ່າເຮືອໃນເດືອນຕຸລາ 1998. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລັດຖະບານໄດ້ລົງທຶນ 32.5 ຕື້ດົ່ງໃນການກໍ່ສ້າງທ່າເຮືອຫາປາ, ເຊິ່ງໃຫຍ່ພໍທີ່ຈະຮອງຮັບເຮືອຫາປາຫຼາຍຮ້ອຍລຳຈາກແຂວງແຄມຝັ່ງທະເລທີ່ກັບມາຈາກການຫາປາ.

ຈາກນັ້ນ, ໃນຕົ້ນປີ 1999, ມີ 36 ຄອບຄົວໄດ້ເລີ່ມຕັ້ງຖິ່ນຖານຢູ່ເທິງເກາະ. ຮອດປີ 2000, ເດັກນ້ອຍໄດ້ເກີດ ແລະ ລົງທະບຽນເປັນພົນລະເມືອງກຸ່ມທຳອິດຂອງເມືອງເກາະກອນໂກ. ເວລາຜ່ານໄປຫຼາຍກວ່າ 20 ປີແລ້ວ, ແລະ ພົນລະເມືອງກຸ່ມທຳອິດຂອງເກາະນີ້ໄດ້ເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ກຽມພ້ອມທີ່ຈະເດີນຕາມຮອຍພໍ່ແມ່ ແລະ ປະກອບສ່ວນໃນການສ້າງສາບ້ານເກີດເມືອງນອນຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຊາວປີເປັນພຽງການເລີ່ມຕົ້ນຊີວິດຂອງຄົນເຮົາ. ສຳລັບເມືອງເກາະກອນໂກ, ນີ້ແມ່ນການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ມີຄວາມຫວັງສຳລັບເກາະຊາຍແດນທີ່ກຳລັງເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ກາຍເປັນຈຸດເດັ່ນດ້ານການທ່ອງທ່ຽວໃນເຂດສາມຫຼ່ຽມພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ ເກົາຫວຽດ - ເກົາຕຸງ - ເກາະກອນໂກ.

ຜູ້ນຳຂອງເຂດເກາະຕ້ອງການພັດທະນາເກາະດັ່ງກ່າວໃຫ້ເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການບໍລິການ, ແຕ່ພວກເຂົາກໍ່ມີຄວາມລະມັດລະວັງຫຼາຍ, ຕາມຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການວາງແຜນຂອງຄິວບາທີ່ໄດ້ສຳຫຼວດເກາະດັ່ງກ່າວຫຼາຍກວ່າ 20 ປີກ່ອນ. ພວກເຂົາເນັ້ນໜັກວ່າການພັດທະນາຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຜົນກະທົບຕໍ່ສະພາບທຳມະຊາດຂອງເກາະຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າປ່າໄມ້ ແລະ ພື້ນທີ່ທາງທະເລຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນຸລັກຮັກສາ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ເທິງເກາະເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຕ້ອງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານຂອງເຂດສະຫງວນທຳມະຊາດເກາະ Con Co; ນີ້ລວມທັງການອະນຸລັກປະກາລັງທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ການປົກປ້ອງຊະນິດພັນທະເລທີ່ຫາຍາກ, ການປົກປ້ອງປ່າໄມ້ປະຖົມ, ແລະ ການປົກປ້ອງຊະນິດປູຫີນທີ່ຫາຍາກທີ່ໄດ້ຖືກບັນທຶກໄວ້ເປັນອະມະຕະໃນບົດກະວີ...

