ວັນທີ 26 ມີນານີ້, ນັກຂ່າວໜັງສືພິມຈ່າວຈ່ຽງໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນດ້ຽນໂຈ່ວ-ບ່າຍໂຫດ, ແຕ່ຕົ້ນເສັ້ນທາງ (ຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 7A) ຫາຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 46B.
ສີ່ແຍກ QL7A (ຢູ່ຕາແສງ ດ້ຽນແຄດ, ເມືອງ ດ້ຽນເຈົາ) ແມ່ນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຄງການ.
ຕາມການບັນທຶກແລ້ວ, ຄົນງານແລະເຄື່ອງຈັກນັບພັນຄົນພວມແຂ່ງຂັນກັບເວລາເພື່ອສຳເລັດເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໃນວັນທີ 30 ເມສາຕາມຄຳສັ່ງຂອງ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ .
ຄຽງຄູ່ກັບການເລັ່ງກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຫຼັກ, ຜູ້ຮັບເໝົາຍັງໄດ້ລະດົມຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ເຄື່ອງຈັກໃຫ້ສຳເລັດບັນດາລາຍການຍ່ອຍ, ລະບົບຄວາມປອດໄພການສັນຈອນ, ເສັ້ນທາງບໍລິການ, ທາງແຍກຕ່າງໆ ເພື່ອໃຫ້ສາມາດຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນໄດ້ໃນທັນທີທີ່ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວເປີດໃຫ້ສັນຈອນ.
ຕາມການອອກແບບແລ້ວ, ໂຄງການທາງດ່ວນດ້ຽນໂຈ່ວ – ບ່າຍໂຫດ ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 49,3 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນມີ 4 ທາງແຍກ. ໃນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງຜ່ານແຂວງ ເງ້ອານ (44,4 ກິໂລແມັດ) ມີ 3 ເສັ້ນ, ແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ (4,9 ກິໂລແມັດ) ມີ 1 ແຍກ ເຊິ່ງເປັນຈຸດສິ້ນສຸດຂອງໂຄງການ.
ສີ່ແຍກ QL7C (ຢູ່ຕາແສງ Nghi Dong, ເມືອງ Nghi Loc)
ເສັ້ນທາງຂຶ້ນ/ລົງແຫ່ງທຳອິດແມ່ນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຄງການ, ຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 7A (ຈຸດສິ້ນສຸດຂອງໂຄງການ ງິເຊີນ-ດ້ຽນເຈົາ ທີ່ໄດ້ເລີ່ມປະຕິບັດກ່ອນ, ຕັ້ງຢູ່ຕາແສງ ດ້ຽນແຄດ, ເມືອງດ້ຽນເຈົາ).
ເມື່ອຮອດຈຸດຕັດດັ່ງກ່າວ, ປະຊາຊົນຕາມທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 7A ໄປທາງທິດຕາເວັນອອກຈະໄປເຖິງເຂດບໍລິຫານງານເມືອງ ດ້ຽນເຈົາ, ແຂວງ ເງ້ອານ .
ນອກຈາກນັ້ນ, ປະຊາຊົນຍັງສາມາດໄປຍັງສວນອຸດສາຫະກຳ Tho Loc; ຫາດຊາຍທີ່ທ່ອງທ່ຽວຄື: ດ້ຽນແທ່ງ, ກ່າຮ່ຽນ, ບ໋າຍລູ...
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ໄປຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 7A ທິດຕາເວັນຕົກຈະໄປເຖິງບັນດາເມືອງຄື: ອຽນແທ່ງ, ດ່າເລືອງ, ອານເຊີນ, ຄອນເກື່ອງ, ຕຸ່ງເຢືອງ, ກີເຊີນ ແລະ ສາມາດໄປລາວຜ່ານດ່ານສາກົນນ້ຳແຄນ ຢູ່ເມືອງກີເຊີນ.
