ເຖິງແມ່ນວ່າການປະຖິ້ມຍານພາຫະນະໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່ໃນຂະນະທີ່ມຶນເມົາກໍ່ຍັງຈະມີການປັບໃໝ.

ຖ້າເຈົ້າຖືກປັບໃໝ, ພຽງແຕ່ກຳຈັດລົດເກົ່າຂອງເຈົ້າ ແລະ ຊື້ລົດໃໝ່.

ໃນຕອນແລງຂອງວັນທີ 21 ມັງກອນ, ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນເມືອງທູດຶກ (ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ) ໄດ້ຕັ້ງຈຸດກວດກາເພື່ອຄວບຄຸມ ແລະ ຈັດການກັບການລະເມີດກົດລະບຽບການຂັບຂີ່ໃນຂະນະມຶນເມົາຢູ່ສີ່ແຍກ D2-D7 ໃນສວນອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຢີສູງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ພວກເຂົາໄດ້ກວດພົບຊາຍອາຍຸ 42 ປີ (BC) ທີ່ສະແດງອາການລະເມີດກົດໝາຍຈະລາຈອນ ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາຈຶ່ງໄດ້ຢຸດລາວເພື່ອກວດກາ.

ລົດຫຼາຍຄັນທີ່ລະເມີດກົດລະບຽບຈະລາຈອນຖືກຍຶດ, ແຕ່ຜູ້ລະເມີດບໍ່ໄດ້ມາຮຽກຄືນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານ BC ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງເຫຼົ້າໃນເລືອດເກີນ 0.4 ມກ/ລິດ ໃນລົມຫາຍໃຈຂອງລາວ. ລາວໄດ້ຮັບຄຳສັ່ງໃຫ້ອອກໃບສັ່ງຫ້າມສຳລັບການລະເມີດກົດລະບຽບ ແລະ ລົດຈັກຂອງລາວຖືກຍຶດໄວ້ຊົ່ວຄາວ. ຫຼັງຈາກເຊັນໃບສັ່ງຫ້າມແລ້ວ, ທ່ານ BC ໄດ້ກ່າວວ່າລາວຈະປະຖິ້ມລົດຈັກເພາະວ່າເອກະສານທະບຽນລົດຂອງລາວໄດ້ສູນເສຍໄປກ່ອນໜ້ານີ້.

ໃນລະຫວ່າງການໃຫ້ສຳພາດກັບນັກຂ່າວ ຈາກໜັງສືພິມແທ່ງນຽນ , ທ່ານ NVT (ອາຍຸ 30 ປີ, ອາໄສຢູ່ເມືອງທູດຶກ) ກ່າວວ່າລາວຕ້ອງໄດ້ປະຖິ້ມລົດຈັກເກົ່າຂອງລາວເພາະວ່າມັນຖືກເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຍຶດໄວ້ຍ້ອນລະເມີດຂໍ້ຈຳກັດຂອງເຫຼົ້າ. ທ່ານ T. ເຮັດວຽກເປັນກຳມະກອນໂຮງງານຢູ່ສວນອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຢີສູງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງເດືອນກ່ອນ, ລາວໄດ້ໄປຮ່ວມງານລ້ຽງຂອງບໍລິສັດແລະດື່ມເບຍ, ຈາກນັ້ນກໍ່ຂີ່ລົດຈັກກັບບ້ານ. ລະຫວ່າງທາງ, ທ່ານ T. ຖືກຕຳຫຼວດຈະລາຈອນພົບວ່າມີເຫຼົ້າໃນລະບົບປະສາດ ແລະ ລົດຈັກຂອງລາວກໍ່ຖືກຍຶດໄວ້.

ກ່ຽວກັບສາເຫດຂອງການປະຖິ້ມລົດຈັກ, ທ້າວ T ໄດ້ອະທິບາຍວ່າລົດຈັກຂອງລາວ, ເຊິ່ງໃຊ້ມາເປັນເວລາ 14 ປີ, ແມ່ນຊຸດໂຊມຫຼາຍ ແລະ ປະຈຸບັນມີມູນຄ່າພຽງແຕ່ປະມານ 3 ລ້ານດົ່ງເທົ່ານັ້ນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ລາວໄດ້ລະເມີດກົດລະບຽບການດື່ມເຫຼົ້າສູງສຸດ, ເຊິ່ງມີຄ່າປັບໃໝ 6-8 ລ້ານດົ່ງ ແລະ ຖືກຢຸດໃບຂັບຂີ່ເປັນເວລາ 24 ເດືອນ.

ໃນລັກສະນະດຽວກັນ, ກຳມະກອນ ແລະ ກຳມະກອນຫຼາຍຄົນໄດ້ຕັດສິນໃຈປະຖິ້ມລົດຈັກຂອງເຂົາເຈົ້າເມື່ອຕຳຫຼວດຈະລາຈອນອອກໃບສັ່ງປັບໃໝສຳລັບການລະເມີດກົດໝາຍ ເຊັ່ນ ການຂັບຂີ່ໃນຂະນະທີ່ມຶນເມົາ.

