Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ກະຊວງ​ກໍ່ສ້າງ: ​ໄດ້​ລະດົມ​ກຳລັງ​ແຮງ​ສູງ​ສຸດ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ການ​ສັນຈອນ​ໃຫ້​ລຽບ​ຕາມ​ຫຼັງ​ພາຍຸ

(chinhphu.vn) - ກະຊວງ​ກໍ່ສ້າງ​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ບັນດາ​ຂະ​ແໜງ​ອຸດສາຫະກຳ​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ​ລະດົມ​ກຳລັງ​ແຮງ​ຢ່າງ​ສຸດ​ຂີດ ​ແລະ ວິທີ​ແກ້​ໄຂ​ບັນດາ​ເຫດ​ການ​ຢ່າງ​ຮີບ​ດ່ວນ, ຮັກສາ​ສະພາບ​ການ​ສັນຈອນ, ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຊີວິດ ​ແລະ ຊັບ​ສິນ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ​ພາຍຫຼັງ​ໄພ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ29/09/2025

Bộ Xây dựng: Huy động tối đa lực lượng, đảm bảo thông suốt giao thông sau bão - Ảnh 1.

ຂະ​ແໜງ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ລະດົມ​ກຳລັງ, ກົນ​ໄກ ​ແລະ ​ແຫຼ່ງກຳລັງ​ໃຫ້​ສູງ​ສຸດ​ເພື່ອ​ຮັບ​ມື​ກັບ​ສະພາບ​ການ ​ແລະ ​ແກ້​ໄຂ​ຜົນ​ຮ້າຍ​ຢ້ອນ​ຫຼັງ​ຈາກ​ໄພ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ - ຮູບ: ໜັງສືພິມ​ກໍ່ສ້າງ

ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໄດ້​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ​ປົກ​ກະ​ຕິ​.

ກອງບັນຊາການປ້ອງກັນເຄື່ອນ ທີ່ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດເວລາ 16:30 ໂມງ. ວັນ​ທີ 29 ກັນຍາ​ນີ້, ພາຍຸ​ເບີ 10 (ບົວ​ລອຍ) ​ໄດ້​ສ້າງ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ຕໍ່​ການ​ສັນຈອນ ​ແລະ ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ຢູ່​ບັນດາ​ແຂວງ​ແຕ່​ພາກ​ເໜືອ​ຫາ​ພາກ​ກາງ. ຫຼາຍພາກສ່ວນຂອງເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ແລະ ເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນ ຖືກນໍ້າຖ້ວມຈາກລະດັບ 10 ຫາ 40 ຊມ, ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.

ຢູ່ ​ແຂວງ​ກວາງ​ຈີ້ , ຕົ້ນ​ໄມ້​ຫັກ ​ແລະ ​ເສົາ​ໄຟຟ້າ​ໄດ້​ກີດຂວາງ​ຖະໜົນ​ຫົນທາງ ​ແຕ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເກັບ​ກູ້ ​ແລະ ​ໄດ້​ເປີດ​ການ​ສັນຈອນ​ຄືນ​ໃໝ່​ໃນ​ຕອນ​ເຊົ້າ​ວັນ​ທີ 29 ກັນຍາ.

​ໃນ​ຂະນະ​ນັ້ນ, ລົດ​ບັນທຸກ​ຕູ້​ຄອນ​ເທນເນີ​ໄດ້​ປີ້ນ​ທາງ​ທິດ​ເໜືອ​ຂອງ​ອຸ​ໂມງ Than Vu, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ Nghi Son - Vung Ang ຍັງ​ຄົງ​ປິດ​ຢູ່. ຄະນະ​ກຳມະການ ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ Nghe An ຕ້ອງ​ປິດ​ຖະໜົນ​ຫົນທາງ​ຊົ່ວຄາວ​ແຕ່​ຕອນ​ຄ່ຳ​ວັນ​ທີ 28 ກັນຍາ​ນີ້​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ເດີນ​ທະ​ເລ ​ແລະ ທາງ​ນ້ຳ, ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ເດີນ​ທະ​ເລ ຮ່າ​ຕິ້ງ ​ໄດ້​ພັງ​ທະ​ລາຍ​ລົງ, ເພດານ​ເພດານ​ພັງ​ລົງ, ​ແລະ ອຸປະກອນ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ຍ້ອນ​ຝົນຕົກ​ໜັກ.

