ພາບໃກ້ໆຂອງຖະໜົນຫຼວງທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ເຊິ່ງປະຈຸບັນກຳລັງໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍ.

ວັນທີ 23 ມິຖຸນາ 2024 | 06:19

TPO - ແຖບກາງແຂງ (ພື້ນທີ່ມີຫຍ້າປູກ) ລະຫວ່າງສອງເລນລົດຈັກຢູ່ຖະໜົນຫວໍວັນກຽດ (ມຸ່ງໜ້າຈາກສີ່ແຍກເຕີນກຽນ, ເມືອງບິ່ງແຈກ ໄປຫາອຸໂມງແມ່ນ້ຳໄຊງ່ອນ, ເມືອງ 1) ກຳລັງຖືກຮື້ຖອນເພື່ອຂະຫຍາຍໜ້າຖະໜົນໃຫ້ກວ້າງປະມານ 7 ແມັດ.

ໃນກາງເດືອນມິຖຸນາ, ສ່ວນໜຶ່ງຂອງເລນລົດຈັກຢູ່ຖະໜົນ Vo Van Kiet (ສ່ວນທີ່ຜ່ານເມືອງ 6, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ) ໄດ້ຖືກກີດຂວາງເພື່ອການສ້ອມແປງ ແລະ ຂະຫຍາຍຖະໜົນ.

ອີງຕາມສູນຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນໃນຕົວເມືອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ສ່ວນຂອງເສັ້ນທາງຫວໍວັນກຽດ (ຜ່ານເມືອງ 6) ມີເລນແຄບສຳລັບລົດຈັກ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການສັນຈອນແມ່ນສູງ ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການແອອັດເລື້ອຍໆ.

ດັ່ງນັ້ນ, ສູນຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນໃນຕົວເມືອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ (ຜູ້ລົງທຶນ) ກຳລັງດຳເນີນການສ້ອມແປງ ແລະ ປັບປຸງຊ່ອງທາງລົດສອງລໍ້ຢູ່ຖະໜົນຫວໍວັນກຽດ (ຈາກກິໂລແມັດທີ 4+900 ຫາ ກິໂລແມັດທີ 12+900), ຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງເສັ້ນທາງ, ໃນທິດທາງຈາກສີ່ແຍກເຕີນກຽນໄປຫາອຸໂມງແມ່ນ້ຳໄຊງ່ອນ, ດ້ວຍງົບປະມານ ປະມານ 13.1 ຕື້ດົ່ງ.

ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຕັ້ງຢູ່ຖະໜົນ ຫວໍວັນກຽດ (ສ່ວນທີ່ຜ່ານເມືອງ 1, 5, 6, ແລະ 8).

ຊ່ອງທາງລົດສອງລໍ້ຢູ່ຖະໜົນຫວໍວັນກຽດ (ມຸ່ງໜ້າຈາກສີ່ແຍກເຕີນກຽນໄປຫາອຸໂມງແມ່ນ້ຳໄຊງ່ອນ) ປະກອບດ້ວຍສອງສ່ວນ, ກວ້າງ 3-3.5 ແມັດ ແລະ ກວ້າງ 2-2.5 ແມັດ, ແຍກດ້ວຍທາງກາງທີ່ແຂງແຮງ (ມີຫຍ້າປູກ). ໃນຂະນະດຽວກັນ, ປະລິມານການຈະລາຈອນເທິງຖະໜົນກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໂດຍສະເພາະໃນຊ່ອງທາງລົດยนต์, ເຊິ່ງມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແອອັດໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີຄວາມແອອັດ.

ດັ່ງນັ້ນ, ອີງຕາມນັກລົງທຶນ, ການຖອດແຖບກາງແຂງລະຫວ່າງສອງເລນສຳລັບລົດຈັກແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ພາກຕັດຂວາງຂອງເລນຕາມເສັ້ນທາງທັງໝົດມີມາດຕະຖານ, ແລະ ເພື່ອປັບຄວາມກວ້າງຂອງເລນລົດยนต์.

ອີງຕາມການສັງເກດການຂອງນັກຂ່າວຂອງພວກເຮົາ, ປະຈຸບັນການກໍ່ສ້າງກຳລັງດຳເນີນຢູ່ຖະໜົນຫວໍວັນກຽດ (ສ່ວນທີ່ຜ່ານເມືອງ 6).

ສູນຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນໃນຕົວເມືອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ປະກາດວ່າ ໜ່ວຍງານຕ່າງໆຈະຍ້າຍ (ຖອນຮາກ, ປູກໃໝ່) ຕົ້ນໄມ້ 48 ຕົ້ນ (ຕົ້ນໝາກຂາມ, ໄມ້ເຫຼັກ), ແລະ ຕັດຕົ້ນໄມ້ເກົ່າທີ່ເຕີບໂຕບໍ່ດີ ຈຳນວນ 188 ຕົ້ນ (ຕົ້ນກາຟູ, ຕົ້ນສີນ້ຳຕານ) ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການ.

ສ່ວນໜຶ່ງຂອງສິ່ງກີດຂວາງກາງທີ່ແຂງກະດ້າງຢູ່ເລນລົດຈັກຂອງຖະໜົນ Vo Van Kiet (ຜ່ານເມືອງ 6) ໄດ້ຖືກຮື້ຖອນອອກ ແລະ ພວມດຳເນີນການປູໜ້າຖະໜົນຄືນໃໝ່.

ການກໍ່ສ້າງຄາດວ່າຈະໃຊ້ເວລາ 3 ເດືອນ, ແຕ່ວັນທີ 15 ມິຖຸນາ ຫາ ວັນທີ 15 ກັນຍາ.

ວຽກງານກໍ່ສ້າງກຳລັງດຳເນີນໄປທັງກາງເວັນ ແລະ ກາງຄືນເພື່ອເລັ່ງຂະບວນການໃຫ້ໄວຂຶ້ນ.

ກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນ, ພາຫະນະຈະເຄື່ອນທີ່ເຂົ້າໄປໃນເລນທີ່ຍັງເຫຼືອທີ່ກຳນົດໄວ້ສຳລັບພາຫະນະສອງລໍ້.

ຖະໜົນຫວໍວັນກຽດ, ຍາວກວ່າ 13 ກິໂລແມັດ, ເປັນ ສ່ວນໜຶ່ງຂອງຖະໜົນຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ. ມັນເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາຖະໜົນທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນ ກັບທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆໃນເຂດ ເສດຖະກິດ ສຳຄັນພາກໃຕ້. ຫຼັງຈາກເປີດບໍລິການມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 15 ປີ, ປະລິມານການຈະລາຈອນໃນເສັ້ນທາງນີ້ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ຫຼັງຈາກການຂະຫຍາຍສຳເລັດແລ້ວ, ຊ່ອງທາງລົດສອງລໍ້ຈະຖືກປັບໃຫ້ມີຄວາມກວ້າງສະເລ່ຍ 7 ແມັດຕະຫຼອດເສັ້ນທາງ, ຊຶ່ງຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຂອງການຈະລາຈອນ ແລະ ການບັນທຸກນ້ຳໜັກເກີນ.

ຮຸຍ ຮຸຍ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://tienphong.vn/can-canh-dai-lo-dep-nhat-tphcm-dang-duoc-mo-rong-post1648510.tpo