ຫຼາຍກວ່າ 128,000 ກໍລະນີຂັບຂີ່ໃນຂະນະມຶນເມົາ.

ກ່ຽວກັບບັນຫານີ້, ພັນໂທ ເລແມ້ງຮ່າ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກພະນັກງານຕຳຫຼວດນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນໄລຍະຜ່ານມາ, ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ດຳເນີນຫຼາຍມາດຕະການພິເສດເພື່ອຈັດການກັບການລະເມີດທີ່ສຳຄັນທີ່ນຳໄປສູ່ອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະດັບເຫຼົ້າ.

ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກວດສອບທາດເຫຼົ້າໃນລົມຫາຍໃຈ.

ໃນປີ 2023, ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ກວດພົບ ແລະ ຈັດການກັບການລະເມີດກົດຈະລາຈອນຫຼາຍກວ່າ 651,000 ກໍລະນີ; ລວມທັງການຍຶດລົດยนต์ຫຼາຍກວ່າ 1,500 ຄັນ, ລົດຈັກ ແລະ ສະກູດເຕີຫຼາຍກວ່າ 153,000 ຄັນ, ແລະ ລົດສາມລໍ້ ແລະ ສີ່ລໍ້ຫຼາຍກວ່າ 1,280 ຄັນ. ໃນບັນດາການລະເມີດກົດຈະລາຈອນ, ຫຼາຍກວ່າ 128,000 ກໍລະນີກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂັບຂີ່ລົດยนต์ ແລະ ລົດຈັກໃນຂະນະທີ່ມຶນເມົາ (ກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 19% ຂອງການລະເມີດກົດຈະລາຈອນທັງໝົດ).

ອີງຕາມພັນໂທ ຮ່າ, ຄ່າປັບໃໝສຳລັບການຂັບຂີ່ໃນຂະນະມຶນເມົາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ, ບາງຄັ້ງກໍ່ເກີນມູນຄ່າຂອງຍານພາຫະນະທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ແລະ ລວມທັງການລົງໂທດເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ການຖອນໃບອະນຸຍາດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມຶນເມົາຫຼາຍຄົນຈຶ່ງປະຖິ້ມລົດຂອງເຂົາເຈົ້າເມື່ອເຂົາເຈົ້າຖືກເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຍຶດໄວ້.

ອີງຕາມກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຜູ້ທີ່ປະຖິ້ມຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າຫຼັງຈາກລະເມີດກົດລະບຽບຈະລາຈອນແມ່ນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກທີ່ຊຸດໂຊມ ແລະ ລົດສາມລໍ້, ແລະ ຜູ້ທີ່ລະເມີດຂໍ້ຈຳກັດເຫຼົ້າ. ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ດຳເນີນການກວດກາ ແລະ ດຳເນີນມາດຕະການຕໍ່ຜູ້ທີ່ດື່ມເຫຼົ້າແລ້ວຂັບຂີ່. ດັ່ງນັ້ນ, ອັດຕາການກວດພົບ ແລະ ລົງໂທດຜູ້ຂັບຂີ່ຍ້ອນເມົາເຫຼົ້າຈຶ່ງເພີ່ມຂຶ້ນ.

ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ລະເມີດຂໍ້ຈຳກັດເຫຼົ້າຈະປະຕິບັດຕາມຢ່າງເຂັ້ມງວດເມື່ອຖືກກວດສອບ, ແຕ່ຍັງມີບາງກໍລະນີທີ່ຄົນເຮົາຊອກຫາຂໍ້ແກ້ຕົວທຸກຢ່າງເພື່ອປະຕິເສດທີ່ຈະຮ່ວມມື. ກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນກຳມະກອນທຳມະດາ. "ພວກເຂົາຂີ່ລົດຈັກເກົ່າ, ແລະເມື່ອຖືກກວດສອບແລ້ວ, ພວກເຂົາປະຕິເສດທີ່ຈະລະເບີດໃສ່ເຄື່ອງວັດແທກເຫຼົ້າ, ບໍ່ສະແດງບັດປະຈຳຕົວ ຫຼື ໃບຂັບຂີ່. ໃນບາງກໍລະນີ, ເມື່ອຖືກຢຸດເພື່ອກວດກາ, ພວກເຂົາປະກາດວ່າພວກເຂົາຈະປະຖິ້ມລົດຈັກຂອງພວກເຂົາ, ມອບໃຫ້ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ອອກໄປ," ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນກ່າວຕື່ມ.

ເຖິງແມ່ນວ່າການປະຖິ້ມລົດຂອງທ່ານກໍ່ຈະມີໂທດປັບໃໝ.