ຢູ່​ແຂວງ​ກວາງ​ຈີ້, ​ກຳ​ປັ່ນ​ທວງ​ເຊີນ​ຮ່າ 20 ພ້ອມ​ດ້ວຍ​ລູກ​ເຮືອ 3 ຄົນ​ໄດ້​ຈົມ​ນ້ຳ, ລຳ​ເຮືອ​ເລກ 6 ຂອງ​ຊ່ອງ​ແຄບ ຮົ່ງ​ລາ ຖືກ​ຄື້ນ​ທະ​ເລ​ພັດ​ໄປ. ​ໄຟ​ຟ້າ​ຫຼາຍ​ແຫ່ງ​ແລະ​ສະຖານີ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຊ່ອງ​ທາງ​ຈາກ​ພາກ​ເໜືອ​ພາກ​ກາງ​ຫາ​ພາກ​ກາງ​ຫວຽດນາມ​ຍັງ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ, ​ຖືກ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ, ​ແລະ​ເສົາ​ສັນຍານ​ບາງ​ແຫ່ງ​ຖືກ​ຫັກ​ພັງ​ແລະ​ລອຍ​ໄປ.

​ໃນ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ, ຈາກ​ແທງ​ຮ່ວາ ຫາ ດ່າໜັງ, ​ໄດ້​ເກີດ​ດິນ​ເຈື່ອນ, ​ຫີນ​ຕົກ, ລາງ​ລົດ​ໄຟ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ ​ແລະ ອຸ​ໂມງ​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ລົດ​ໄຟ​ຫຼາຍ​ຄັນ​ຊ້າ​ລົງ ຫຼື​ຢຸດ​ລົດ​ເປັນ​ເວລາ​ຫຼາຍ​ຊົ່ວ​ໂມງ. ເວລາ 2:50 ໂມງແລງ ວັນ​ທີ 29 ກັນຍາ​ນີ້, ວຽກ​ງານ​ກູ້​ໄພ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ​ໂດຍ​ພື້ນຖານ​ແລະ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໄດ້​ກັບ​ຄືນ​ສູ່​ສະພາບ​ປົກກະຕິ.

​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ການບິນ, ສະໜາມ​ບິນ​ຢູ່​ນະຄອນ ດ່າ​ນັງ, ຝູ໋ບ໋າຍ, ດົ່ງ​ໂຮ່ຍ ​ແລະ ຫາຍ​ຟ່ອງ ​ໄດ້​ເປີດ​ຄືນ​ໃໝ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້ຽວບິນຫນຶ່ງໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ຫັນຫນ້າລົງຈອດຂອງຕົນ.

ຢູ່​ສະໜາມ​ບິນ Vinh, ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ​ຄື: ຫລັງ​ຄາ​ເຄື່ອງ​ຈັກ, ອາຄານ​ຫ້ອງການ, ສາງ​ເຄື່ອງ ​ແລະ ລະບົບ​ຮົ້ວ​ຖືກ​ທຳລາຍ; ຕົ້ນ​ໄມ້​ຫຼາຍ​ຕົ້ນ​ໄດ້​ຫັກ, ແລະ​ລົດ​ບາງ​ຄັນ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ເຊັ່ນ​ກັນ. Dong Hoi ແລະ Tho Xuan ບັນທຶກຫລັງຄາຖືກລົມພັດ, ນໍ້າຖ້ວມ, ແລະລະບົບແສງໄຟລົ້ມເຫຼວ.

ເຈົ້າໜ້າທີ່ພວມສືບຕໍ່ກວດກາ, ກວດກາ ແລະ ແກ້ໄຂຢ່າງຮີບດ່ວນ ເພື່ອແກ້ໄຂການສັນຈອນໂດຍໄວ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະ.

