ທາງດ່ວນ ເຈົາດັກ-ກ໋າຍ-ໂສກ ຈາງ ກໍ່ສ້າງຊັ້ນໜຶ່ງດ້ວຍຫີນອ່ອນ

ເສັ້ນທາງດ່ວນ ເຈື່ອງໂດກ - ກ໋ວາງ - ໂສກ ຈາງ ຜ່ານແຂວງ ອານຢາງ ໄດ້ເຂົ້າສູ່ໄລຍະການກໍ່ສ້າງ ຊັ້ນທີ 1 ທາງດ່ວນ ຫີນປູນ ຊັ້ນທີ 1 ມີຄວາມຍາວ 2 ກິໂລແມັດ, ເລີ່ມແຕ່ ແຍກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 91, ສາຂາເຊື່ອມຕໍ່ N1 ແລະ N2 ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 91 ຫາ km2+00.

Báo Tin Tức•16/10/2025

ຄຳບັນຍາຍຮູບພາບ — ໄດ້ລະດົມບັນດາກົນຈັກທີ່ທັນສະໄໝ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງໄລຍະການຜະສົມຫີນທີ່ແຕກຫັກໄດ້ຕາມແຜນການ.

ໂຄງການທາງດ່ວນ ເຈື່ອງໂດກ-ກ໋ວາງ- ເຊີນ ໄລຍະ 1 ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 188 ກວ່າກມ, ໂດຍຜ່ານ 2 ແຂວງອານຢາງ ແລະ ແຄ໋ງຮ່ວາ. ນີ້ແມ່ນໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງແຫ່ງຊາດທີ່ສຳຄັນ, ຄາດວ່າຈະສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ.

ສ່ວນຜ່ານແຂວງ ອານຢາງ ມີຄວາມຍາວ 57 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນ 13.526 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນມີ 4 ຊຸດເລກທີ 42, 43, 44 ແລະ 45. ມາຮອດວັນທີ 9 ຕຸລານີ້, ຍອດມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງ 4 ຊຸດຕົ້ນຕໍບັນລຸ 61,53%, 0,03%.

ພິເສດ, ຊຸດທີ 42 ແຕ່ກມ 0+314 ຫາ 17+240 ມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 17 ກິໂລແມັດ ກໍ່ສ້າງໂດຍຜູ້ຮັບເໝົາເຈື່ອງເຊີນ ປະຕິບັດໄດ້ 59,28% ຂອງແຜນການ, ລື່ນແຜນການ 0,72%. ປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດຮັບເໝົາ ເຈືອງເຊີນ ພວມເລັ່ງກໍ່ສ້າງຊັ້ນຫີນປູຊັ້ນທີ 1 ບົນເສັ້ນທາງດ່ວນທັງໝົດດ້ວຍຄວາມຍາວ 2 ກິໂລແມັດຈາກຈຸດເຊື່ອມທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 91, ສາຂາເຊື່ອມຕໍ່ N1 ແລະ N2 ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 91 ຫາ 2+00 ກິໂລແມັດ. ນີ້ແມ່ນພາກທຳອິດຂອງໂຄງການທາງດ່ວນຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 91, ຢູ່ຕາແສງວິ້ງເຕ, ແຂວງ ອານຢາງ.

ທ່ານພົນໂທ ເລຊວນເດື່ອງ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງ 11 (ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງເຈື່ອງເຊີນ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບໍລິສັດຮັບເໝົາ ເຈືອງເຊີນ ແມ່ນຫົວໜ່ວຍທຳອິດຂອງໂຄງການປະຕິບັດໂຄງການກໍ່ສ້າງປູຢາງປູຢາງໃສ່ພື້ນຖານເສັ້ນທາງ. ການປູທາງປູດ້ວຍຫີນປູນເປັນຈຸດລ້ຽວທີ່ສຳຄັນ, ຢັ້ງຢືນວ່າຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງໂຄງການໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນພາຍຫຼັງຫຼາຍເດືອນທີ່ສຸມໃສ່ການບຸກເບີກພື້ນທີ່ ແລະ ການປິ່ນປົວພື້ນດິນທີ່ອ່ອນແອ.

“ນັບແຕ່ນີ້ຮອດວັນທີ 20 ພະຈິກ, ບໍລິສັດຮັບເໝົາ ເຈື່ອງເຊີນ ຈະສຳເລັດການກໍ່ສ້າງທາງປູຢາງ 4 ຊັ້ນ ຈາກຈຸດແຍກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 91 ຫາ ກມ 2+00, ລວມທັງສາຂາເຊື່ອມຕໍ່ N1 ແລະ N2 ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 91. ຄາດວ່າໃນວັນທີ 25 ພະຈິກນີ້ ທາງປູຢາງ 2 ກິໂລແມັດ ແລະ ສາຂາເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ N1 ແລະ N2 ແມ່ນ ສາຂາ 9. ທ່ານພົນໂທ ເລຊວນເດື່ອງ ກ່າວວ່າ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນ. ຕາມທ່ານພົນໂທ ເລຊວນດີ, ຄາດວ່າ, ວັນທີ 19/12, ບໍລິສັດຮັບເໝົາເຈື່ອງເຊີນ ຈະເປີດການສັນຈອນ 2 ສາຂາເຊື່ອມຕໍ່ N1 ແລະ N2 ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 91 ແລະ ປູຢາງປູຢາງ 2 ກິໂລແມັດ ຈາກຈຸດແຍກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 91 ຫາ ກມ2+00. ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອໂດຍຜູ້ຮັບເໝົາເຈື່ອງເຊີນ ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງແມ່ນຄາດວ່າຈະໄດ້ເປີດການສັນຈອນຢູ່ທາງປູຫີນທີ່ມີຄວາມຍາວປະມານ 17 ກິໂລແມັດ.

