ຕາມຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງແຂວງ Lam Dong ແລ້ວ, ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 28 ແລ້ວ, ເສັ້ນທາງຜ່ານເມືອງ Di Linh, ແຂວງ Lam Dong ແມ່ນຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ແຄບ, ແມ່ນອາດຈະເກີດຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພດ້ານການສັນຈອນ. ສະນັ້ນ, ຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງສະເໜີໃຫ້ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງພິຈາ ລະນາຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດໂດຍໄວ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະ ແລະ ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດທ້ອງຖິ່ນ.
ຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງສະເໜີຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 28 ຜ່ານເມືອງ ລຳດົງ ເພາະເປັນເສັ້ນຂະໜາດນ້ອຍ, ແຄບ, ມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພທາງຈະລາຈອນ (ພາບປະກອບ).
ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕາມແຜນການສ້າງຕາໜ່າງເສັ້ນທາງໄລຍະ 2021-2030, ໂດຍມີວິໄສທັດຮອດປີ 2050, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 28 ມີຄວາມຍາວປະມານ 309 ກິໂລແມັດ, ລະດັບ III – IV, 2 – 4 ເລນ. ປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 28 ຜ່ານເມືອງດິງລິງ, ແຂວງລຳດົງ ມີຄວາມຍາວປະມານ 94,5 ກິໂລແມັດ, ລະດັບ IV, ມີໜ້າດິນກວ້າງ 5,5 ແມັດ.
ປະຈຸບັນ, ຍ້ອນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກດ້ານຊັບພະຍາກອນ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຍັງບໍ່ສາມາດຈັດສັນແຫຼ່ງທຶນເພື່ອລົງທຶນກໍ່ສ້າງ, ປັບປຸງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 28 ຜ່ານເມືອງ Di Linh, ແຂວງ Lam Dong ໃນໄລຍະ 2021-2025.
"ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໄດ້ຮັບຮູ້ຂໍ້ສະເໜີແນະຂອງຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງ ແລະ ໃນຂະບວນການສ້າງແຜນການລົງທຶນຂອງລັດໄລຍະກາງໄລຍະ 2026-2030, ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມສາມາດໃນການດຸ່ນດ່ຽງຊັບພະຍາກອນ ແລະ ຫຼັກການຈັດສັນທຶນຕາມລະບຽບການ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຈະພິຈາລະນາລາຍງານຕໍ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີອຳນາດໃນການລົງທຶນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 28 ຕາມຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ລົງຄະແນນ.
ຕາມກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແລ້ວ, ໃນໄລຍະຜ່ານມາ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ອົງການຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ໃຫ້ບຸລິມະສິດປະຕິບັດວຽກງານບຳລຸງສ້າງເສັ້ນທາງ ແລະ ໃນປີ 2025 ຄາດວ່າຈະຈັດສັນງົບປະມານປະມານ 24 ຕື້ດົ່ງ ເພື່ອສືບຕໍ່ບຳລຸງສ້າງ ແລະ ສ້ອມແປງເສັ້ນທາງຢ່າງປອດໄພ ແລະ ສະດວກ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-phan-hoi-kien-nghi-nang-cap-quoc-lo-28-qua-lam-dong-192241012105750683.htm
(0)