ຕາມ​ສະຖິຕິ​ຂອງ​ອົງການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ຈະລາຈອນ​ທາງ​ອາກາດ​ຫວຽດນາມ (VATM), ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 26 – 29 ກັນຍາ​ນີ້, ພາຍຸ​ເລກ 10 ​ໄດ້​ສົ່ງ​ຜົນ​ກະທົບ​ໂດຍ​ກົງ​ຕໍ່​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ການບິນ​ຢູ່ 2 ​ເຂດ​ຂໍ້​ມູນ​ຂ່າວສານ​ຂອງ​ນະຄອນ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ແລະ ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ (ຮ່າ​ໂນ້ຍ FIR ​ແລະ ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ FIR).

ສະ​ເພາະ​ໃນ​ວັນ​ທີ 26 ກັນຍາ​ນີ້, 42 ຖ້ຽວ​ບິນ​ໄດ້​ປ່ຽນ​ເສັ້ນທາງ. ວັນ​ທີ 27 ກັນຍາ​ນີ້, ​ໄດ້​ປ່ຽນ​ຖ້ຽວ​ບິນ 181 ຖ້ຽວ; ຢູ່​ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ​ດ່າໜັງ, ຖ້ຽວ​ບິນ 5 ຖ້ຽວ​ຕ້ອງ​ລົງ​ຈອດ​ຢູ່​ສະໜາມ​ບິນ​ສະ​ຫຼັບ, 30 ຖ້ຽວ​ຖືກ​ຢຸດ​ຊົ່ວຄາວ, ຖ້ຽວ​ບິນ 1 ຖ້ຽວ​ຖືກ​ຍົກ​ເລີກ​ຍ້ອນ​ດິນ​ຟ້າ​ອາກາດ​ບໍ່​ໄດ້​ມາດຕະຖານ.

ວັນ​ທີ 28 ກັນຍາ​ນີ້, ຖ້ຽວ​ບິນ 92 ຖ້ຽວ​ຕ້ອງ​ປ່ຽນ​ເສັ້ນທາງ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ ດາ​ນັງ, ພູ​ບີ, ດົ່ງ​ໂຮຍ, ​ໂທ​ຊວນ, ​ເຊິ່ງຕ້ອງ​ປິດ​ສະໜາມ​ບິນ​ຊົ່ວຄາວ​ເປັນ​ເວລາ​ຫຼາຍ​ຊົ່ວ​ໂມງ, ສົ່ງ​ຜົນ​ໃຫ້​ມີ​ເກືອບ 100 ຖ້ຽວ​ບິນ​ຖືກ​ຍົກ​ເລີກ. ຮອດ 3 ໂມງແລງ ວັນ​ທີ 29 ກັນຍາ​ນີ້, ມີ​ພຽງ​ແຕ່​ຖ້ຽວ​ດຽວ​ທີ່​ຕ້ອງ​ປ່ຽນ​ເສັ້ນທາງ​ຍ້ອນ​ຜົນ​ກະທົບ​ຂອງ​ພາຍຸ​ເບີ 10.

ກ່ອນ​ໜ້າ​ນີ້, ​ເພື່ອ​ຮັບ​ມື​ກັບ​ພະຍຸ​ເລກ 10, VATM ​ໄດ້​ຊີ້​ນຳ​ສູນ​ຄວບ​ຄຸມ​ຈະລາຈອນ​ທາງ​ອາກາດ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ບັນຊາ, ສົມທົບ​ກັນ​ຢ່າງ​ແໜ້ນ​ແຟ້ນກັບ​ສະຖານ​ທີ່​ປະຕິບັດ​ງານ​ການບິນ​ຂອງ​ປະ​ເທດ​ເພື່ອນ​ບ້ານ ​ແລະ ອົງການ​ການບິນ​ພົນລະ​ເຮືອນ ຫວຽດນາມ ​ເພື່ອ​ອອກ​ແຈ້ງ​ການ​ການບິນ​ທັນ​ການ; ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ບິນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຮັກ​ສາ​ໄວ້​ໃນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຢ່າງ​ແທ້​ຈິງ, ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ສະ​ພາບ​ອາ​ກາດ​ຮ້າຍ​ແຮງ.

