ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ບຶງທາດຫລວງ ສ່ຽງໄພ ຕໍ່ການສັນຈອນ

ຂົວ​ໂບ​ລານ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຕາ​ແສງ​ໄຕ​ເຟືອກ​ແລະ​ຕາ​ແສງ​ໄຕ​ບາຍ, ​ເມືອງ​ໄຕ​ເຟືອງ, ຕັ້ງ​ຢູ່​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 49C, ຢູ່​ກມ 8+869. ຂົວມີຄວາມຍາວ 45 ແມັດ, ກວ້າງ 6,5 ແມັດ, ມີ 5 ຊ່ອງ, ແຕ່ລະໄລຍະຍາວ 8,6 ແມັດ; ຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດໄດ້ອອກແບບແມ່ນ 13 ໂຕນ. ນີ້​ແມ່ນ​ຂົວ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ໝາຍ​ສຳຄັນ, ມີ​ບົດບາດ​ເປັນ​ຂົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ການ​ສັນຈອນ​ລະຫວ່າງ​ບັນດາ​ຕາ​ແສງ​ໃນ​ເຂດ, ດ້ວຍ​ພາຫະນະ​ແລະ​ຜູ້​ຄົນ​ໄປ​ມາ​ເປັນ​ຈຳນວນ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ໃນ​ແຕ່​ລະ​ມື້. ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຂອງພາຍຸລູກທີ 1 ທີ່ຜ່ານມາ ບວກກັບປະລິມານການສັນຈອນທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງ ໂດຍສະເພາະລົດບັນທຸກວັດສະດຸກໍ່ສ້າງເກີນຂະໜາດ ເຮັດໃຫ້ຂົວດັ່ງກ່າວປະສົບກັບສະພາບເປ່ເພຢ່າງໜັກໜ່ວງ. ຕາມ​ການ​ບັນ​ທຶກ, ການ​ຫັກ​ພັງ​ໄດ້​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ຢູ່​ທາງ​ເລກ 2 ແລະ 3, ເສົາ​ຫຼັກ T2. ດ້ານຂົວຢູ່ທີ່ນີ້ໄດ້ຈົມລົງປະມານ 8 ຊມ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ.

ຂົວໂບ້ເບຕົງພັງລົງຢູ່ຈຸດ 2 ແລະ 3 - ພາບ: ຮູໄທ

ທ່ານ ຫງວຽນ​ງອກ​ເຈົາ, ຊາວ​ບ້ານ​ນ້ຳ​ຟຸກ, ຕາ​ແສງ ​ໄຕ​ເຟືອກ, ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: “ຂົວ​ແຫ່ງ​ນີ້​ໄດ້​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ຮ່ອງຮອຍ​ແຫ່ງ​ການ​ຫັກ​ພັງ​ມາ​ແຕ່​ດົນ​ນານ.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼັງຈາກພະຍຸເລກ 1 ທີ່ຜ່ານມາ, ສະຖານະການກໍ່ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ ໂດຍສະເພາະລົດບັນທຸກວັດສະດຸກໍ່ສ້າງເກີນຂະໜາດທີ່ມັກແລ່ນກາງຄືນ. ປະຊາຊົນ​ທີ່​ອາ​ໄສ​ຢູ່​ອ້ອມ​ແອ້ມ​ມີ​ຄວາມ​ວິຕົກ​ກັງວົນ​ຫຼາຍ​ຕໍ່​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ໃນ​ເວລາ​ເດີນທາງ​ເທິງ​ຂົວ.

ປະຈຸບັນ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນໄດ້ລົງກວດກາ ແລະ ລາຍງານໃຫ້ອຳນາດການປົກຄອງ ໄດ້ມີການວາງແຜນແກ້ໄຂ ແລະ ແກ້ໄຂຢ່າງທັນການ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ການສັນຈອນ.

ເປັນ​ທີ່​ຮູ້​ກັນ​ວ່າ ຂົວ​ໂບ້​ໄດ້​ຖືກ​ນຳ​ໃຊ້​ໃນ​ປີ 1992. ຜູ້​ລົງ​ທຶນ​ແມ່ນ​ກົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແຂວງ ກວາງ​ຈີ້ (ເກົ່າ), ໜ່ວຍ​ບໍລິຫານ​ປະຈຸ​ບັນ​ແມ່ນ​ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ຈະລາຈອນ ກວາງ​ຈີ.

ຫູໄທ

ທີ່ມາ: https://baoquangtri.vn/cau-bo-ban-bi-sut-lun-nguy-co-mat-an-toan-giao-thong-194411.htm