ຂົວ Huajiang Grand Canyon - ຂົວທີ່ສູງທີ່ສຸດ ໃນໂລກ - ຂະຫຍາຍ "ຮອຍແຕກໃນໂລກ" ໃນ Guizhou, ຈີນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທ່າມກາງທໍາມະຊາດທີ່ສະຫງ່າງາມ. (ແຫຼ່ງຂ່າວ: AFP)
ວັນທີ 1 ຕຸລານີ້, ຈີນໄດ້ເລີ່ມນຳໃຊ້ຂົວຮວາຈຽງແກນແຄນຢອນແຂວງກຸ້ຍໂຈ່ວຢ່າງເປັນທາງການ - ປະຈຸບັນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບສະຖິຕິຂົວທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນໂລກ, ໂດຍມີຄວາມສູງ 625 ແມັດຈາກຂົວເຖິງພື້ນດິນ. ຂົວໂຂງແຫ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສັນຍາລັກຂອງເຕັກນິກກໍ່ສ້າງທີ່ທັນສະໄໝເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງເປັນການຢັ້ງຢືນເຖິງຄວາມສາມາດທີ່ດີເດັ່ນຂອງຈີນໃນຂົງເຂດພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ.
ຂົວຍາວ 2,980 ແມັດເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງ Liuzhi ແລະ Anlong, ຜ່ານຮ່ອມພູ Huajiang, ເຊິ່ງໄດ້ຂະໜາດນາມວ່າ “ຮອຍແຕກໃນໂລກ”. ຍ້ອນໂຄງການນີ້, ເວລາເດີນທາງລະຫວ່າງສອງເຂດຖືກຫຼຸດລົງຈາກໜຶ່ງຊົ່ວໂມງເປັນເວລາຂັບລົດພຽງ 90 ວິນາທີ, ເປັນການເປີດໂອກາດໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ ແລະການທ່ອງທ່ຽວຢູ່ເຂດພູດອຍທີ່ອຸດົມສົມບູນ.
ສາດສະດາຈານ Mamdouh El-Badry, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານວິສະວະກໍາພົນລະເຮືອນຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ Calgary (ການາດາ), ໃຫ້ຄໍາເຫັນວ່າ: "ໃນພາກພື້ນອື່ນໆຂອງໂລກ, ໂຄງການຂະຫນາດນີ້ມັກຈະໃຊ້ເວລາ 5 ຫາ 10 ປີເພື່ອສໍາເລັດ.
ແຜນວາດສ່ວນຂ້າມຂອງຂົວ Huajiang Grand Canyon - ເປັນພະຍານເຖິງເທກໂນໂລຍີ suspension ສູງ, ເອົາຊະນະພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກດ້ວຍລະບົບສາຍເຄເບີ້ນແລະ towers ທີ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບການໂຫຼດແລະຄວາມທົນທານ. (ທີ່ມາ: HighestBridges)
ມະຫັດສະຈັນທາງເທັກໂນໂລຍີ
ຫນຶ່ງໃນຈຸດເດັ່ນທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີແມ່ນການນໍາໃຊ້ສາຍເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງເຖິງ 2,000 megapascals - ສູງກວ່າມາດຕະຖານປົກກະຕິ. ນີ້ແມ່ນປັດໄຈທີ່ສໍາຄັນໃນການຊ່ວຍໃຫ້ໂຄງສ້າງທົນທານຕໍ່ພະລັງງານລົມແຮງ, ແຜ່ນດິນໄຫວແລະການໂຫຼດຫນັກຢູ່ໃນລະດັບຄວາມສູງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບການດຶງສາຍອັດຕະໂນມັດແມ່ນສາມາດປັບຄວາມກົດດັນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ. ຂະບວນການກໍ່ສ້າງໄດ້ນໍາໃຊ້ການຕັ້ງຕໍາແຫນ່ງດາວທຽມແລະ drones, ຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ millimeter ໃນລະດັບຄວາມສູງຫຼາຍກ່ວາ 600 ແມັດ. ຍ້ອນແນວນັ້ນ, ໂຄງການທັງໝົດໄດ້ສຳເລັດພາຍໃນບໍ່ຮອດ 3 ປີ - ຜົນງານໃນອຸດສາຫະກຳກໍ່ສ້າງຂົວ suspension.