ສະຖານ​ທີ່​ປະຕິບັດ​ງານ​ການບິນ​ໄດ້​ປັບ​ແຜນການ​ປະຕິບັດ​ງານ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ​ເຊັ່ນ: ການຈັດ​ວາງ​ຖ້ຽວ​ບິນ​ລໍຖ້າ, ຖ້ຽວ​ບິນ​ຫຼີກ​ລ່ຽງລົມ​ພາຍຸ, ປ່ຽນ​ເສັ້ນທາງ​ການບິນ, ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ແຍກ​ຕົວ, ​ເລືອກ​ເສັ້ນທາງ​ຂຶ້ນ/ລົງ​ຈອດ​ທີ່​ເໝາະ​ສົມ, ພ້ອມ​ທັງ​ຮັບ​ມື​ກັບ​ທຸກ​ສະພາບ​ການ​ທີ່​ເກີດ​ຂຶ້ນ.

ສະຖານີເຕັກນິກໄດ້ຮັບການກວດກາ, ເສີມສ້າງ, ຜູກມັດຢ່າງປອດໄພ; ສູນ​ອຸ​ຕຸ​ນິຍົມ​ການ​ບິນ​ເພີ່ມ​ຄວາມ​ຖີ່​ຂອງ​ການ​ປະກາດ​ຂ່າວ​ການ​ພະຍາກອນ​ແລະ​ການ​ເຕືອນ​ໄພ​ໃຫ້​ທັນ​ເວລາ; ກົມ​ເຕັກນິກ ​ແລະ ສະຖານ​ທີ່​ປະຕິບັດ​ງານ​ການບິນ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ກຳລັງ​ຢູ່​ໃນ​ໜ້າ​ທີ່ 24/7, ຮັບປະກັນ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຂອງ​ລະບົບ​ຂໍ້​ມູນ​ຂ່າວສານ - ການ​ນຳ​ທາງ - ຕິດຕາມ​ກວດກາ ​ແລະ ສື່ສານ​ການບິນ​ຢ່າງ​ສະດວກ.

Bộ Xây dựng: Huy động tối đa lực lượng, đảm bảo thông suốt giao thông sau bão - Ảnh 2.

ກົມຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງໄດ້ປິດເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 48 ຜ່ານເມືອງກາສີເກົ່າ ຍ້ອນດິນເຈື່ອນ.

ລະດົມກຳລັງສູງສຸດ ເພື່ອແກ້ໄຂຜົນຮ້າຍຢ້ອນຫຼັງຈາກໄພນ້ຳຖ້ວມ

ພາຍຫຼັງທີ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ອອກຄຳສັ່ງດ່ວນ 2 ສະບັບ (ແຕ່ວັນທີ 28 ແລະ 29 ກັນຍາ 2025) ກ່ຽວກັບການຮັບມືກັບ ແລະ ແກ້ໄຂຜົນຮ້າຍຢ້ອນຫຼັງຈາກພະຍຸເລກ 10, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທົ່ວຂະແໜງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສຸມໃສ່ປະຕິບັດມາດຕະການປ້ອງກັນ ແລະ ຄວບຄຸມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ.