ທະນາຍຄວາມ ຫງວຽນວັນເຮົ້າ, ຮອງຫົວໜ້າສະມາຄົມທະນາຍຄວາມນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ໄດ້ໃຫ້ຄວາມເຫັນວ່າ: “ປະຈຸບັນ, ເມື່ອຍານພາຫະນະຖືກຍຶດໄວ້ຍ້ອນການລະເມີດ, ຜູ້ລະເມີດມັກຈະປະຖິ້ມຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າເພາະວ່າຄ່າປັບໃໝສູງກວ່າມູນຄ່າຂອງຍານພາຫະນະ. ນີ້ແມ່ນຄວາມເຊື່ອທີ່ຜິດພາດ.” ການປະຖິ້ມຍານພາຫະນະເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຕັດສິນລົງໂທດບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າການລົງໂທດຍັງຄົງມີຜົນບັງຄັບໃຊ້, ແລະບຸກຄົນ ຫຼື ອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ລະເມີດກົດໝາຍຍັງຈະຖືກລົງໂທດຕາມກົດໝາຍ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າກຳນົດເວລາສຳລັບການປະຕິບັດຕາມຄຳຕັດສິນລົງໂທດທາງບໍລິຫານໝົດອາຍຸແລ້ວ ແລະ ຜູ້ລະເມີດຍັງບໍ່ປະຕິບັດພັນທະຂອງຕົນ, ຈະມີການຄິດຄ່າປັບໄໝເພີ່ມເຕີມ 0.05% ຂອງຄ່າປັບໄໝທັງໝົດທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ຈ່າຍສຳລັບແຕ່ລະມື້ທີ່ຊັກຊ້າ (ມາດຕາ 78 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈັດການການລະເມີດທາງບໍລິຫານ). ໃນເວລາດຽວກັນ, ຜູ້ລະເມີດຈະຖືກບັງຄັບໃຊ້ຄຳຕັດສິນລົງໂທດຕາມມາດຕາ 86 ຂອງກົດໝາຍສະບັບນີ້.

ໂດຍສະເພາະ, ຜູ້ລະເມີດຈະຖືກຫັກເງິນເດືອນ ຫຼື ລາຍໄດ້ສ່ວນໜຶ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຫຼື ເງິນຈະຖືກຫັກອອກຈາກບັນຊີຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຜູ້ລະເມີດອາດຈະມີຊັບສິນທີ່ເທົ່າກັບຄ່າປັບໄໝທີ່ຖືກຍຶດ ແລະ ປະມູນຂາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ລະເມີດອາດຈະມີເງິນ ຫຼື ຊັບສິນອື່ນໆທີ່ຖືຄອງໂດຍບຸກຄົນ ຫຼື ອົງກອນອື່ນໆ ຖ້າພວກເຂົາພະຍາຍາມກຳຈັດຊັບສິນເຫຼົ່ານັ້ນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ອີງຕາມທະນາຍຄວາມ Hau, ມາດຕາ 15, ມາດຕາ 3 ຂອງໜັງສືວຽນເລກທີ 24 ຂອງປີ 2023 ທີ່ອອກໂດຍ ກະຊວງຄວາມໝັ້ນຄົງສາທາລະນະ ກຳນົດວ່າ ບຸກຄົນທີ່ລະເມີດລະບຽບຈະລາຈອນ ແລະ ຄວາມປອດໄພ ແຕ່ບໍ່ປະຕິບັດຕາມການລົງໂທດທາງການບໍລິຫານ ຍັງບໍ່ມີສິດໄດ້ຮັບການຈົດທະບຽນຍານພາຫະນະ. ຫຼັງຈາກປະຕິບັດຕາມການຕັດສິນໃຈລົງໂທດແລ້ວ ເຂົາເຈົ້າຈຶ່ງສາມາດຈົດທະບຽນຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າຕາມລະບຽບການໄດ້.

ອີງຕາມຈຸດ d, ຂໍ້ 1, ມາດຕາ 3 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈັດການການລະເມີດທາງບໍລິຫານ, ຖ້າຜູ້ລະເມີດຍັງສືບຕໍ່ລະເມີດກົດໝາຍໃນພາຍຫຼັງ, ພວກເຂົາຈະຖືກລົງໂທດສຳລັບການລະເມີດແຕ່ລະຄັ້ງ, ຍົກເວັ້ນໃນກໍລະນີທີ່ການລະເມີດທາງບໍລິຫານຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກຖືກກຳນົດໂດຍ ລັດຖະບານ ວ່າເປັນສະຖານະການທີ່ຮ້າຍແຮງ.

ລິ້ງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://thanhnien.vn/bo-xe-vi-pham-nong-do-con-cung-phai-dong-phat-185240127233402743.htm