ປັບປຸງດັດຊະນີຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນຂອງພະແນກຂົນສົ່ງ ແທງຮ໋ວາ

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ກົມຂົນສົ່ງແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ໄດ້ສະເໜີບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງເພື່ອປັບປຸງດັດຊະນີຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງ (DDCI).

ວັນທີ 9 ທັນວານີ້, ກົມຂົນສົ່ງແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ໄດ້ປະກາດວ່າ ໄດ້ຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມປັບປຸງດັດຊະນີການແຂ່ງຂັນຂອງກົມ (DDCI) ໄລຍະ 2023 – 2025.

Cải thiện chỉ số năng lực cạnh tranh của Sở GTVT Thanh Hóa- Ảnh 1. — ກົມຂົນສົ່ງແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມປັບປຸງດັດຊະນີການແຂ່ງຂັນຂັ້ນພະແນກໄລຍະ 2023-2025.

ທ່ານ ຫງວຽນດຶກຈູງ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແທງຮ໋ວາ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ພາຍໃຕ້ການຊີ້ນຳອັນໜັກແໜ້ນຂອງຄະນະພັກ, ການນຳຂອງກົມ, ພ້ອມກັບບັນດາຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງບັນດາກົມ, ພະແນກ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ຂຶ້ນກັບກົມ, ການໜູນຊ່ວຍຂອງວິສາຫະກິດ ແລະ ປະຊາຊົນ, ວຽກງານປະຕິຮູບດ້ານບໍລິຫານ, ຫັນເປັນດິຈິຕອລ, ປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການລົງທຶນ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດຂອງພະແນກ ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຈະແຈ້ງ.

ດັດຊະນີຕີລາຄາຂອງພະແນກຂົນສົ່ງໃນປີ 2023 ທີ່ແຂວງແທງຮວາປະກາດມີບັນດາຜົນໄດ້ຮັບດັ່ງນີ້: ດັດຊະນີການປະຕິຮູບການບໍລິຫານອັນດັບ 2; ດ້ານການຫັນເປັນດີຈີຕອນ ອັນດັບທີ 3 ແລະ ເປັນໜຶ່ງໃນໜ່ວຍງານທີ່ຮັກສາການນຳພາຂອງບັນດາພະແນກການ, ຂະແໜງການ ແລະ ຂະແໜງການຂອງແຂວງ.

Cải thiện chỉ số năng lực cạnh tranh của Sở GTVT Thanh Hóa- Ảnh 2. — ທ່ານ Trinh Huy Trieu, ຫົວໜ້າກົມຂົນສົ່ງແຂວງ Thanh Hoa ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ຈະໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຫຼາຍວິທີແກ້ໄຂເພື່ອປັບປຸງ ແລະ ຍົກສູງດັດຊະນີຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງ DDCI.

ຄຽງຂ້າງບັນດາໝາກຜົນທີ່ບັນລຸໄດ້, ດັດຊະນີຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງກົມ (DDCI) ຍັງມີທ່າອ່ຽງຫຼຸດລົງ (ບັນລຸ 56,39 ຈຸດ, ຫຼຸດລົງ 10,31 ຈຸດ ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2022) ແລະ ການຈັດອັນດັບບໍ່ຮັກສາ, ຈັດອັນດັບ 17/22 ກົມ, ສາຂາ ແລະ ຂະແໜງການ (ຫຼຸດລົງ 5 ອັນດັບ ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2022).

ພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແທງຮ໋ວາ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ນອກຈາກບັນດາເຫດຜົນດ້ານວັດຖຸແລ້ວ, ຍັງມີບາງຈຸດມຸ່ງໝາຍທີ່ພາໃຫ້ບັນດາຕົວຊີ້ບອກອົງປະກອບຖືກຕີລາຄາຕໍ່າຈາກບັນດາວິສາຫະກິດຄື: ຄວາມໂປ່ງໃສ, ການເຂົ້າເຖິງຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ບົດບາດເປັນເຈົ້າການ, ການແຂ່ງຂັນຢ່າງຍຸດຕິທຳ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຈຸດທີ່ສົດໃສທີ່ສຸດ, ໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງສູງໂດຍທຸລະກິດ, ສໍາລັບພະແນກການຂົນສົ່ງແມ່ນການສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບທຸລະກິດ.

Cải thiện chỉ số năng lực cạnh tranh của Sở GTVT Thanh Hóa- Ảnh 3. — ຄະແນນຕົວຊີ້ວັດອົງປະກອບສໍາລັບໄລຍະ 2021-2023 ຂອງພະແນກຂົນສົ່ງ Thanh Hoa.