ໃນມື້ນັ້ນ, ທ່ານ ຫວໍວັນເກື່ອງ ເລຂາທິການ ແລະ ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງເກາະກອນໂກ ໄດ້ບອກພວກເຮົາວ່າ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງເມືອງໃນປະຈຸບັນແມ່ນຍ້ອນຊັບພະຍາກອນຫຼາຍຢ່າງທີ່ໄດ້ລົງທຶນໃນເກາະກອນໂກ. ທ່ານກ່າວວ່າ ເມືອງດັ່ງກ່າວຈະສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຈາກພັກ, ລັດ, ຄະນະກຳມະການພັກ ແລະ ລັດຖະບານແຂວງ, ແລະ ທົ່ວທັງປະເທດ, ເພາະວ່າການສ້າງເກາະກອນໂກໃຫ້ກາຍເປັນເກາະທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ, ສົມກັບສະຖານະພາບເປັນເກາະຊາຍແດນ, ແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບ ແລະ ຄວາມຮັກແພງຂອງທົ່ວປະເທດທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ ເພື່ອວ່າມື້ໜຶ່ງເກາະຈະເຂັ້ມແຂງ ແລະ ຮັ່ງມີ.

ຂ່າວດີແມ່ນວ່າໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ການທ່ອງທ່ຽວໄປເກາະກອນໂກໄດ້ມີໃຫ້ບໍລິການ. ນັບຕັ້ງແຕ່ການທ່ອງທ່ຽວເລີ່ມຕົ້ນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດຫຼາຍຄົນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມຍ້ອນຄວາມດຶງດູດໃຈຂອງເກາະ, ສະຖານທີ່ທີ່ໃນຊ່ວງສົງຄາມເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມ "ເຮືອຮົບທີ່ບໍ່ສາມາດຈົມໄດ້".

ຕັ້ງຢູ່ຫ່າງຈາກແຂວງກວຽດກວ່າ 30 ກິໂລແມັດ, ເຖິງວ່າຈະມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກ ແລະ ທີ່ພັກທີ່ຈຳກັດ, ແຕ່ເກາະແກ້ວປະເສີດສີຂຽວທີ່ບໍລິສຸດແຫ່ງນີ້ຢູ່ທະເລຕາເວັນອອກຍັງຄົງດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກທົ່ວທຸກແຫ່ງຫົນ. ເມື່ອພວກເຮົາມາຮອດເກາະ, ອາກາດໃນຕອນທ່ຽງແມ່ນຮ້ອນ ແລະ ມີແດດອອກ, ແຕ່ສະມາຊິກຂອງຄະນະຜູ້ແທນນັກຮົບເກົ່າ ແລະ ນັກທຸລະກິດຈາກແຂວງຕວຽນກວາງຍັງຄົງກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະໄປທ່ຽວຊົມອ້ອມເກາະ.

ພວກເຮົາຕ້ອງລໍຖ້າຈົນຮອດຕອນແລງ, ເມື່ອແສງແດດອ່ອນລົງ ແລະ ລົມທະເລທີ່ແຮງເຮັດໃຫ້ອາກາດເຢັນລົງ, ກ່ອນທີ່ຈະຂີ່ລົດລາງໄປມາ ແລະ ຍ່າງຂຶ້ນໄປອະນຸສອນສະຖານເທິງເນີນພູ 37 (ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ ເນີນພູຮ່າໂນ້ຍ), ສະຖານທີ່ແຫ່ງນີ້ເພື່ອໃຫ້ກຽດ ແລະ ລະນຶກເຖິງນັກຮົບວິລະຊົນທີ່ໄດ້ເສຍສະຫຼະຊີວິດເພື່ອປົກປ້ອງເກາະດອນ ແລະ ທະເລໃນຊ່ວງສົງຄາມ. ນີ້ຍັງເປັນບ່ອນທີ່ວິລະຊົນ ທາຍວັນອາ ແລະ ສະຫາຍຂອງລາວໄດ້ຕໍ່ສູ້ຢ່າງກ້າຫານເພື່ອປົກປ້ອງເກາະດອນໃນການສູ້ຮົບທີ່ດຸເດືອດຕໍ່ຕ້ານສັດຕູ.

