ດັ່ງນັ້ນ, ອົງການຫຼວງທາງຫຼວງຫວຽດນາມຈຶ່ງໄດ້ຊີ້ນຳໃຫ້ມີການກວດກາ, ກວດກາຄືນ ແລະ ນຳໃຊ້ພະນັກງານ, ພາຫະນະ ແລະ ວັດສະດຸສຳຮອງຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດທີ່ສຳຄັນ; ແລະ ໃຫ້ກຽມພ້ອມທີ່ຈະປິດເສັ້ນທາງ, ປ່ຽນເສັ້ນທາງການຈະລາຈອນ, ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນໃນກໍລະນີເກີດນ້ຳຖ້ວມ ຫຼື ດິນເຈື່ອນ.
ອົງການທາງລົດໄຟຫວຽດນາມໄດ້ຮັບຄໍາແນະນໍາໃຫ້ເພີ່ມທະວີການລາດຕະເວນຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງລົດໄຟ, ຂົວ, ອຸໂມງ, ແລະ ຊ່ອງພູ; ກະກຽມພາຫະນະ ແລະ ອຸປະກອນເພື່ອແກ້ໄຂເຫດການຕ່າງໆຢ່າງວ່ອງໄວ; ແລະ ກຽມພ້ອມທີ່ຈະປັບຕາຕະລາງລົດໄຟເມື່ອຈໍາເປັນ.
ກົມການເດີນເຮືອ ແລະ ທາງນ້ຳພາຍໃນປະເທດ ໂດຍປະສານງານກັບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ກຳລັງຄວບຄຸມກິດຈະກຳຂອງເຮືອຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຊາວປະມົງ ແລະ ເຮືອດຳເນີນການຢູ່ໃນພື້ນທີ່ອັນຕະລາຍຢ່າງເດັດຂາດ; ແລະ ແນະນຳພວກເຂົາໃຫ້ຈອດເຮືອຢ່າງປອດໄພໃນບ່ອນຫຼົບໄພພະຍຸ.
ສຳນັກງານການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ໄດ້ແນະນຳໃຫ້ສາຍການບິນຕ່າງໆ ຕິດຕາມສະຖານະການຢ່າງໃກ້ຊິດ, ປັບຕາຕະລາງການບິນ, ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງສຳລັບຜູ້ໂດຍສານ.
ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພະແນກກໍ່ສ້າງທ້ອງຖິ່ນໃນເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກພະຍຸໄຕ້ຝຸ່ນເບີ 9 ກວດກາ ແລະ ທົບທວນຄືນພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ນ້ຳຖ້ວມ ແລະ ດິນເຈື່ອນຢ່າງຮີບດ່ວນ; ວາງແຜນການຕັດแต่งກິ່ງຕົ້ນໄມ້, ປົກປ້ອງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ແລະ ນຳໃຊ້ພະນັກງານກຽມພ້ອມ 24/7 ເພື່ອຮັບມືກັບສະຖານະການທີ່ເກີດຂຶ້ນຢ່າງທັນການ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.sggp.org.vn/bo-xay-dung-khan-cap-trien-khai-ung-pho-bao-ragasa-post814200.html








(0)