ກ່ອນທີ່ຈະເປີດນຳໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ, ຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການທົດສອບການຮັບນ້ຳໜັກແບບສະຖິດແລະເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍລົດບັນທຸກ 96 ຄັນ ນ້ຳໜັກ 3,300 ໂຕນ. ເຊັນເຊີຖືກຕິດຕັ້ງໃນທົ່ວຂົວເພື່ອຕິດຕາມຄວາມກົດດັນແລະຄວາມກົດດັນພາຍໃຕ້ສະພາບການຈະລາຈອນທີ່ແທ້ຈິງ.
ຂົວ Huajiang ແມ່ນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຫຼາຍກ່ວາ 400 ເຊັນເຊີແຈກຢາຍຢູ່ໃນດາດຟ້າຂົວ, towers, ສາຍໄຟແລະ suspension beam. ເຊັນເຊີເຫຼົ່ານີ້ສືບຕໍ່ບັນທຶກຂໍ້ມູນການສັ່ນສະເທືອນ, ຄວາມກົດດັນ, ອຸນຫະພູມແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຊ່ວຍໃຫ້ການກວດສອບຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນຕອນຕົ້ນແລະສະຫນັບສະຫນູນການບໍາລຸງຮັກຢ່າງຫ້າວຫັນ.
ຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ປະສົມປະສານສາຍເຫຼັກທີ່ມີຄວາມທົນທານສູງ 2,000 MPa ແລະລະບົບດຶງສາຍອັດຕະໂນມັດ, ສົມທົບການຕັ້ງຕໍາແຫນ່ງດາວທຽມແລະ drones ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຢ່າງແທ້ຈິງໃນລະດັບຄວາມສູງຫຼາຍກ່ວາ 600 ແມັດ. (ທີ່ມາ: ZME Science)
ສັນຍາລັກຂອງການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ
ທ່ານ Andres Castro, ບັນນາທິການພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງ Miami Daily ກ່າວວ່າ "ຂົວ Huajiang ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນໂຄງການຂົນສົ່ງ, ແຕ່ຍັງເປັນພະຍານເຖິງຄວາມສາມາດອັນໂດດເດັ່ນຂອງຈີນໃນການຊຸກຍູ້ການຈໍາກັດດ້ານວິສະວະກໍາທົ່ວໂລກ."
ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສະຖານທີ່ຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ, ຂົວ Huajiang ຍັງໄດ້ເຊື່ອມໂຍງກັບທາງຍ່າງແກ້ວສຳລັບຄົນຍ່າງ, ການໂດດບັນກີ, ການໂດດ paragliding, ຮ້ານກາເຟເທິງທ້ອງຟ້າ ແລະ ລິບສັງເກດຄວາມສູງ 207 ແມັດ. ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດປະສົບກັບຄວາມຮູ້ສຶກຂອງ "ຍ່າງຜ່ານຟັງໄດ້" ຂ້າງເທິງນ້ໍາ Beipan - ເປັນຫນຶ່ງໃນປະສົບການທີ່ຫາຍາກໃນໂລກ.
ແທນທີ່ຈະນຳເຂົ້າວັດສະດຸທີ່ນຳເຂົ້າ, ວິສະວະກອນໄດ້ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກຫີນ dolomite ທ້ອງຖິ່ນ, ຊ່ວຍປະຢັດເງິນໄດ້ປະມານ 5 ລ້ານຢວນ (700.000 USD). ນີ້ແມ່ນການພິສູດໃຫ້ເຫັນເຖິງແນວຄິດກໍ່ສ້າງແບບຍືນຍົງ, ຫັນບັນດາສິ່ງທ້າທາຍດ້ານພູມອາກາດເປັນກາລະໂອກາດພັດທະນາເສດຖະກິດ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ .
ຄູ່ຜົວເມຍຄູ່ໜຶ່ງໄດ້ສຳຜັດກັບການຍ່າງສະກາຍແກ້ວຢູ່ຂົວ Huajiang Grand Canyon ວັນທີ 28 ກັນຍາ 2025. (ທີ່ມາ: ChenTao)
ທີ່ມາ: https://vtcnews.vn/cau-cao-nhat-the-gioi-ky-tich-cong-nghe-giua-vet-nut-cua-trai-dat-ar968535.html
(0)