ອະນຸສອນສະຖານແຫ່ງນີ້ ເຊິ່ງປະຈຸບັນກຳລັງຢູ່ໃນໄລຍະປັບປຸງໃໝ່ ກວມເອົາເນື້ອທີ່ 1,000 ຕາແມັດ ແລະ ສູງ 28.5 ແມັດ. ມັນມີແຜ່ນປ້າຍທີ່ລະບຸລາຍຊື່ທະຫານທີ່ເສຍຊີວິດ 104 ຄົນ ແລະ ຮູບແກະສະຫຼັກສິລະປະສອງຮູບ ທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນການສູ້ຮົບທີ່ຕໍ່ສູ້ເພື່ອປ້ອງກັນ ແລະ ສະໜອງໃຫ້ເກາະ. ໃນອະດີດ, ທະຫານ ແລະ ທະຫານອາສາສະໝັກ 104 ຄົນ ໄດ້ເສຍສະຫຼະຊີວິດເພື່ອຄວາມຢູ່ລອດຂອງເກາະ. ຊາກສົບສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາຕັ້ງຢູ່ໃນທະເລ, ໂດຍມີພຽງບໍ່ເທົ່າໃດຫລຸມຝັງສົບເທົ່ານັ້ນທີ່ໄດ້ຍ້າຍໄປຢູ່ແຜ່ນດິນໃຫຍ່ຫຼັງຈາກການລວມຊາດຄືນໃໝ່. ໃນອະດີດ, ເນື່ອງຈາກສະພາບການເດີນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກລະຫວ່າງເກາະ ແລະ ແຜ່ນດິນໃຫຍ່, ຄອບຄົວຂອງທະຫານທີ່ເສຍຊີວິດໄດ້ຍ້າຍຄົນທີ່ເຂົາເຈົ້າຮັກໄປຢູ່ແຜ່ນດິນໃຫຍ່ເພື່ອການເຂົ້າເຖິງການນະມັດສະການ ແລະ ການລະນຶກເຖິງໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.

ບໍ່ໄກຈາກອະນຸສອນສະຖານແມ່ນຫາດຊາຍທີ່ສວຍງາມຫຼາຍແຫ່ງທີ່ມີຊື່ວ່າ ເບັນເຫງະ, ບ່ອນທີ່ແສງແດດສ່ອງລົງມາເທິງເກາະ. ຕໍ່ໄປທາງກາງແມ່ນ ເບັນຈ່າງ, ເປັນບໍລິເວນລອຍນໍ້າສາທາລະນະ. ຈາກບ່ອນນີ້, ລົດໄຟຟ້າຈະແລ່ນອ້ອມເກາະ, ຊ່ວຍໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດຢຸດ ແລະ ຖ່າຍຮູບກັບຕົ້ນໂພບູຮານສອງຕົ້ນ; ໄປຢ້ຽມຢາມບ່ອນຫຼົບໄພແພດທະຫານ; ແລະ ສຳຫຼວດເສັ້ນທາງປ່າຫຼັກ ຄອນໂກ. ເນື່ອງຈາກມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນຈາກການລະເບີດຂອງພູເຂົາໄຟ, ເກາະດັ່ງກ່າວຈຶ່ງມີຄຸນຄ່າທາງດ້ານທໍລະນີສາດ ແລະ ນິເວດວິທະຍາ, ພູມສັນຖານຂອງມັນຄ້າຍຄືກັບ "ພິພິທະພັນ" ທຳມະຊາດທີ່ມີຮູບແບບຫີນບາຊໍທີ່ເປັນເອກະລັກຕາມແຄມຝັ່ງທະເລ, ແລະ ຫາດຊາຍນ້ອຍໆທີ່ບໍລິສຸດທີ່ສ້າງຂຶ້ນຈາກຊິ້ນສ່ວນປະກາລັງ, ເປືອກຫອຍ, ຫອຍແຄງ, ດິນຊາຍ, ແລະອື່ນໆ.

ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດແມ່ນເກາະດັ່ງກ່າວຍັງເປັນບ່ອນຕັ້ງຂອງເຮືອນພື້ນເມືອງເກາະກອນໂກ, ເຊິ່ງເກັບຮັກສາສິ່ງປະດິດທີ່ສ້າງປະຫວັດສາດອັນຮຸ່ງໂລດຂອງກອງທັບ ແລະ ປະຊາຊົນໃນເຂດເກາະດັ່ງກ່າວຄືນໃໝ່.

ດ້ວຍການລົງທຶນໃສ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ການພັດທະນາທົວທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວ, ພ້ອມທັງການສົ່ງເສີມຈຸດແຂງຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ເກາະ Con Co ຄາດວ່າຈະພັດທະນາ ແລະ ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ.

ກ່ຽວກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ທ່ານ Tran Cong Nam ໄດ້ແບ່ງປັນກັບຂ້າພະເຈົ້າຢູ່ເທິງເຮືອ Chin Nghia, ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າບໍລິສັດ Chin Nghia Quang Tri ຄວນນັ່ງລົງ ແລະ ປຶກສາຫາລືກັບຜູ້ນຳຂອງເມືອງເກາະເພື່ອປັບປຸງການປະສານງານໃນການຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວ. ເພາະວ່າເມື່ອທຸລະກິດພັດທະນາ, ເມືອງເກາະກໍ່ພັດທະນາ, ແລະ ເມື່ອເມືອງເກາະພັດທະນາ, ທຸລະກິດກໍ່ຈະພັດທະນາເຊັ່ນກັນ; ມັນເປັນສະຖານະການທີ່ທັງສອງຝ່າຍໄດ້ຜົນປະໂຫຍດ.

ຈຸດເດັ່ນຂອງການທ່ອງທ່ຽວອ້ອມເກາະກອນໂກແມ່ນການຢຸດຢູ່ທີ່ສະຖານີປະທັບຕາ. ຢູ່ທີ່ນີ້, ນັກທ່ອງທ່ຽວມີໂອກາດໄດ້ປີນຂັ້ນໄດ 100 ຂັ້ນຂຶ້ນໄປເທິງສຸດຂອງປະທັບຕາ, ເຊິ່ງສູງ 78.2 ແມັດຈາກລະດັບນ້ຳທະເລ ແລະ ໄດ້ເປີດໃຊ້ງານຕັ້ງແຕ່ທ້າຍປີ 2006. ມັນຖືກຖືວ່າເປັນ "ອັນຍະມະນີ" ໃນທະເລສີຟ້າ, ຊ່ວຍໃຫ້ສັນຍານ ແລະ ຕັ້ງຢູ່ເກາະກອນໂກ, ຊ່ວຍໃຫ້ເຮືອສາມາດເດີນເຮືອໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນໃນນ້ຳຂອງແຂວງກວາງຈິ.

ຈາກບ່ອນນີ້, ທ່ານສາມາດຊົມວິວທິວທັດທີ່ສວຍງາມຂອງເກາະກອນໂກ. ບໍ່ເຫມືອນກັບເກາະຫີນອື່ນໆ, ເກາະກອນໂກມີດິນຫີນບາຊໍທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ແລະຈາກຂ້າງເທິງ, ທ່ານສາມາດເຫັນເກາະທັງໝົດດ້ວຍພື້ນທີ່ສີຂຽວອັນກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານ. ນອກຈາກຕົ້ນໄມ້ພື້ນເມືອງຂອງເກາະເຊັ່ນ: Barringtonia acutangula ແລະຕົ້ນໄມ້ທີ່ມີຢູ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແມ່ນຕົ້ນໄມ້ Barringtonia ທີ່ມີລຳຕົ້ນເປັນຕຸ່ມໆທີ່ຍື່ນອອກໄປທະເລ, ເກາະດັ່ງກ່າວຍັງມີຕົ້ນ Melaleuca ດອກສີເຫຼືອງ ແລະຕົ້ນກະຖິນສີດຳຫຼາຍສິບເຮັກຕາທີ່ປູກໂດຍທະຫານ.