ຕາມ​ທິດ​ທາງ, ບັນດາ​ຫົວໜ່ວຍ​ໃນ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ກໍ່ສ້າງ ​ແລະ ຂົນ​ສົ່ງ ຕ້ອງ​ລະດົມ​ກຳລັງ, ​ເຄື່ອງ​ມື ​ແລະ ​ແຫຼ່ງກຳລັງ​ຢ່າງ​ສຸດ​ຂີດ​ເພື່ອ​ຮັບ​ມື​ກັບ​ສະພາບ​ການ ​ແລະ ​ແກ້​ໄຂ​ຜົນ​ຮ້າຍ​ຢ້ອນ​ຫຼັງ​ຈາກ​ຝົນ​ຕົກ​ໜັກ, ​ໄພ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ, ນ້ຳ​ຖ້ວມ, ນ້ຳ​ຖ້ວມ, ​ໄພ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ, ດິນ​ເຈື່ອນ ​ແລະ ອື່ນໆ ​ເພື່ອ​ຫຼຸດຜ່ອນ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ ​ແລະ ທາງ​ດ່ວນ, ອົງການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຖະໜົນ​ຫົນທາງ​ຫວຽດນາມ ​ໄດ້​ມີ​ໜ້າ​ທີ່​ກວດກາ, ຕັກ​ເຕືອນ, ຫັນ​ການ​ສັນຈອນ​ໄປ​ຈາກ​ໄລຍະ​ໄກ​ຢູ່​ບັນດາ​ຈຸດ​ທີ່​ສ່ຽງ​ດິນ​ເຈື່ອນ ​ແລະ ​ໄພ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ; ​ເດັດດ່ຽວ​ສະກັດ​ກັ້ນ​ບໍ່​ໃຫ້​ຄົນ​ແລະ​ພາຫະນະ​ຜ່ານ​ໄປ​ມາ ​ຈົນ​ກວ່າ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ. ຢູ່​ບັນດາ​ຈຸດ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ແອ​ອັດ​ໃຫຍ່, ບັນດາ​ຫົວໜ່ວຍ​ຕ້ອງ​ລະດົມ​ແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນ​ມະນຸດ ​ແລະ ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຢ່າງ​ສູງ​ສຸດ​ເພື່ອ​ສະກັດ​ກັ້ນ​ການ​ສັນຈອນ​ໂດຍ​ໄວ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ເສັ້ນທາງ​ສັນຈອນ​ສຳຄັນ​ຮັບ​ໃຊ້​ການ​ກູ້​ໄພ​ກູ້​ໄພ.

ອຸດສາຫະກັມທາງລົດໄຟໄດ້ເພີ້ມການລາດຕະເວນ ແລະປ້ອມຍາມຢູ່ຂົວ, ທາງຜ່ານພູທີ່ສູງຊັນ, ແລະເຂດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເກີດນໍ້າຖ້ວມກະທັນຫັນ ຫຼືດິນເຈື່ອນ. ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ເກີດ​ເຫດ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ລົດ​ໄຟ​ຢຸດ​ສະ​ງັກ, ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຫວຽດ​ນາມ ຈະ​ມີ​ແຜນ​ການ​ຊັກ​ຊ້າ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ, ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ເຮືອ​ບິນ, ຂົນ​ສົ່ງ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ເພື່ອ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ.

​ໃນ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ເດີນ​ທະ​ເລ ​ແລະ ທາງ​ນ້ຳ, ກະຊວງ​ກໍ່ສ້າງ ​ໄດ້​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ກະຊວງ​ກໍ່ສ້າງ​ບູລະນະ​ປະຕິສັງຂອນ​ລະບົບ​ເຕືອນ​ໄພ​ລອຍ​ນ້ຳ​ຢ່າງ​ຮີບ​ດ່ວນ, ພ້ອມ​ທັງ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຈອດ​ເຮືອ​ຢູ່​ເຂດ​ສຳຄັນ​ຢ່າງ​ເຂັ້ມ​ງວດ ​ເພື່ອ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ທີ່​ຈະ​ເກີດ​ອຸບັດ​ຕິ​ເຫດ.

ອຸດສາຫະກຳ​ການບິນ​ຕ້ອງ​ຕິດຕາມ​ສະພາບ​ອາກາດ​ຢ່າງ​ໃກ້ຊິດ, ດັດ​ປັບ​ຕາ​ຕະ​ລາງ​ການ​ບິນ​ຢ່າງ​ຄ່ອງ​ແຄ້ວ, ​ແລະ ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ກວດກາ​ສະໜາມ​ບິນ, ສະໜາມ​ບິນ, ​ແລະ​ລະບົບ​ຂໍ້​ມູນ​ຂ່າວສານ​ການ​ປະຕິບັດ​ງານ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ການບິນ​ຢ່າງ​ແທ້​ຈິງ.

ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ​ໄດ້​ເຕືອນ​ໃຫ້​ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ ​ແລະ ຜູ້​ຮັບ​ເໝົາກໍ່ສ້າງ ​ໄດ້​ວາງ​ອອກ​ມາດ​ຕະການ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ໃນ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ໃນ​ທັນ​ທີ ​ໃນ​ເວລາ​ເກີດ​ໄພ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ ​ແລະ ພາຍຸ, ພ້ອມ​ທັງ​ກຽມພ້ອມ​ຮັບ​ມື​ກັບ​ເຫດການ​ຕ່າງໆ; ກົມ​ກໍ່ສ້າງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ ປະສານ​ສົມທົບ​ກັບ​ລັດຖະບານ, ຂະ​ແໜງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ ​ແລະ ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ປະຕິບັດ​ໜ້າ​ທີ່ ​ເພື່ອ​ແກ້​ໄຂ​ເຫດການ​ທີ່​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ, ຫັນ​ການ​ສັນຈອນ​ໄປມາ ​ແລະ ຮັກສາ​ການ​ສັນຈອນ​ໃຫ້​ລຽບ​ງ່າຍ.

ກະຊວງ​ກໍ່ສ້າງ​ຍັງ​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ບັນດາ​ອົງການ, ໜ່ວຍ​ງານ​ທີ່​ປະຕິບັດ​ໜ້າ​ທີ່ 24/7 ​ໃຫ້​ທັນ​ການ​ຕໍ່​ກອງ​ບັນຊາ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ​ຂອງ​ກະຊວງ​ໂດຍ​ໄວ ຜ່ານ​ໂທລະສັບ​ມື​ຖື 0989.642.456 ຫຼື email: banpclb@moc.gov.vn ເພື່ອ​ຮັບ​ມື​ກັບ​ສະພາບ​ການ​ທີ່​ເກີດ​ຂຶ້ນ.

ຟານຕົງ



ທີ່ມາ: https://baochinhphu.vn/bo-xay-dung-huy-dong-toi-da-luc-luong-dam-bao-thong-suot-giao-thong-sau-bao-102250929193047304.htm


(0)

No data
No data

ຖະໜົນຮາງ​ມາ​ຮຸ່ງ​ເຮືອງ​ເຫຼືອງ​ເຫຼື້ອມ​ດ້ວຍ​ສີສັນ​ກາງ​ລະດູ​ໃບ​ໄມ້​ປົ່ງ, ​ໄວ​ໜຸ່ມ​ຕື່ນ​ເຕັ້ນ​ໄປ​ຊົມ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ.
ຂໍ້​ມູນ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ: ບັ້ງ​ໄມ້​ວັດ​ວິງ​ງື່ມ - ມໍ​ລະ​ດົກ​ເອ​ກະ​ສານ​ຂອງ​ມະ​ນຸດ
ຊົມ​ລົມ​ເຂດ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ Gia Lai ທີ່​ເຊື່ອງ​ໄວ້​ໃນ​ເມກ
ຢ້ຽມ​ຢາມ​ໝູ່​ບ້ານ​ປະ​ມົງ Lo Dieu ຢູ່ Gia Lai ເພື່ອ​ເບິ່ງ​ຊາວ​ປະ​ມົງ 'ແຕ້ມ​ຮູບ” ຫົວ​ຜັກ​ກາດ​ຢູ່​ທະ​ເລ

ມໍລະດົກ

;

ຮູບ

;

ທຸລະກິດ

;

No videos available

ເຫດການປະຈຸບັນ

;

ລະບົບການເມືອງ

;

ທ້ອງຖິ່ນ

;

ຜະລິດຕະພັນ

;