ບັນຫາຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນ
ເສັ້ນທາງ DT615B ຕັ້ງຢູ່ໃນຕາແສງເຟືອກຈ່າ, ຍາວກວ່າ 9 ກິໂລແມັດ, ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການສັນຈອນຂອງຊາວບ້ານຜ່ານຫຼາຍເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ເຂດຜະລິດ ກະສິກຳ , ປ່າໄມ້, ແລະ ເຂດປູກພືດສະໝຸນໄພ. ທ່ານ ຮວ່າງວັນຮຸ່ງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງເຟືອກຈ່າ, ກ່າວວ່າ ເສັ້ນທາງທີ່ຄັບແຄບແລ້ວນີ້ໃນປັດຈຸບັນຖືກຊຸດໂຊມລົງຢ່າງຮ້າຍແຮງຍ້ອນມາດຕະຖານເຕັກນິກຕໍ່າ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຜົນກະທົບຂອງນໍ້າຖ້ວມທີ່ເຮັດໃຫ້ສະຖານະການຮ້າຍແຮງຂຶ້ນຍ້ອນພື້ນຖະໜົນ ແລະ ໜ້າດິນມີຮອຍແຕກ.
ທ່ານ ຮວ່າງວັນຮຸ່ງ ກ່າວວ່າ "ທຸກຄັ້ງທີ່ຝົນຕົກໜັກ, ເສັ້ນທາງນີ້ຈະບໍ່ສາມາດຜ່ານໄປໄດ້ ເນື່ອງຈາກມີພື້ນທີ່ຕ່ຳຫຼາຍແຫ່ງ ແລະ ຂົວທີ່ນ້ຳຖ້ວມສາມາດຜ່ານໄດ້ງ່າຍ. ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ໂຮງງານໄຟຟ້ານ້ຳຕົກ Song Tranh 2 ໄດ້ປ່ອຍນ້ຳຖ້ວມ, ເຮັດໃຫ້ຊາວບ້ານໃນບ້ານ Ha Son ຕ້ອງໂດດດ່ຽວເປັນເວລາຫຼາຍມື້."
ຕາມທ່ານ ຈີ້ງກວາງວິງ, ຜູ້ອຳນວຍການບໍລິສັດຮ່ວມທຶນ ແລະ ທີ່ປຶກສາດ້ານການກໍ່ສ້າງ ເຕີນຕຽນ (ໜ່ວຍງານຮັບຜິດຊອບການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາເສັ້ນທາງ DT615B ເປັນປະຈຳ), ເສັ້ນທາງນີ້ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 37.737 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານຕາແສງ ລ໋າງຫງອກ, ເຟືອກຈ່າ ແລະ ຮຽບດຶກ.
ຖະໜົນຫົນທາງມີຫຼາຍພາກສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງຍ້ອນຜົນກະທົບຂອງຝົນ ແລະ ນໍ້າຖ້ວມ. ໃນຫຼາຍບ່ອນ, ຝົນຕົກໜັກເປັນເວລາດົນນານເຮັດໃຫ້ເກີດນໍ້າຖ້ວມ ແລະ ການປິດຖະໜົນຫົນທາງ, ເຊັ່ນ: ບຶງ Song Tum (ກິໂລແມັດທີ 15+800, ບ້ານ Lanh Ngoc). ນໍ້າຖ້ວມໃຫຍ່ທີ່ຜ່ານມາໄດ້ເຮັດໃຫ້ນໍ້າທີ່ໄຫຼໄວ ແລະ ສູງໄດ້ກັດເຊາະທັງສອງຟາກຂອງບຶງ, ລ້າງໜ້າດິນຊີມັງຂອງບຶງ Song Tum ໄປໃນຫຼາຍບ່ອນ.
ນ້ຳຖ້ວມເລິກທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການເຊາະເຈື່ອນ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຍັງເກີດຂຶ້ນໃນພື້ນທີ່ຂອງຂົວເຄຍໂຢ (ທີ່ກິໂລແມັດທີ 24+730, ຕາແສງເຟືອກຈ່າ); ແລະ ທ່າເຮືອບາກຸຍ (ທີ່ກິໂລແມັດທີ 34+400, ຕາແສງຮຽບດຶກ).
ຕາມທ່ານ ຮວ່າງວັນຮຸ່ງ, ປະຊາຊົນບ້ານຮ່າເຊີນ ແລະ ບ້ານຢາກາວ ໃນບ້ານເຟືອກຢາເກົ່າ (ເມືອງຮຽບດຶກໃນເມື່ອກ່ອນ) ຜູ້ທີ່ຕ້ອງການເດີນທາງໄປຍັງສູນກາງບ້ານເຟືອກຈ່າໃນປະຈຸບັນ ຕ້ອງຜ່ານບ້ານຮຽບດຶກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເສັ້ນທາງສ່ວນທີ່ຜ່ານບ້ານຮຽບດຶກ ກໍ່ຖືກຊຸດໂຊມລົງຢ່າງຮ້າຍແຮງ ແລະ ບໍ່ປອດໄພຕໍ່ການສັນຈອນ.
ຕ້ອງມີການປັບປຸງໃໝ່ຢ່າງຮອບດ້ານ.
ອີງຕາມພະແນກກໍ່ສ້າງນະຄອນ ດານັງ , ເສັ້ນທາງ DT615B ແມ່ນການປະສົມຂອງເສັ້ນທາງຊົນນະບົດໃນອະດີດ, ເສັ້ນທາງຊຸມຊົນ (DX), ແລະ ເສັ້ນທາງເມືອງ (DH) ຂອງເມືອງຕຽນເຟືອກ ແລະ ເມືອງຮຽບດຶກເກົ່າ.