ຢືນຢູ່ເທິງປະໄຟ, ຫລຽວເບິ່ງໄປທົ່ວທຸກທິດທາງ, ທັນໃດນັ້ນຂ້ອຍກໍ່ນຶກເຖິງນິທານຂອງເກາະກອນໂກ ແລະ ຖ້ຳລ້ຽວແຣນ. ເລື່ອງເລົ່າວ່າ ດົນນານມາແລ້ວ, ມີຊາຍຄົນໜຶ່ງທີ່ແຂງແຮງຫຼາຍຊື່ວ່າ ທໍລໍ. ໜ້າທີ່ຂອງລາວແມ່ນຂຸດດິນເພື່ອສ້າງພູ. ຄັ້ງໜຶ່ງ, ລາວກຳລັງແບກດິນທີ່ໜັກເກີນໄປ; ໄມ້ຄ້ອນແບກຫັກ, ແລະ ກະຕ່າດິນສອງອັນໄດ້ປິວໄປໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ. ກະຕ່າອັນໜຶ່ງບິນໄປຫາພູ, ກາຍເປັນຖ້ຳລ້ຽວແຣນ, ແລະ ອີກອັນໜຶ່ງບິນໄປຫາທະເລ, ກາຍເປັນເກາະກອນໂກ.

ນັ້ນແມ່ນວິທີທີ່ຄົນໃນສະໄໝກ່ອນຕີຄວາມໝາຍຊື່ສະຖານທີ່ ແລະ ພູມສັນຖານ, ແຕ່ໃນຕອນນັ້ນ, ສາດສະດາຈານ ເຈີ່ນກວກເວືອງ, ຜ່ານວັດຖຸບູຮານທາງໂບຮານຄະດີທີ່ພົບເຫັນຢູ່ເທິງເກາະ, ໄດ້ຢືນຢັນວ່າໃນສະໄໝກ່ອນ, ໂກນໂກ ເປັນດິນແດນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຜ່ນດິນໃຫຍ່, ຄ່ອຍໆແຍກອອກຈາກກັນໃນຫຼາຍຍຸກສະໄໝຍ້ອນການເຊາະເຈື່ອນຂອງທະເລ ແລະ ການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ ຈົນກາຍເປັນເກາະດອນ.

ຄຳອະທິບາຍນີ້ເບິ່ງຄືວ່າໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ ເພາະວ່າທີ່ດິນ ແລະ ພືດພັນເທິງເກາະແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບທີ່ດິນເທິງແຜ່ນດິນໃຫຍ່. ດ້ວຍເນື້ອທີ່ປະມານ 2.3 ^{ກິໂລແມັດ} ມົນທົນ, ເຊິ່ງຫຼາຍກວ່າ 70% ເປັນປ່າໄມ້ປະຖົມ, ເກາະກອນໂກ ເປັນໜຶ່ງໃນສະຖານທີ່ບໍ່ຫຼາຍແຫ່ງໃນປະເທດຫວຽດນາມທີ່ຍັງມີລະບົບນິເວດປ່າໄມ້ເຂດຮ້ອນສາມຊັ້ນທີ່ຍັງຄົງຮັກສາໄວ້ເກືອບຄົບຖ້ວນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ໜຶ່ງໃນບັນດາປະສົບການທີ່ບໍ່ຄວນພາດເມື່ອມາຢ້ຽມຢາມເກາະກອນໂກຄືການສຳຫຼວດປ່າດົງດິບ, ເພີດເພີນກັບອາກາດສົດຊື່ນ, ແລະ ຄົ້ນພົບພືດພັນ ແລະ ສັດທີ່ອຸດົມສົມບູນຢູ່ເທິງເກາະ. ເກາະກອນໂກຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍການລະເບີດຂອງພູເຂົາໄຟ, ນຳເອົາຄຸນຄ່າທາງທໍລະນີສາດ ແລະ ນິເວດວິທະຍາທາງປະຫວັດສາດມາສູ່ດິນແດນແຫ່ງນີ້, ສ້າງເປັນ “ພິພິທະພັນ” ທຳມະຊາດທີ່ມີສີສັນສົດໃສໃຫ້ແກ່ດິນແດນແຫ່ງນີ້.

