ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ເປີດໃຫ້ສັນຈອນໄປມາໃນວັນທີ 19 ທັນວາ.
ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງດ່ວນປະຕູຊາຍແດນຫືວຫງີ - ຈີລາມ, ເສັ້ນທາງດ່ວນນີ້ຄາດວ່າຈະເປີດໃຫ້ບໍລິການຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 19 ທັນວາ. ນີ້ແມ່ນໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 11.000 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ມີຄວາມຍາວ 60 ກິໂລແມັດ.
ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ, ວິສະວະກອນ ແລະ ກຳມະກອນຫຼາຍພັນຄົນກຳລັງເຮັດວຽກຢ່າງຮີບດ່ວນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ. ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ລະດົມພະນັກງານປະມານ 2,800 ຄົນ ແລະ ອຸປະກອນ 1,230 ຊິ້ນ, ໂດຍນຳໃຊ້ທີມງານກໍ່ສ້າງ 138 ທີມພ້ອມກັນ.
ຄວາມພະຍາຍາມໃນການສຳເລັດການກໍ່ສ້າງໃນອັດຕາທີ່ໄວຂຶ້ນ.
ກິດຈະກຳການກໍ່ສ້າງກຳລັງເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບອາກາດແຫ້ງແລ້ງທີ່ເອື້ອອຳນວຍ. ບັນດາໜ່ວຍງານໄດ້ຈັດຕັ້ງວຽກງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຮູບແບບ 3 ກະ, 4 ທີມ ເພື່ອເລັ່ງການສຳເລັດລາຍການສຸດທ້າຍ. ອີງຕາມໜັງສືພິມກອງທັບປະຊາຊົນ, ມູນຄ່າຂອງໂຄງການໄດ້ບັນລຸ 3,942/4,572 ຕື້ດົ່ງ, ເທົ່າກັບຫຼາຍກວ່າ 86% ຂອງຜົນຜະລິດທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການເປີດເສັ້ນທາງ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນທີ 21 ເມສາ 2024, ແລະ ຜ່ານ 11 ຕາແສງ ແລະ ເຂດໃນແຂວງ ລ້າງເຊີນ . ປະຈຸບັນ, ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງກຳລັງສຸມໃສ່ການສຳເລັດຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຈະເປີດໃຫ້ບໍລິການຕາມກຳນົດເວລາ.
ເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງຍຸດທະສາດ
ເສັ້ນທາງດ່ວນຫງີງີ-ຈີລາງ ຖືວ່າເປັນສ່ວນທຳອິດຂອງເສັ້ນທາງດ່ວນທາງທິດຕາເວັນອອກ-ທິດເໜືອ-ໃຕ້, ເຊິ່ງເປັນເສັ້ນທາງທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນປະເທດຫວຽດນາມ ດ້ວຍຄວາມຍາວທັງໝົດກວ່າ 2.000 ກິໂລແມັດ. ການສຳເລັດໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະປະກອບສ່ວນສ້າງເສັ້ນທາງດ່ວນທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ຈາກນະຄອນຫຼວງ ລ້າງເຊີນ ໄປຫາ ແຄເມົາ .
ເສັ້ນທາງສາຍນີ້ມີບົດບາດຍຸດທະສາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບດ່ານຊາຍແດນຫືວງີ, ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການໄຫຼວຽນຂອງສິນຄ້າຂ້າມຊາຍແດນຫວຽດນາມ-ຈີນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະສົ່ງເສີມການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ -ສັງຄົມໃນເຂດຊາຍແດນພາກເໜືອຢ່າງແຂງແຮງ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baolamdong.vn/cao-toc-huu-nghi-chi-lang-hon-11000-ty-san-sang-thong-xe-410344.html
(0)