Boeing ໄດ້ຂໍໂທດຕໍ່ເຫດການເຮືອບິນ MAX 9

CEO Stan Deal ຂອງບໍລິສັດ Boeing ຂໍອະໄພໃນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການປະທັບຕາຂອງປະຕູໃນເຮືອບິນ Alaska Airlines 737 MAX 9 ແລະສັນຍາວ່າຈະແກ້ໄຂມັນ.

"ຈຸດສຸມໃນໄລຍະຍາວຂອງພວກເຮົາແມ່ນການປັບປຸງຄຸນນະພາບເພື່ອໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງລູກຄ້າ, ຜູ້ຄວບຄຸມແລະສາທາລະນະການບິນຂອງພວກເຮົາ," Stan Deal, ຫົວຫນ້າບໍລິຫານຂອງເຮືອບິນການຄ້າຂອງ Boeing, ຂຽນໃນຂໍ້ຄວາມຕໍ່ພະນັກງານໃນວັນທີ 26 ມັງກອນ.

ທ່ານ Stan Deal, ຫົວໜ້າບໍລິຫານຂອງພະແນກການບິນການຄ້າຂອງບໍລິສັດ Boeing ກ່າວໃນກອງປະຊຸມຂ່າວທີ່ສະໜາມບິນ Paris–Le Bourget, ປະເທດຝຣັ່ງ ໃນເດືອນມິຖຸນາ 2023. ພາບ: AFP — ທ່ານ Stan Deal, CEO ຂອງເຮືອບິນໂດຍສານ Boeing, ທີ່ກອງປະຊຸມຂ່າວຢູ່ສະໜາມບິນ Paris–Le Bourget, ປະເທດຝຣັ່ງ ໃນເດືອນ 6/2023. ພາບ: *AFP*

ຄຳຂໍໂທດຂອງ Deal ເກີດຂຶ້ນ 3 ອາທິດ ຫຼັງຈາກກະດານປະຕູຂອງເຮືອບິນ Boeing 737 MAX 9 ຂອງສາຍການບິນ Alaska ໄດ້ແຕກອອກ, ໄດ້ສ້າງຂຸມຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ດູດເອົາກະເປົ໋າຢູ່ທີ່ລະດັບຄວາມສູງເກືອບ 5,000 ແມັດ ໃນວັນທີ 5 ມັງກອນນີ້. ຜູ້ໂດຍສານ ແລະລູກເຮືອທັງໝົດ 177 ຄົນຢູ່ໃນຍົນແມ່ນປອດໄພຍ້ອນທັກສະການຈັດການຂອງນັກບິນ.

ອົງການການບິນຂອງລັດຖະບານກາງສະຫະລັດ (FAA) ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຮືອບິນ Boeing 737 MAX 9 ທັງໝົດ 171 ລຳ ໃນປະເທດຢຸດການບິນຊົ່ວຄາວ ເພື່ອກວດກາ ແລະ ຕິດຕາມເບິ່ງຜູ້ຜະລິດ Boeing ຢ່າງໃກ້ຊິດ.

ທ່ານ Ben Minicucci CEO ຂອງສາຍການບິນ Alaska ກ່າວໃນວັນທີ 23 ມັງກອນນີ້ວ່າ ການກວດກາໄດ້ພົບເຫັນໝວກວ່າງຢູ່ເທິງເຮືອບິນ Boeing 737 MAX 9 ຈຳນວນນຶ່ງ. "ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ພຽງແຕ່ຜິດຫວັງ, ຂ້າພະເຈົ້າໃຈຮ້າຍແທ້ໆ," Minicucci ກ່າວ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ Boeing "ປັບປຸງຂະບວນການຄຸນນະພາບພາຍໃນຂອງຕົນ."

ຄະນະກໍາມະການຄວາມປອດໄພການຂົນສົ່ງສະຫະລັດ (NTSB) ກໍາລັງສືບສວນເຫດການດັ່ງກ່າວແລະຄາດວ່າຈະລາຍງານການຄົ້ນພົບຂອງມັນໃນອາທິດຫນ້າ.

Alaska Airlines ເຊິ່ງເປັນຜູ້ໃຊ້ລາຍໃຫຍ່ຂອງ 737 MAX 9 ໄດ້ເລີ່ມສົ່ງຍົນກັບຄືນສູ່ການບໍລິການໃນວັນທີ 26 ມັງກອນນີ້. United Airlines ທີ່ມີເຮືອບິນ MAX 9 ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ຂອງໂລກ ທີ່ມີ 79 ລໍາ, ປະຕິບັດຕາມໃນມື້ຕໍ່ມາ.

ນັກວິເຄາະກ່າວວ່າ ການຕັດສິນໃຈຍົກເລີກເຮືອບິນ MAX 9 ອາດເຮັດໃຫ້ສາຍການບິນເສຍເງິນຫຼາຍລ້ານໂດລາ.

ໃນອາທິດຫຼັງຈາກເຫດການສາຍການບິນ Alaska, Boeing ໄດ້ປະຕິບັດຫຼາຍຂັ້ນຕອນ "ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບແລະການຮັບປະກັນ," ລວມທັງການເພີ່ມລະດັບໃຫມ່ຂອງການກວດສອບຄຸນນະພາບຂອງເຮືອບິນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບແລະການແຕ່ງຕັ້ງອະດີດນາຍພົນເຮືອເອກ Kirkland Donald ຮັບຜິດຊອບການທົບທວນເອກະລາດກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດຄຸນນະພາບຂອງ Boeing, Deal ກ່າວ.

ໃນອາທິດນີ້, ພະນັກງານ Boeing 10,000 ຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຜະລິດ 737 MAX ໄດ້ຢຸດຊົ່ວຄາວ 1 ມື້ເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບວິທີການປັບປຸງມາດຕະການຄວາມປອດໄພ. ທ່ານ Deal ກ່າວວ່າ "ນີ້ແມ່ນການທົບທວນຄຸນນະພາບໃນລະດັບທີ່ພວກເຮົາບໍ່ເຄີຍເຮັດມາກ່ອນ,"

ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ, ຄຽງຄູ່ກັບສາຍການບິນ Alaska ແລະ United Airlines, Aeromexico ແລະ Turkey Airlines ຈະກັບຄືນຍົນ 737 MAX 9 ເພື່ອໃຫ້ບໍລິການ "ໃນມື້ຂ້າງຫນ້າ".

Huyen Le (ຕາມ AFP )

ແຫຼ່ງທີ່ມາ