ແຕ່ນັ້ນເປັນເລື່ອງຂອງນັກໂບຮານຄະດີ ແລະ ນັກພືດສາດ; ປະຫວັດສາດແຫ່ງການກະທຳອັນວິລະຊົນຂອງກອງທັບ ແລະ ປະຊາຊົນພວກເຮົາຢູ່ເທິງເກາະແຫ່ງນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເລົ່າຂານຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 8 ສິງຫາ 1959, ເມື່ອກອງພົນທຳອິດຂອງກອງທັບປະຊາຊົນຫວຽດນາມ - ກອງພັນທີ 270, ໂດຍຮ້ອຍໂທ ເຢືອງດຶກທຽນ - ບັນຊາ - ໄດ້ກ້າວຂຶ້ນເກາະກອນໂກ, ປັກທຸງສີແດງທີ່ມີດາວສີເຫຼືອງເພື່ອຢືນຢັນອະທິປະໄຕອັນສັກສິດຂອງປະເທດຊາດ.

ໂດຍໄດ້ອົດທົນກັບສົງຄາມທີ່ດຸເດືອດເພື່ອປົກປ້ອງເກາະດອນ, ເກາະກອນໂກ ໄດ້ຮັບລາງວັນເປັນເກາະວິລະຊົນຈາກລັດສອງຄັ້ງ. ເມື່ອມາຢ້ຽມຢາມເກາະດອນໃນມື້ນີ້, ຍັງສາມາດພົບເຫັນຊື່ທີ່ເຄີຍມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ: ຫາດຊາຍ ຮີຣອນ, ຮ່າໂນ້ຍ, ຮ່າດົງ, ຮ່ານາມ, ດາເດັນ, ຈຸດສູງສຸດ ຫາຍຟ່ອງ, ປ້ອມ ໄຕ່ຫາຍ... ດິນສີແດງຢູ່ທີ່ນີ້ເບິ່ງຄືວ່າຍັງຝັງຢູ່ໃນເລືອດ ແລະ ກະດູກຂອງທະຫານ ແລະ ພົນລະເຮືອນທີ່ໄດ້ເສຍສະຫຼະຕົນເອງເພື່ອປົກປ້ອງເກາະດອນ, ດັ່ງນັ້ນໃນມື້ນີ້ ເກາະກອນໂກ ຈຶ່ງຢືນຢູ່ຢ່າງພາກພູມໃຈທ່າມກາງຄື້ນ ແລະ ລົມຂອງທະເລເປີດ.

ໃນຕອນແລງນັ້ນ, ຫຼັງຈາກຕາເວັນຕົກດິນ, ພວກເຮົາໄດ້ມີເວລາທີ່ດີເລີດໃນການພົບປະ ແລະ ພົບປະສັງສັນກັບຜູ້ນຳຂອງເມືອງເກາະກອນໂກ, ເພີດເພີນກັບອາຫານພິເສດຂອງເກາະ, ເຊັ່ນ: ຫອຍນາງລົມ, ຫອຍແຄງ, ແລະ ສາຫຼ່າຍທະເລ... ທັງໝົດລ້ວນແຕ່ຖືກກະກຽມຢ່າງລະອຽດລະອໍ. ລົດຊາດແມ່ນໜ້າຈົດຈຳ. ຄືນທີ່ແຄມທະເລມີອາກາດເຢັນສະບາຍ ແລະ ມີລົມພັດແຮງ.