ຖະໜົນຫົນທາງມີບົດບາດສຳຄັນໃນການໄຫຼວຽນຂອງສິນຄ້າ, ການເດີນທາງໄປໂຮງຮຽນ, ບ່ອນເຮັດວຽກ, ແລະ ການຜະລິດ. ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຂອງນໍ້າຖ້ວມ ແລະ ຝົນຕົກໜັກ, ພື້ນຖານຖະໜົນຫົນທາງ, ໜ້າດິນ, ທໍ່ລະບາຍນໍ້າ, ແລະ ຂົວຕາມເສັ້ນທາງໄດ້ເກີດດິນເຈື່ອນ ແລະ ການເຊາະເຈື່ອນຢ່າງຮຸນແຮງ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
ເນື່ອງຈາກສະຖານະການຂ້າງເທິງນີ້, ໃນວັນທີ 10 ທັນວາ, ທ່ານຫົວໜ້າພະແນກກໍ່ສ້າງ, ທ່ານ ຫງວຽນ ຮ່ານາມ, ໄດ້ລົງນາມໃນໃບສະເໜີເລກທີ 10513 ຕໍ່ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນດານັງ ເພື່ອພິຈາລະນາ ແລະ ອອກຄຳສັ່ງກໍ່ສ້າງສຸກເສີນສຳລັບໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຟື້ນຟູເສັ້ນທາງ DT615B ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຈາກພາຍຸໄຕ້ຝຸ່ນເລກທີ 12 ແລະ ຝົນຕົກໜັກຕໍ່ມາ.
ຈຸດປະສົງຂອງການກໍ່ສ້າງນີ້ແມ່ນເພື່ອສ້ອມແປງ ແລະ ຟື້ນຟູເສັ້ນທາງ DT615B ທີ່ເສຍຫາຍຢ່າງຮີບດ່ວນ ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການສັນຈອນຕິດຂັດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນສະທ້ອນຈາກພະຍຸ ແລະ ນໍ້າຖ້ວມ; ແລະ ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ການຈະລາຈອນຄືນໃໝ່ໃນຕາແສງ ລ໋ານຫງອກ, ເຟືອກຈ່າ ແລະ ຮຽບດຶກ ຢ່າງວ່ອງໄວ.
ເຈົ້າໜ້າທີ່ຈາກພະແນກກໍ່ສ້າງໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ ໃນລະຫວ່າງການກວດກາກັບກຸ່ມເຮັດວຽກຂອງໜ່ວຍງານທີ່ເຮັດວຽກ, ການນຳຂອງຕາແສງທີ່ເສັ້ນທາງຜ່ານໄດ້ສະແດງຄວາມປາດຖະໜາຂອງເຂົາເຈົ້າໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນດານັງເອົາໃຈໃສ່ໃນການຈັດສັນຊັບພະຍາກອນສຳລັບການສ້ອມແປງເສັ້ນທາງແຂວງ 615B ຢ່າງຮອບດ້ານ.
ອີງຕາມເງື່ອນໄຂ ແລະ ພາລະບົດບາດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຈະໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນສູງສຸດໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ເພາະວ່າເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວເປັນ "ເສັ້ນທາງຊີວິດ" ທີ່ສົ່ງເສີມການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ການປ້ອງກັນປະເທດແຫ່ງຊາດ, ແລະ ຮັບໃຊ້ການປະຕິບັດງານກູ້ໄພ ແລະ ບັນເທົາທຸກ.
ທ່ານ ຫຼວວຮວ່າງອານ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງຮຽບດຶກ, ໄດ້ຢືນຢັນວ່າ ທ້ອງຖິ່ນມີຄວາມມຸ້ງໝັ້ນທີ່ຈະສະໜັບສະໜູນວຽກງານບຸກເບີກພື້ນທີ່ສຳລັບພື້ນທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ ເມື່ອປະຕິບັດການສ້ອມແປງ ແລະ ຟື້ນຟູອຸໂມງໃຕ້ດິນບາຈຸຍ, ພາຍໃນຂອບເຂດການຄອບຄອງຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນເອກະສານອອກແບບໂຄງການທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກໜ່ວຍງານທີ່ມີສິດອຳນາດ.
ໃນຍຸດທະສາດການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ສຳລັບໄລຍະປີ 2025-2030, ທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆມຸ່ງເປົ້າໝາຍການເຕີບໂຕສອງຕົວເລກ, ແລະ ໜຶ່ງໃນອົງປະກອບຫຼັກຂອງຄວາມສຳເລັດແມ່ນການອາໄສເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເສັ້ນທາງ DT615B ມີຫຼາຍພາກສ່ວນ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນແຄບ, ມີພື້ນຖະໜົນທີ່ຊຸດໂຊມ ແລະ ມັກຖືກຕັດຂາດຍ້ອນນ້ຳຖ້ວມ, ເຊິ່ງຈະເປັນອຸປະສັກຕໍ່ການດຶງດູດການລົງທຶນ ແລະ ຂັດຂວາງການເຕີບໂຕທາງເສດຖະກິດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມມຸ່ງຫວັງຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ເຈົ້າໜ້າທີ່ໃນບ້ານທີ່ເສັ້ນທາງຜ່ານຈຶ່ງຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຢ່າງຮີບດ່ວນ ແລະ ລົງທຶນຢ່າງພຽງພໍໂດຍເມືອງ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baodanang.vn/can-cai-tao-tuyen-dt615b-3314908.html
(0)