ປະຈຸບັນ, ຢູ່ເຂດກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນຕອນທີ 1 ຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 91 (ຕາແສງວິ້ງເຕ), ຜູ້ຮັບເໝົາເຈື່ອງເຊີນ ພວມລະດົມບັນດາອຸປະກອນກໍ່ສ້າງທີ່ມີຄວາມພິເສດສູງສຸດຄື: ເຄື່ອງປັ້ນຫີນ, ເຄື່ອງສັ່ນສະເທືອນ, ລົດບັນທຸກນ້ຳ ແລະ ອື່ນໆ ເພື່ອແຜ່ລະດັບ, ເຮັດລະດັບ, ເຮັດໃຫ້ຊັ້ນຫີນທີ່ແຕກຫັກ, ຮັບປະກັນຂະບວນການເຕັກນິກທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ກ້າວໜ້າ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ບໍລິສັດຮັບເໝົາເຈື່ອງເຊີນຍັງໄດ້ລະດົມກຳມະກອນ 200 ກວ່າຄົນ, ເຄື່ອງກໍ່ສ້າງ 79 ຄັນ ເຊັ່ນລົດຖີບ, ລົດຂຸດ, ແລະ ລົດຂົນສົ່ງດິນໃນສາຍເພື່ອເລັ່ງລັດກໍ່ສ້າງບັນດາພາກສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອຢ່າງຮີບດ່ວນ. ປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດຮັບເໝົາເຈື່ອງເຊີນພວມເລັ່ງເກັບດິນຊາຍ, ຫີນໃຫ້ຜູ້ນຳກໍ່ສ້າງເພື່ອກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ; ກໍ່ສ້າງລາຍການບຳບັດດິນທີ່ອ່ອນແອ, ກໍ່ສ້າງທາງລຸ່ມ, ແລະຜະລິດສ່ວນປະກອບຂອງເສັ້ນກາງ.

ປະຈຸບັນ, ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ 4 ແຫ່ງຜ່ານແຂວງ ອານຢາງ ແມ່ນມີຄວາມໝັ້ນຄົງດີ. ການຫຸ້ມຫໍ່ 42, 44 ແລະ 45 ແມ່ນລ່ວງຫນ້າຂອງຕາຕະລາງໂດຍ 0.03% ຫາ 1.02%. ດ້ວຍຊຸດທີ 43, 44 ແລະ 45, ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ໄດ້ດຳເນີນການຖົມດິນຊາຍຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ສ້ອມແປງຂົວທາງຕົ້ນຕໍ, ເສັ້ນທາງສາຂາຢູ່ທາງແຍກ, ເກັບກຳແລະສ້ອມແປງດິນທີ່ອ່ອນເພຍ, ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນກາງ, ຜະລິດຮົ້ວເຫຼັກກ້າ... ດ້ວຍຄວາມຄືບໜ້າທີ່ໝັ້ນຄົງ.

ມາຮອດວັນທີ 8 ຕຸລາ, ຜູ້ສະໜອງດິນຊາຍໄດ້ສະໜອງດິນຊາຍຂອງໂຄງການທາງດ່ວນຜ່ານແຂວງ ອານຢາງ 6,93 ລ້ານກວ່າແມັດກ້ອນ, ໃນຈຳນວນທັງໝົດ 9,32 ລ້ານຕາແມັດ, ດິນຊາຍຕ້ອງການຂອງໂຄງການ, ບໍ່ລວມປະລິມານການຍົກຍ້າຍຈັດສັນ, ເສັ້ນທາງທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ເສັ້ນທາງຕັດກິໂລແມັດ 38... ປະຈຸບັນ, ແຫຼ່ງວັດສະດຸຫີນທີ່ສະໜອງໃຫ້ໂຄງການທາງດ່ວນຜ່ານແຂວງ ອານຢາງ ມີທັງໝົດ 488 ຕາແມັດ. 1,17 ລ້ານ m3.

ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງໂຄງການທາງດ່ວນ 1 ເສັ້ນຜ່ານແຂວງ ອານຢາງ ຕາມການຊີ້ນຳຂອງ ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະ ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ, ຄະນະບໍລິຫານງານໂຄງການແຂວງ ອານຢາງ ຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາພະແນກການ ແລະ ຂະແໜງການກ່ຽວຂ້ອງ ສືບຕໍ່ແນະນຳ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ພິຈາລະນາຈັດຫາແຫຼ່ງດິນຊາຍ ແລະ ຫີນ ເພີ່ມເຕີມໃຫ້ເໝາະສົມ, ຕອບສະໜອງຄວາມຄືບໜ້າລວມດ້ານວັດຖຸໃນການກໍ່ສ້າງ.

ທີ່ມາ: https://baotintuc.vn/kinh-te/cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-thi-cong-lop-cap-phoi-da-dam-dau-tien-20251016112550389.htm