ຢູ່ນອກທະເລ, ໄຟໄຟຟ້າຂອງເຮືອຫາປາສ່ອງສະຫວ່າງຢ່າງສະຫວ່າງສະໄຫວ, ຄືກັບທິວທັດເມືອງໃນຕອນກາງຄືນເທິງມະຫາສະໝຸດ. ຢູ່ແຄມທະເລ, ທຸກຄົນເຕັມໄປດ້ວຍອາລົມ, ການຮ້ອງເພງຂອງພວກເຂົາປະສົມກັບສຽງຄື້ນທີ່ດັງກ້ອງ.

ໂດຍບໍ່ຄາດຄິດ, ພັນໂທ ຫງວຽນດິ່ງເກື່ອງ, ຜູ້ບັນຊາການກອງປ້ອງກັນຊາຍແດນ Con Co, ໄດ້ຮ້ອງເພງ “ເຈົ້າຈະກັບໄປ Quang Tri ກັບຂ້ອຍບໍ?” (ດົນຕີໂດຍ Nguyen Chi Quyet) ສຳລັບກຸ່ມຂອງພວກເຮົາ, ເຊິ່ງເປັນການສະແດງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມຮູ້ສຶກຢ່າງແທ້ຈິງ. ເກື່ອງເປັນຄົນພື້ນເມືອງຮ່າໂນ້ຍທີ່ມາເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ນີ້ ແລະ ໄດ້ມີຄວາມຜູກພັນກັບເກາະຊາຍແດນແຫ່ງນີ້, ຄືກັບວ່າມັນເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງໃນອາຊີບການທະຫານຂອງລາວ. ລາວເວົ້າວ່າລາວຮັກທະເລ ແລະ ເກາະດອນຫຼາຍ ແລະ ກຳລັງພາລູກສອງຄົນຂອງລາວມາຢ້ຽມຢາມ ແລະ ພັກເຊົາໃນລະດູຮ້ອນເພື່ອປະສົບກັບຊີວິດຢູ່ເກາະທີ່ຫ່າງໄກແຫ່ງນີ້.

ກ່ອນອອກຈາກເກາະກອນໂກ ເພື່ອກັບຄືນສູ່ແຜ່ນດິນໃຫຍ່, ພວກເຮົາໄດ້ພາທ່ານຫວໍວັນເກື່ອງ ເລຂາທິການ ແລະ ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງເກາະ ໄປຖະຫວາຍທູບທຽນຢູ່ວິຫານອະນຸສອນປະທານໂຮ່ຈິມິນ ເທິງເກາະ. ພາຍໃນວິຫານ, ຫໍກາງແມ່ນອຸທິດໃຫ້ແກ່ປະທານໂຮ່ຈິມິນ, ຫໍເບື້ອງຂວາແມ່ນອຸທິດໃຫ້ແກ່ນັກຮົບວິລະຊົນທີ່ເສຍສະຫຼະຊີວິດເພື່ອຊາດ, ແລະ ຫໍເບື້ອງຊ້າຍແມ່ນອຸທິດໃຫ້ແກ່ຜູ້ທີ່ເສຍຊີວິດໃນທະເລໃນຂະນະທີ່ພະຍາຍາມຫາລ້ຽງຊີບ.

ພວກເຮົາຍັງຮູ້ສຶກເປັນກຽດ ແລະ ພູມໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງທີ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມພິທີຍົກທຸງຊາດຮ່ວມກັບຜູ້ນຳ, ທະຫານ ແລະ ປະຊາຊົນເມືອງເກາະກອນໂກ. ເມື່ອເພງຊາດດັງຂຶ້ນ, ທຸກຄົນໄດ້ຮ້ອງເພງຕາມທຳນອງທີ່ສະຫງ່າງາມ. ທຸງສີແດງທີ່ມີດາວສີເຫຼືອງປິວສະບັດຢູ່ເທິງທ້ອງຟ້າສີຟ້າ. ທຸກຄົນຮູ້ສຶກເຖິງຄວາມສັກສິດໃນຊ່ວງເວລານີ້ຕໍ່ໜ້າທະເລ ແລະ ທ້ອງຟ້າອັນກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານຂອງບ້ານເກີດເມືອງນອນຂອງພວກເຮົາ. ດຽວນີ້, ບ້ານເກີດເມືອງນອນຂອງພວກເຮົາຢູ່ໃນຫົວໃຈຂອງພວກເຮົາແຕ່ລະຄົນ.