ສີ່ແຍກ QL46B (ຢູ່ຕາແສງ ຮົ່ງໄຕ, ເມືອງ ຮືງຫງວຽນ) ລົງໄປເມືອງວິງ ແລະ ບ້ານເກີດຂອງລຸງໂຮ່ (ນາມດ່ານ).
ທາງລາດຕໍ່ໄປຕັດກັບ QL7C (ຖະໜົນ N5, ຕັ້ງຢູ່ຕາແສງ Nghi Dong, ເມືອງ Nghi Loc).
ທີ່ຈຸດຕັດນີ້, ປະຊາຊົນຕາມທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 7C ໄປທາງທິດຕາເວັນອອກຈະໄປເຖິງເຂດບໍລິຫານງານເມືອງ Nghi Loc; ສວນອຸດສາຫະ ກຳ: WHA, ນ້ຳ Cam; ຫຼື ທ່າເຮືອນ້ຳເລິກສາກົນ ວີໄຊງິທິ; ຄັງເກັບນ້ຳມັນ DKC ແລະທ່າເຮືອ.
ທິດຕາເວັນຕົກແມ່ນບັນດາເມືອງຄື: ໂດລຸງ, ເຕີນກີ ແລະ ເຂດຕາເວັນຕົກຂອງແຂວງເງ້ອານ.
ທາງລາດ ແລະ ທາງລາດ ຜ່ານແຂວງ ເງ້ອານ ຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 46B (ຢູ່ຕາແສງ ຮືງໄຕ, ເມືອງ ຮືງຫງວຽນ).
ສີ່ແຍກນີ້ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນສວນອຸດສາຫະ ກຳ VSIP. ໄປທາງຕາເວັນອອກໄປອີກໜ້ອຍໜຶ່ງຈະໄປເຖິງເມືອງວິງ ແລະ ສຳນັກງານໃຫຍ່ຂອງອົງການປົກຄອງແຂວງ ເງ້ອານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດປະຕິບັດຕາມທາງຫລວງແຫ່ງຊາດ 46A ລົງໄປຫາທ່າເຮືອ Cua Lo ແລະຫາດຊາຍ.
ໂຄງການທາງດ່ວນ 3 ແຍກ ດ້ຽນເຈົາ-ບ໋າຍໂຫດ, ຜ່ານແຂວງ ເງ້ອານ.
ຖ້າໄປທາງທິດຕາເວັນຕົກຈະໄປເຖິງບ້ານເກີດຂອງປະທານໂຮ່ຈິມິນ (ເມືອງນາມດານ) ແລະ ເມືອງແທງຈູງ. ຈາກນັ້ນໄປເຖິງດ່ານຊາຍແດນແທງຕຸ່ງ (ເມືອງແທງຈູງ) ຫຼືສາມາດເດີນຕາມເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນໄປຮ່າຕິ້ງທາງທິດໃຕ້, ຮອດດ່ານສາກົນກາວເຕໂຣ (ເມືອງຮ່ວາງເຊີນ, ຮ່າຕິ້ງ).
ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນຮູບແບບ PPP, ໂດຍກຸ່ມນັກລົງທຶນຄື: ບໍລິສັດ ຮ່ວາຮຽວ ຈຳກັດ - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ CIENCO4 - ບໍລິສັດລົງທຶນ ນູຍຮົ່ງ ຈຳກັດ - ບໍລິສັດ ເຈືອງເຊີນ - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງ VINA2; ວິສາຫະກິດໂຄງການແມ່ນບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການລົງທຶນ Phuc Thanh Hung.
ຕາມການຊີ້ນຳຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ສ່ວນແຕ່ຕົ້ນເສັ້ນທາງ (QL7A) ຫາທາງແຍກ QL46B ຕ້ອງໃຫ້ສຳເລັດໃນວັນທີ 30 ເມສາ 2024.
ທີ່ມາ
![[ຮູບພາບ] ປິດກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 13 ຂອງສູນກາງພັກຄັ້ງທີ 13](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/08/1759893763535_ndo_br_a3-bnd-2504-jpg.webp)
(0)