ທີ່ກອງປະຊຸມ, ບັນດາຜູ້ແທນ, ບັນດາວິສາຫະກິດທີ່ດໍາເນີນທຸລະກິດໃນຂະແໜງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໄດ້ສຸມໃສ່ວິເຄາະ, ປຶກສາຫາລື, ຕີລາຄາເພື່ອຊີ້ແຈ້ງບັນດາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ບັນຫາທີ່ຕ້ອງແກ້ໄຂ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ວິທີແກ້ໄຂໄດ້ຖືກສະເຫນີເພື່ອປັບປຸງດັດຊະນີ DDCI ສໍາລັບຂະແຫນງການຂົນສົ່ງທັງຫມົດໃນປີຕໍ່ໄປ. ມີຄວາມຕັ້ງໃຈຮັກສາ ແລະ ປັບປຸງບັນດາໝາກຜົນດີທີ່ບັນລຸໄດ້, ພ້ອມກັນຜ່ານຜ່າບັນດາຂໍ້ບົກຜ່ອງ ແລະ ຂໍ້ຄົງຄ້າງ ໂດຍຜ່ານການປັບປຸງຄະແນນ, ການຈັດລໍາດັບ ແລະ ມາດຖານອົງປະກອບເພື່ອປັບປຸງດັດຊະນີ DDCI, ສູ້ຊົນຈັດລຽງລຳດັບຢູ່ໃນກຸ່ມດີຂອງພະແນກ, ຂະແໜງການ ແລະ ຂະແໜງການຂອງແຂວງ.

ກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ທ່ານ ເຈີ່ນຮ່ວາຍຈີ໋, ຫົວໜ້າກົມຂົນສົ່ງ ແທງຮ໋ວາ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກົມຈະສືບຕໍ່ກຳແໜ້ນ ແລະ ຍົກສູງຄວາມຮັບຮູ້ຂອງພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ ແລະ ພະນັກງານລັດຖະກອນກ່ຽວກັບຄວາມໝາຍ ແລະ ຄວາມສຳຄັນຂອງການປັບປຸງ ແລະ ຍົກສູງຄະແນນ, ຕົວເລກ ແລະ ລະດັບຂອງດັດຊະນີ DDCI.

ດ້ວຍເຫດນີ້, ເພີ່ມທະວີຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ທ່າທີດ້ານການບໍລິການ ແລະ ນະໂຍບາຍຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງໃນການປະຕິບັດວຽກງານ ແລະ ລະບຽບການບໍລິຫານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງບັນດາວິສາຫະກິດ ແລະ ປະຊາຊົນ, ປະກອບສ່ວນປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການລົງທຶນ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດຢ່າງແຂງແຮງ ແລະ ເພີ່ມທະວີການແຂ່ງຂັນ.

ທ່ານຫົວໜ້າກົມຂົນສົ່ງ ແທງຮ໋ວາ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາກົມ, ຫ້ອງການ, ຫົວໜ່ວຍກ່ຽວຂ້ອງປະຕິບັດບັນດາຂໍ້ກຳນົດ, ເນື້ອໃນບັນດາຕົວຊີ້ວັດອົງປະກອບຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ຕັ້ງໜ້າຈັດຕັ້ງຜັນຂະຫຍາຍ, ປະຕິບັດແຜນການໃຫ້ບັນລຸປະສິດທິຜົນສູງສຸດ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ກໍ່ໃຫ້ຮີບຮ້ອນແນະນຳ ແລະ ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂສະເພາະໃນການຮັກສາ, ປັບປຸງ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍດັດຊະນີຂອງກົມ ໂດຍສະເພາະບັນດາຕົວຊີ້ວັດອົງປະກອບທີ່ຍັງບໍ່ທັນປັບປຸງ ຫຼື ມີຄະແນນຕ່ຳ. ປະຕິບັດຄວາມໂປ່ງໃສໃນຂໍ້ມູນແລະເນື້ອໃນຂອງການສໍາຫຼວດ DDCI ໃຫ້ກັບຊຸມຊົນທຸລະກິດແລະປະຊາຊົນເພື່ອເຂົ້າໃຈແລະເຂົ້າເຖິງຂໍ້ມູນຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ການສ້າງການປ່ຽນແປງໃນການປູກຈິດສໍານຶກແລະການດໍາເນີນການໃນເວລາທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນການສໍາຫຼວດ DDCI.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/cai-thien-chi-so-nang-luc-canh-tranh-cua-so-gtvt-thanh-hoa-192241206155827666.htm