ໃນເສັ້ນທາງກັບຄືນໄປແຜ່ນດິນໃຫຍ່, ເພື່ອນຂອງຂ້າພະເຈົ້າ, ນັກຮົບເກົ່າ ເຈິ່ນຮົ່ງຫຼວວຽນ, ອະດີດຮອງເລຂາຄະນະພັກເມືອງອຽນເຊີນ, ແຂວງຕວຽນກວາງ, ຫຼັງຈາກຕິດຕໍ່ ແລະ ແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນກັບຜູ້ນຳແຂວງຕວຽນກວາງ, ໄດ້ແຈ້ງຂ່າວດີໃຫ້ຂ້າພະເຈົ້າຊາບ.

ຜ່ານທາງໂທລະສັບ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໂທຫາທ່ານ ໂວວັນເກື່ອງ ເລຂາທິການໃຫຍ່ ແລະ ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງເກາະກອນໂກ ທັນທີ ເພື່ອແຈ້ງໃຫ້ທ່ານຊາບວ່າ ແຂວງຕວຽນກວາງ ຈະສົ່ງຄະນະຜູ້ແທນມາຢ້ຽມຢາມເມືອງເກາະກອນໂກ ໃນໄວໆນີ້ ແລະ ຈະປູກຕົ້ນໄຊ, ເຊິ່ງເອົາມາຈາກຕົ້ນໄຊປະຫວັດສາດຂອງເມືອງເຕີນຈ່າວ, "ນະຄອນຫຼວງຂອງການຕໍ່ຕ້ານ," ຢູ່ຕໍ່ໜ້າວິຫານທີ່ອຸທິດໃຫ້ແກ່ປະທານໂຮ່ຈິມິນ ເທິງເກາະ. ທ່ານເລຂາທິການ ໂວວັນເກື່ອງ ສະແດງຄວາມດີໃຈຢ່າງຍິ່ງ, ເພາະວ່າສິ່ງນີ້ຈະມີຄວາມໝາຍຫຼາຍ, ເພາະວ່າໃນລະຫວ່າງສົງຄາມຕໍ່ຕ້ານ, ປະທານໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ສົ່ງຈົດໝາຍຍ້ອງຍໍກອງທັບວິລະຊົນ ແລະ ປະຊາຊົນເກາະກອນໂກ ສອງຄັ້ງ.

ໃນໄວໆນີ້, ເມື່ອຕົ້ນໄຊຍັນຈາກເກາະເຕິນຈ່າວຖືກປູກຢູ່ທີ່ນີ້, ຮາກຂອງມັນຈະຈົມລົງເລິກໃນດິນຂອງເກາະ, ກິ່ງງ່າຂອງມັນຈະສູງຂຶ້ນ ແລະ ແຜ່ຮົ່ມເງົາຂອງມັນ, ກາຍເປັນສັນຍະລັກທາງປະຫວັດສາດອັນງົດງາມຂອງຈິດໃຈວິລະຊົນ ແລະ ຄວາມຕັ້ງໃຈຕໍ່ສູ້ຂອງກອງທັບ ແລະ ປະຊາຊົນພວກເຮົາໃນສົງຄາມຕໍ່ຕ້ານ, ແລະ ປະຈຸບັນພວກເຂົາມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະສ້າງປະເທດ ແລະ ບ້ານເກີດເມືອງນອນທີ່ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ ແລະ ເຂັ້ມແຂງ.

ເມືອງເກາະກອນໂກຈະຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ ແລະ ເຂັ້ມແຂງຢ່າງແນ່ນອນ ຍ້ອນທະເລ!

ມິນຕື

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baoquangtri.vn/binh-yen-con-co-187036.htm